토요타 RAV4 사륜구동, 서울-제주 왕복 1,000km 탄 실연비는?

로드테스트가 바다를 건넜습니다. 연말 프로젝트로 토요타 RAV4 하이브리드 사륜구동 1,000km 타기입니다. 경기 광주에서 여수까지 간 뒤, 차를 배에 실어 제주도까지 갔는데요. 광주에서 여수 왕복 750km, 제주도 일주 250Km라는 엄청난 거리를 달린 RAV4 과연 어떤 모습을 보여줬을까요? 또, 실연비는 얼마가 나왔을까요?

Source :

Atkinson cycle :
Toyota Canada


Hybrid system :
Toyota Global

Toyota Ireland


***구독과 좋아요, 알림 설정은 더 좋은 영상 제작에 큰 힘이 됩니다!***

[로드테스트]
유튜브 채널 https://youtube.com/c/ROADTESTkorea
네이버 포스트 https://m.post.naver.com/my.naver?memberNo=21556957
홈페이지 http://roadtest.kr
페이스북 https://www.facebook.com/roadtestkr
네이버TV https://tv.naver.com/roadtest
카카오TV https://tv.kakao.com/channel/2919956/info
luke : 이게 진짜 차의 진정함을 알려주는 리뷰지.. 그차종이 갖는 장점을보여주는.. 하이브리드면 연비가 생명인데 이런영상진짜 좋아요 .. 간만에 구독누르게되네요
김현중 : 이런 리뷰 보고 싶었는데~ 감사합니다. 차량의 장점과 단점을 완벽하게 설명해주셨네요. 새해 복 많이 많이 받으세요~~
Hyunjoo LEE : 21년식 5세대 AWD오너입니다.
네비 빼고는 아주 만족합니다.
그나마 안드로이드 오토가 가능해서 T맵 연결 됩니다.
기본에 충실한차로 하이브리드임에도 가속좋고 코너링이 상당이 좋습니다.
겨울 빼고는 연비 18.5키로 겨울에는 16.5키로 나옵니다.
장단점을 아주 잘 설명해 주셨네요.^^
Gilyoung Cheong : 리뷰가 장단점을 확 알려주니 좋네요. 전 비슷한 계열인 혼다 CR-V타는데 Rav4 방음 같은 부분 달라지지 않으면 차종을 당분간은 바꾸지 않을 것 같습니다.
Sihloh : 차알못인 제가 봐도 정말 좋은 차 인 거 같습니다. 하이브리드 구동 모터를 후륜에 두어서 4륜구동에 사용한 다는 게 혁신적인 거 같습니다. 장단점은 있겠지만...국산 하이브리드 도 이런 구조를 택하면 좋을 텐데...많이 아쉽네요.

TOYOTA 라브4 왜 미국에서 인기일까? (Rav4 주행감 연비 내장품질) 걍 CR-V 사세요?

