가성비 최고의 중형세단 sm5 뉴임프레션 리뷰

2009년식 SM5 뉴임프레션 리뷰입니다
2010부터는 죠스바모델이고 페이스리프트되기전 마지막 sm5감성이
남아있는 자동차입니다

주행과 장단점에 대한 영상은 얘기하고싶은게 많은데
분량이 너무 길어져서 나눠서 해보도록 하겠습니다
sm5 뉴임프에 대해 궁금한점이 있으면 댓글달아주세요

#sm5뉴임프레션
현작가TV : 재밌게 보셨으면 좋아요와 구독 부탁드립니다
최상위 트림은 익스클루시브가 아닌 LE플러스가 더 윗트림입니다
데헤헷 : 중고차로 구입해서 5년간 타고계신데 6만키로라구요???? 아니 전차주분은 차구입하고 교도소 다녀오셨나?? ㅋ
나이스TV : 우와~ 시간가는줄 모르고 봤어요ㅋ 차 괜찮네요. 빠른 카메라 전환, 그리고 신나는 배경음악이 더해져서 더 좋네요~^^
저는 05년식 SM7 RE35모델 흰둥이로 21만째 타고 있습니다. 차 바꾸고 싶어도 고장이 안나요ㅋ 진짜 조용하고 잘 나가고, 잘 서고요~
그리고 구형 SM 시리즈 디자인이 약간 촌스럽다고는 하지만 그만큼 덜 질리는 것 같아요. 왠지 단정한 캐쥬얼 슈트같은 느낌이랄까요?
멋진 차 구경 잘하고 갑니다~ 늘 안전운전 하세요~ 참! 구독도 하구 갑니다~~^^
조영일 : 같은 연식의 동일 차량 소유주 입니다. 30만 키로미터가 넘어 갔는데, 딱히 바꿀만한 이유를 못 찾겠습니다. 연비가 좀 안 좋기는 하나, 참을 만 하고.. 구형 차량이기는 하나 모양이 그렇게 빠지지도 않고... 오래 되기는 했지만, 승차감이나 달리기 성능은 괜찮고....
방긋방긋 : 09년식 뉴임프 lpi 차주인데 디자인 안질리고 승차감 좋고 커브할때 안정감 좋고 첫차 중고로 구매했지만 차 바꾸고 싶다는 생각 안들정도로 잘 타고 있습니다
개인적으로 가성비 최고의 중고차라 생각합니다 ㅎ

10년이 지나도 한결같이 새 것같은 자동차... 르노삼성 2세대 뉴 SM5 & 임프레션 다시보기

오늘 소개해 드릴 자동차는 르노삼성 SM5 2세대 모델입니다. 지금은 대한민국 자동차 시장에서 현대, 기아차가 중형차 시장을 주도하고 있지만, 한때 르노삼성이 앞설 정도로 뛰어난 상품성을 갖춘 차였습니다. 르노삼성 SM5가 어떤 차였는지 그리고 어떤 매력이 있었는지 살펴보도록 하겠습니다.
강영신 : Sm5 임프는 명차입니다 타본 사람들만 안다
VIP Impala SEDAN : SM7 1세대,SM5뉴임프 LE익스로 탔었는데 지금타는차보다 고급스럽다고 느낍니다 잔고장도 거의 없었고 좋은 차였습니다 ㅎ 재출시 해줬으면 좋겠네요
Bloodytime : sm5는 임프 전까지가 최고였음 명차였지 특히 1세대 sm5 525V는 지금 봐도 명차이지
방랑자 : 지금도 거리에 뉴sm5 많이 돌아다니는거 보면
명차이긴 명차입니다ㅎㅎ
Evan Kim : 뉴SM5 탔었는데 그때당시 카드형 스마트키는 정말 쩔었었죠... 센터페시아도 정말 센세이션이었음.
그때 당시 대우 매그너스 L6, NF소나타 중에서 고민하고 있었는데 뉴SM5 보고서는 바로 계약함

[한 편의 SM5 역사] 삼성이 만든 처음이자 마지막 자동차

삼성이 만든 처음이자 마지막 자동차, 쏘나타를 위협했던 비운의 중형 세단 삼성 SM5에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
00:41 삼성이 만든 자동차
02:21 SM5 (1998)
04:49 닛산이 만들면 다릅니다
07:24 10년을 타도 한결같은 차
10:36 삼성의 플래그쉽 세단
12:25 뉴 SM5 (2005)
14:37 달리는 거실
16:51 닛산에 길들여져버려
18:52 SM5 뉴 임프레션(2007)
20:03 차를 빌려주셨슴다
23:12 강화 내구도 부족
25:08 뉴 SM5(L43, 2010)
29:29 출력 감소 무단 사용
32:10 뉴 SM5 플래티넘(2012)
35:49 SM5 노바(2015)
37:57 아듀! SM5
40:10 한국 태생 프랑스계 일본인

#르노삼성 #sm5 #뉴sm5

※ '한 편의 역사'는 앞서 나누어진 자동차 이야기의 '통합본'으로 수정 및 보완이 이루어져 있습니다:)
※ 상대방에 대한 예의를 지켜주세요. 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 노출되지 않을 수 있습니다. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
seok2 : 현대차도 물론 잘해왔지만 삼성자동차가 망하지 않았으면 우리나라 자동차산업이 지금보다 훨씬 더 발전해있었을거라 확신함. 일단 오너가 차를 진심으로 좋아했기때문에.
바비두나띵 : Sm5 15년타고 멀쩡한데 차 바꾸고 싶어서 파신 친구 아버지, 10년넘게 타신 고모, 이모까지…sm5 시리즈는 진짜 내구성 좋은 차라는걸 그냥 일상 경험으로도 알 수 있었음
딸기는맛있어 : 삼성차는 항상 느슨해진 현기에 긴장감을 줬던 메이커라 생각됩니다. 1세대 모델도, 뉴임프도 그렇고 최근에 나왔던 sm6 역시 그렇죠. 슴6이 나오고 현기 실내가 꽤나 좋아졌다고 생각할 정도...?
thai und : 20년전 아버지가 타시던 sm520을 물려받아서 탔었습니다. 40만키로를 탔어요. 진짜 명차입니다. 현기는 죽었다깨도 못따라와요. 그뒤 그랜저, bmw를타게되었지만 그당시의 차로는 sm5만한 뛰어난 차가 없었다고해도 과언이아닐겁니다. 이런걸보면 현기는 진짜 반성해야됩니다.
거져줄게잘사가 : 개인적으로 sm5 노바 불판휠 적용된 TCE 모델은 참 깔끔하고 예쁜거같아요

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