안전하고 편안한 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 시승기, Audi A6 45 TFSI Quattro Premium test drive, review

*본 콘텐츠는 아우디공식딜러 고진모터스에서 시승기회를 제공받았습니다*

#a6 #아우디a6 #아우디a6콰트로

아우디 A6 2.0TFSI 콰트로 프리미엄 모델의 시승기 입니다
2021년형이 출시되면서 엔진출력 향상, 뒷좌석 USB, 파크어스시트플러스 등 크고 작은 변화들이 있었는데요

여전히 깔끔하면서 안전하고 편안한 느낌은 잘 간직하고 있었습니다
경쟁사의 후륜구동 세단들도 최근엔 4륜구동을 선택가능하도록 적극적인 마케팅을 펼치고 있어서 그 존재감은 예전만 못하지만 여전함은 존재했습니다

고속도로 보다 시내주행 연비가 제원보다 좋아서 좀 의아했던 시승이었고 제로백은 가볍게 6초대에 진입하더라구요

I4 TFSI
가솔린직분사터보차저
1,984cc
265ps
33.7kg.m
7 S Tronic
10.8km/l
-도심 9.6
-고속 12.6

전장 4,950mm
전폭 1,885mm
전고 1,460mm
축거 2,924mm

프리미엄 7,240만원
어디가지휴가 : 벌써 이 차를 탄지 2년 6개월이나 됐네요 ㅎㅎ 제 때는 핸들 전동인데 요즘은 수동이네요 휠이야 저도 사제로 바꿨습니다 ㅎㅎ 지금도 만족하면서 탑니다 굳이 바꿀필요가 없을듯 요 차 추천합니다
Blue Penxil : 평소에 아우디가 벤츠나 BMW에 대해 저평가 받는 걸 많이 경험했는데 이 영상보고
아우디 역시 충분히 좋은 차라는 걸 다시 깨달았어요
둘기bot : a6 멋있어요. 휠 디자인도 좋고 전체적으로 안정감 있게 생겼네요. 과하지도 않고 딱 세련된 세단의 모습
H K : 17:47 가속 진짜 잘되네요, 가리기전에 다 봤음요 ㅋㅋㅋ
오 상훈 : 디자인도좋고전체적으로안정감있어보여요

[시승기] 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 / 오토뷰 4K (UHD)

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다.
해당 콘텐트는 제작 지원을 받아 만들어졌으며 간접 광고가 포함되어 있습니다.

오토뷰 로드테스트는?

십수년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우.
각종 정밀 계측기를 활용한 가속 및 제동 성능, 무게 배분, 정숙성 등을 제공합니다.

오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

보다 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인하세요.
Ziky : 와 구독자 16만명 돌파했네요 경축~~ 솔직히 요즘 별 시덥지도 않은 자동차 리뷰들이 몇십만씩 넘는거 보면 오토뷰는 이미 백만은 넘어야 정상일 거 같은데 곧 그런날이 오겠죠? ㅎㅎㅎ
Sun Shine : 진짜 아는 사람은 다 아는 시승기계의 사골 오토뷰 ㅋㅋㅋ 가끔 인트로로 광고도 찍어주고 편견없이 깔껀까고 칭찬할건 해주는 최고의 채널 ㅇㅈ??
Theodore : 지금까지 봤던 A6 중에서는 가장 자세하고 객관적인 리뷰라 잘 봤습니다!
밤에피는장미 : 타이어폭이 소형차급이라 굉장히 승차감 모드네요
그래서 정숙성이 좋은거였군
hyunsu jeon : 역시 대한민국 대표 자동차 리뷰채널임을 느낍니다~~

아우디 A6 45TFSI 콰트로 프리미엄 솔직담백 시승기ㅣ가장 가성비 좋은 비지니스 세단!? 많은 편의사양은 물론! 년식 변경만으로 개선된 주행성능, 동급 중 제일 좋은 승차감까지

#Audi #A6
안녕하세요. 차,또바기 입니다.
요새 너무 고가의 차량만 시승하는 것 같아
독일 브랜드 중 가장 가성비가 좋은 차량을 시승해봤습니다.

바로 Audi A6 인데요
Audi A6는 6800만원 ~ 9100만원까지
다양한 가격대에 판매중에 있습니다.

오늘 만나보실 모델은 7820만원에 판매중인
A6 45TFSI quattro Premium입니다.

그럼 A6 45TFSI quattro Premium을 2박 3일동안 시승하면서
느꼈던 장점과 단점에 대해 간결하게 알아보도록 하겠습니다.

아우디 구매는!?
이계형 딜러님
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아우디 5월 할인

A4 40TFSI 프리미엄 시승기

Q8 55TFSI quattro 시승기


00:10 인사말
00:58 외관디자인
04:49 실내디자인 및 구성
13:14 편의사양
17:44 파워트레인
20:01 가속력
22:41 제동력
23:39 미션 성능
24:40 코너링
25:52 정숙성
27:01 승차감
28:22 연비
28:40 총평

*혼자 일하는 차,또바기에게 커피 한잔을..*
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*차,또바기 차량 협찬 문의*
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*테슬라 리퍼럴 코드*
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아우디 5월 할인

A4 40TFSI 프리미엄 시승기

Q8 55TFSI quattro 시승기

J J : A6 차 참 괜찮죠. 독일에서는 정부 고위급 인사들 관용 차량으로 A8 타고 다니고 E클 5시리즈보다 신뢰도가 높아서 더 잘 팔리는데 국내에선 디젤 게이트 이후로 이미지 회복이 아직 예전만큼은 못 돌아온 것 같아 좀 아쉬운 차.2021년 유럽 상반기 판매량 또한 아우디 A6 - 33,430대 , BMW 5시리즈 - 29,964대 , 벤츠 E클래스 - 32,192대로 독일 3사 판매량 1위. 물론 북미는 정 반대지만요 북미는 딱 벤-비-아 순. (카세일즈 베이스 닷컴 자료)
Evan Jung : 주행감이 진짜 부드럽고 엄청 조용함. 이부분은 진짜 독3사중 최고인듯.
김규성 : 개인적으로 아우디 기본 오디오 저음이 비엠 하만카돈 저음보다 훨씬 더 강하고 단단한 음질을 들려주네요! 그리고 마일드 하이브리드가 들어가서 그런지 가속 사운드에서 엔진음과 전기모터 소리가 같이 들리는데 굉장히 독특하네요!
토리 : 아우디에 대한 안좋은 편견이 좀 있었는데 와이프가 a6 c8 45tfsi타는데 내가 종종 타보면 만듦새도 좋고 운전이 편하고 장거리는 진짜 피로도가 거의 없는 수준이고 곳곳에 세심한 부분들이 보여서 좋더라 ..얘네는 앞 서스펜션도 맥퍼슨 안쓰고 5링크라서 그런지 승차감도 좋더라.. 근데 카페나 단톡방 얘기들보면 .. 뽑기운 안좋아서 잔고장 나는사람들은 진짜 빡칠듯 ㅋㅋㅋ

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