영상 내용 중 보충 : 미국 캘리포니아 2021년 11월 현재 기름값 : 갤런 당 대략 4.5달러 = 리터당 무려 1430원 / 고속에서 뒤가 불안한 이유는 추측입니다만 앞뒤 무게배분에서 뒤쪽이 가벼운데 뒤 댐퍼 마저 강해서 튀어서 그런 것이 아닌가 싶습니다. 핸들조향 세팅이 나름 날카롭기 때문에 후륜의 이질적 거동이 더 크게 다가옵니다. / 후륜쇼바에 대한 언급부분은 방향 자체가 문제라기 보다 마운트가 뒷좌석 바로 밑이라는게 좋지 않아보인다는 의견으로 이해해주시면 되겠습니다. / 이 차의 장점은 연비인데 제원대로 정확히 나오는 것 같고 실용영역에서 핸들감각도 준수합니다. 영상에서는 언급 안되었지만 경쟁차종 현대 현행 싼타페TM은 미국향 2.4의 경우 실연비 6km/l 밖에 되지 않고(4TRAC기준) 하체전체 느낌은 rav보다 나은 편이지만 핸들감각이 터무니 없이 rav보다 떨어집니다. 둘다 랙타입 eps임에도 차이가 꽤 납니다. 싼타페는 2.0T 2륜이 제일 조율이 잘 되어 있다고 보입니다.
열심인 : Rav-4 하이브리드 영상 보고 왔는데 이 실내에서 약간 업그레이드 된 수준이네요.. 토요타는 원가절감의 끝판왕 이라고 봅니다. 캠리와 렉서스 모두 같은 2.4엔진인데 아무리 실내가 고급스럽고 방음재가 많이 들어가 있다고 하더라도 렉서스 2.4 하이브리를 6천에 산다는게 너무 바가지라는 생각이 드네요..(전에는 3.5와 2.4 하이브리드를 비슷한 가격에 판 걸로 기억하는데 지금은 3.5엔진을 LS등급으로올렸어요..) 좋은 영상 감사드리고.... 미국산 자동차도 한번 영상이 올라오면 좋겠습니다.
SJ : LE면 깡통차죠. 딜러가 세금포함 $25000정도에 구입 가능하더라구요.
그리고 같은 급이면 CR-V가 훨씬 비쌉니다. 그만큼 CR-V가 인기가 좋아서 딜러 할인이 안된다는 얘기죠.
반대로 같은 가격이면 라브4가 더 상위 트림으로 구입할수 있습니다. 한단계 상위인 XLE만 되도 훨씬 사양이 좋아집니다.
윤형식 : 미국에서 왜 그리 인기가 좋은지 살짝 이해가 않되요! 일단 혼다가 토요타보다 부속 퀄리티도 좋고(중저가에서는 더욱더) 차체 하부 메카닉 자체가 너무 좋은 혼다가 판매량은 항상 토요타의 동급 차량들에 늘상 지고 있으니 말이죠! 운영자님 혹시 서비스 센터에서의 서비스가 토요타가 더 좋은건가요? 그리고 토요타의 이번 세대 새로운 플랫폼을 만들면서 코스트 비용을 줄인것 때문인지 부품의 퀄리티가 좋질 못하다는 것! 그에 비해 수익성이 과거 대비 좋아졌죠!ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 10%를 넘기니...ㅎㄷㄷㄷ
그린망고 : cr-v하브투어링 구매한지 일주일 됐는데 승차감,연비,하체구성 만족하면서 타고있네요
제주도라서 달릴때도 없고 평균 18-19연비 나오네요
그린망고 : 실내디자인도 cr-v가 우세한데요

[시승기] 토요타 RAV4 하이브리드 / 오토뷰 2020 4K

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함되어 있습니다.

오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보를 제공합니다.

오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.
#라브4#하이브리드
JK : 정말 정확한 제원과 더불어 무리하게 타브랜드와의 비교도 없고 또한 극히 주관적인 감성을 배제 하신 리뷰를 보면서 굉장히 편안하고 그리고 차에 대한 정보를 신뢰성 있게 받아 들일수 있어서 참 좋았습니다. ^^
Byoung Hyen AN안병현 : 1년간 타면서도 몰랐던 차의 특성에 대해 잘 설명해 주셔서 감사합니다.
어쨋든 미국이나 일본에서의 가격과 차이도 별로 없고 차의 가격대비 성능에 대해 완전 만족합니다.
특히 하이브리드답게 연비가 너무 좋아요.
장성일 : 조립공정에서 일하는 작업자 복장 상태만 봐도 왜 도요타 사야하는지 알수 있다. 소비자 입장에서 좋은 제품 사는게 당연하다. 우리나라가 일본을 뛰어넘을려면. 그 나라의 좋은 점을 받아들여야 한다. 무조건 배척한다면 우리나라는 절대 일본을 넘을 수 없다.
Nature Aqua School : 정말 초창기부터 오토뷰를 애청하며 20대와 30대를 보낸 저로서 항상 오토뷰의
원칙과 논조가 너무 좋습니다!!! 정말 자동차는 자동차로서의 가치를 알게 해주는 리뷰 채널 오토뷰 사랑합니다!!!!
Heecheol Lee : 와...오늘 첨으로 오토뷰의 차리뷰 봤는데 정말 궁금했던것들이며 영상퀄리티,과도하지않은편집.. 너무 좋은채널이네요! 구독,좋아요 박고갑니다!~^^

...