기아 신형 레이 최초공개...가격 1390만원부터, 왜 이렇게 만드셨어욧!?

기아 신형 레이 최초공개...가격 1390만원부터
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김한용 hy.kim@mocar.kr
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용석현 : 레이 터보의 판매량이 저조했던 이유는 풀옵션에서만 선택이 가능했기 때문이다. 지금의 캐스퍼처럼 깡통부터 선택할 수 있었다면 영업용을 제외한 모든 운전자가 터보를 선택했을 것이다. 실제로 캐스퍼는 터보 판매량이 80% 이상 차지한다. 환경규제 이야기도 나왔는데, 레이 터보는 일반 레이보다 오히려 연비가 더 좋았다.
예린 조 : 매니저님께서 레이에 대한 설명을 친절하게 해주셔서 레이의 장점들이 쏙쏙 잘 들어오네요
그리고 레이를 향한 매니저님의 애정이 느껴져 믿음이 갑니다
sizmaria : 기존 레이터보를 영업용으로 사용했었는데요. 굉장히 만족도가 높은차량 이었습니다. 기본레이는 파워트레인이 확실히 부족한데 터보는 갑갑하지 않게 잘 나간다고 생각했거든요.
이번페리는 외장말고 본질적인 변화는 없다고 봐야할 것 같아요. 업무용 차량으로 이만한게 없는데 전기차를 기다려 봐야 겠습니다.
Pink_ Monkey : 디자인의 변화는 꽤 성공적이라 생각하지만
개인적으로 너무나 아쉬운 건
레이에서 터보 엔진이 빠질 수 밖에 없었다면
어댑티브 크루즈는 필히 포함됐어야 한다고 봅니다.
영상 속에서 기본 크루즈도 없던 것이
마치 새롭게 적용되어 인심 쓴 것처럼 말하는데
전 세대 TA 모닝이나 페리 전 레이에도
일부 트림에 기본 크루즈가 있었구요.
정차시 재출발 기능까지 지원하진 않지만
캐스퍼에도 어댑티브 크루즈가 있는 것을 본다면
현행 레이는 공간 딱 하나를 빼면
모든 면에서 캐스퍼보다 나은게 하나도 없습니다.
물리적 한계로 터보를 포기 할 수 밖에 없었다면
적어도 캐스퍼보다 뛰어난 레이만의 특장점이
하나 정도는 있었어야 했다고 보는데
가장 좋은 대안이 정차시 재출발까지 가능한
어댑티브 크루즈였다고 생각해요.
그럼 경차 최초 찐 어댑티브 크루즈 적용이라는
홍보하기 좋은 타이틀도 가질 수 있었을 거구요.
그마저도 어려우면 최소 캐스퍼와 같은 사양의
크루즈라도 적용했어야 됐다고 보는데
자율주행 시대에 고작 기본 크루즈라니...
가격만 오르고 기능적인 변화는 거의 없다는게
너무나도 아쉬운거 같습니다.

기아 레이, 저라면 이렇게 구매합니다. (세금포함 실구매 가격, 월 할부금까지)

사진, 영상 제공 : 제조사 혹은 수건도둑 촬영
@pashu5696 : 한달전에 베셀 노추가옵션으로 구매했습니다
세컨으로 쓰는 차라서 특별이 부족한부분 없구요
메인카이면 영상대로 옵션두개 넣는게 좋을거 같네요
@ray3590 : 대박...기아 커넥트가 추가됬다구요?!! 작년에 풀옵구매해도 레이는 기아커넥트앱이 적용이 안됬거든요 ㅠㅠ 모닝은 된다던데..커넥트앱가입하다가 안되서 참 황당했는데 이거 참 좋아졌네요..
@stanleydan9159 : 개인적으로는 네비 추천합니다. 세컨으로 타고있는데 지금 현기 네비는 돈값 하는 수준입니다. 취향차이긴 하지만 바퀴 바꾸느니 핸드폰 거치하고 연결하고 귀찮은걸 처리해주는게 낫다고 봅니다. 안드로이드 플레이나 커넥트도 없는 수준이라..
@TV-ll3yd : 이야..군더더기가없는설명감사합니다 !
@user-qc8mt9vd2e : 안녕하세요 리뷰 잘 보고있습니다~ 세컨카로 레이 베스트셀렉션 생각하고 있었는데 하반기에 페이스리프트되서 나온다고 하네요. 기다렸다 사는게 나을까요??

차박 가능한 가성비 경차! 레이 페이스리프트 [기아 레이]

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차도녀TV : 초반 가격표에 2인승 밴 다음 나오는 게 1인승 밴 가격입니다. 편집자분께서 2다음 당연히 3이라고 착각했다고 하네요. 꼼꼼히 확인 못하여 죄송합니다. 3인승이 아닌 1인승 밴 가격인 점 참고해주세요.
동동아지 : 와..레이 실내 공간 쩌네요..1열도 폴딩이 되니 차박도 여유롭게 할 수 있겠네요. 오늘도 잘보고 갑니다!!
밍쿠 : 레이가 진짜 경차중에 레저용으로 짱인거같아요.
제가 낚시를 좋아하는데 짐도 많이들어가고 차박도되고 따로 인산철이랑 무시동히터,에어컨만 시공해서 다니면 될거같더라구요 ㅋㅋ
Lpg모델 출시되면 무조건 구매할거같습니다
Sucheol Lee : 레이 = 가성비 인것 같아요!
우리나라에서 유일하게 박스카 형태라서 그런지 가성비 그 자체인것 같아요
디자인적으로도 더 좋아졌고 공간 활용도가 정말 넘사벽이네요 ㄷㄷ
물론...제가 꿈꾸는 첫차는 아니지만 그래도 첫차로 매우 적합한 차 아닌가 싶네요

오늘도 좋은 영상 감사합니다
제임스버디 : 작년에 레이 사서 도심용으로 아주 잘 쓰고 있습니다. 출력 딸리는 거 빼고, 주차 편하고 골프백 부담없이 들어가서 좋아요. 정말 자주 타는거 같은데, 단거리만 사용하니까 주행거리는 아직도 몇천 밖에 안되네요.

금번 페리 보니까, 운전석 폴딩이랑 쿨링시트가 제일 부러워요. 디자인은 페리전이 나은 것 같구요 ㅎㅎ

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