스피닝릴의 역회전 현상이 일어나는 원인과 베어링의 종류

오늘은 스피닝릴의 베어링에 대하여 알아보고, 베어링으로 인해 일어날 수 있는 문제점과 해결방법에 대해서 알아봅니다.

#낚만지월, #스피닝릴역회전, #원웨이클러치
쇠깍새 : 낚시 지식수준이 상당하시네요
항상 좋은정보 많이 배우고 있습니다
감사합니다
SangHo Park : 유익한 정보 감사합니다.
지리산보름달곰 : 가끔 쉬운 영상도 부탁드립니다^^
머이나TV : 항상 영상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.
김또또 : 좋은영상 잘보고있습니다. 감사합니다.

클러치 압력판(세미센트리 퓨걸 & 다이어프램 형식) 내부구조, 작동원리 분석

#자동차정비기능사, #자동차정비산업기사, #건설기계정비기능사, #농기계정비기능사,
안녕하세요~ 반갑습니다. 자동차정비 자격증 전문채널 "카닷TV" 입니다.
아직 부족하지만 제 영상이 유익하셨다면 "구독"과 "좋아요" 부탁드립니다.
Jason Han : 카메라맨을 좀 바꿔야 할듯 합니다..
진가신 : 선생님 안녕하세요 볼베어링을 글로만 접했지 실제보니 확 와닿네요 그런데 책을 봐도 이해가 안가는부분이 두가지 있는데 한가지는 클러치가 미끄러진다는 말 또한가지는 클러치 간극이 작고 크다의 개념인데 이두가지를 좀 쉽게 이해할수 있는 방법이 있을까요?
초초초 : 궁금한 점이있습니다! 클러치 페달을 밟지 않은 중립 상태에선
클러치 판은 플라이 휠과 접촉하여 같이 회전하고 입력축 기어들도 함께 회전 하는 것으로 알고 있습니다.(출력 축은 도그클러치가 결합되지 않아 헛돌고 있는 상태)

여기서 궁금한 점이 '기어 중립' 상태에서 클러치를 밟고 떼기만 해도 미세하게 클러치 디스크가 마찰이 생기지 않을까라는 것입니다.
예를 들어서 시동을 걸면 엔진과 플라이 휠은 계속 회전하고 있을 것이고 클러치 페달이 클러치 판을 붙였다가 떼주는 역할인데 그렇다면 만약 시동이 걸려있는 기어 중립 아이들링 상태에서도 클러치 페달을 반 클러치 위치에 계속 두고 있으면 미세하게라도 클러치 디스크가 탈수가 있나요??
세인 : 인터넷 찾아보니까 클러치 원리 상이한게 두개가 있어서 뭐지? 했는데 정답이 이 영상에 있었군요 ㅎㅎ 잘 봤습니당!
묘목싸개 : 차량정비 유튜버계 1타 강사 선생님.
제가 정말 어제부터 하루종일 끙끙 앓고 있는 문제가 있습니다..아무리 생각해봐도 이해가 잘 안 갑니다ㅠㅡㅠ
왜 클러치판이 마모가 될수록,
다이어프램 스프링의 "릴리스 레바"의 각도가 높아지는것인지 잘 모르겠습니다..
살려주십시요 ㅠㅡㅜㅜㅠ흑흑

베어링 내륜회전 하중 / 외륜회전 하중(내륜정지회전) 에대한 설명

베어링 끼워마춤 KS규격은 이미 폐지되었지만 국가 기술자격검정 에서는 그대로 사용하고 있습니다.
베어링 끼워맞춤 에서 내륜회전 하중 과 외륜회전 하중(내륜정지회전) 에대하여 다솔권사부가 상세하게 설명해 드립니다.

■실기이론과 77과제 수록
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※ 다솔유캠퍼스 C.E.D 시리즈는 상표등록,
디자인특허가 등록되어 있습니다.
@user-wf3bv2mp8x : 감사합니다 !
@morning8559 : 안녕하세요 베어링 판매하는 친구입니다. 좋은 정보 감사합니다.
@user-uw1py9pu8p : 미끄럼베어링도 이렇게 만들어주실수있나요?
이건 롤러베어링만있어서...

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