오버랜드자동차
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관종을 위해 출시한 차
===모두의리뷰 참여신청===
메일 mot.review@gmail.com
카카오톡 http://pf.kakao.com/_JGZed
#랭글러 #모두의리뷰 #감성
@Motline : ===모두의리뷰 참여신청===
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@user-sm3nt8fq8q : 역대 카메라가 이렇게 떨린적이 없는데... 카메라가 승차감 다 말하는듯
@SaitoOro : 진짜 도심에서 지쳐있다가 드라이브 갈 때 장난아닌 개방감으로 힐링할 수 있겠다 싶네요. 자기 만족만 된다면 더없이 좋은차겠다라는 생각이 드네요.
@user-mb8dt1wx2l : 데일리로 이용하실 분들은 필히 시승 충분히 해보셔야됩니다.
그래도 폼은 미쳤죠^^
@davil_9099 : 동일 차량 운행 중인 99년생입니다! 저는 금전적 적기가 부족하여 아직 준비가 덜되어 준비가 완료되면 연락드려 보려 했는데 한발 늦었네요ㅋㅋ 차주 선배님 말씀 정말 공감됩니다! 전 개인적으론 2DR은 우퍼가 빠져서 사운드가 많이 아쉽습니다! ㅋㅋㅋ❤
지프 랭글러, 이 맛에 탄다
0:00 빡센 동호회로 유명한 차
1:13 충격적인 랭글러 윌리스 에디션 옵션 수준
3:33 이런 깡통을 5천만원 주고 사는 이유
4:31 첫번째 디자인
5:44 두번째 SUV로 즐기는 오픈에어링
9:06 여자분들 절대 속지 마세요
10:05 원터치 윈도우에 대한 오해
11:19 환장하고 미치는 스티어링 유격
15:30 최악의 승차감
19:38 한가지 다행인 부분은 파워트레인
21:48 그래서 이런 분들께 추천드립니다
@user-tt3kl9ty1t : 모든분들이 착각을하는데 이건차가아닙니다. 성인 남성분들의 장난감입니다. 부인들한테 아이들처럼 조르고 졸라야. 사주는 장난감
@stepedit : 일단 윤성로님께 크게 박수좀 치고 시작 하겠습니다. 짝짝짝짝짝!!!!!
지금껏 수많은 랭글러 리뷰.. 특히 한국내 리뷰들 보면 거의 전부라고 해도 좋을 만큼 랭글러를 온 로드카로 접근하는 리뷰밖에 못봤습니다.
그래서 랭글러가 승차감 더럽고 불편하고 기계적으로 못마땅한 것 투성이인데, 왜 그렇게 만든건지에 대한 설명이 없더라고요.
반면, 윤성로님께서는 온갖 욕은 하면서도(ㅋㅋㅋ) 왜 그런지에 대해 오프 로드카의 관점에서 기계적 특성 및 한계를 완벽히 설명해 주셨습니다.
리뷰는 이래야죠!!! 이래야 소비자들도 설득이 되고 납득을 하죠!!!
차의 컨셉과 목적을 이해하고 접근하는 윤성로님의 리뷰 방식에 다시 한번 감탄을 하게 됩니다.ㅎ
자… 여기 까지는 일종의 아부성 발언이고…ㅋㅋㅋㅋ
조만간 한국에도 저희 회사의 브롱코가 데뷔 하는 것으로 알고 있습니다.(여기서 부터가 진심…ㅋㅋ)
랭글러와 비슷한 컨셉이지만, 또 많은 부분에서 차별성을 두고 개발 했습니다. 개발 참여자 입장에서 자부 합니다!!
그러니 앞으로 브롱코를 혹시나 리뷰 하시게 되면… 더도 덜도 말고 딱 이번 리뷰 만큼만 관심 가져 주세요.(굽신 굽신)
아울러 한국시장에서의 관점도 가감없이 듣고 싶습니다.
그리고.. 위에서는 아부성 발언이라고 말 했습니다만.. 진심 입니다. 진짜라고요!! ㅎㅎㅎ
여담 입니다만….
여기서도 랭글러, 링컨 관련 커뮤니티는 찐 극성 커뮤니티 중 하나 입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yoonyulappa : 랭글러..로망까진 아니어도 가격도 그렇고 현실적으로 손에 넣을수있은 갬성가득한 SUV라 구매욕구가 있었는데 친구 아부지 차 한번 몰아보고 깔끔하게 포기. 진짜 이게 매니아들 차구나싶었네요
@dkb3964 : 이번 4세대 랭글러를 굉장히 만족하고 편하게 타는 방법을 알고있습니다. 이전 2,3세대 랭글러 타고 넘어오시면 정말 벤츠급의 안정감과 포근함을 느낄수있어요 경험담입니다
@PartTimeArtist : ㅎㅎ 재미있게 봤습니다. 단순하게 윽박지르시는것 같지만 랭글러의 장단점을 여과없이 예리하게 말씀하신거 같아요. 디자인과 오픈에어링.. 그게 다른 단점을 모두 커버하는 마약 같은 부분이더라구요.. ㅎㅎ 말씀하신대로 뺄거면 아예 스크린도 빼고 카세트 테이프 들어가게 만들고 창문도 닭다리 돌려서 열수 있게 만들어줬으면 그것도 대박이었을듯요 ㅋㅋ 세컨카로 들여 산으로 들로 가기 딱 좋을거 같아요 ㅎㅎ
Jeep 랭글러 오버랜드 출고 후 솔직한 리뷰, 감성으로 타는 캠퍼들의 차, 지프랭글러오버랜드, 지프, 랭글러, 오버랜드, 루비콘, 오프로드, 캠핑카,
Jeep 랭글러 오버랜드 출고 후 느낀 솔직한 리뷰영상 입니다.
@songjung5303 : 출고 축하드립니다^^ 저도 jk부터 jl까지
랭글러만 계속타게되네요~
랭글러가 불편하고 좁고 승차감과 핸들특성도 뭔가 이질적이기도 하죠~ 일반 차들과는 특성이 정말 다른 차이지만 분명 단점을 상쇄하는 매력이 넘치는 차입니다^^ 랭글러의 히스토리를 조금더 이해하고 타시면 더욱 즐겁게 타시리라 생각됩니다~~
@Traveler_Mins : 2년전만해도 5000만원대였던차가
별 변화도 없이 어떻게 이렇게 가격상승이…
한때 드림카였다가 막상 가격오르니 점점 마음이 식어버리네요…
감성하나만큼은 죽이네요!
@user-qr4fx4xj1d : 이쁜 차량 축하드립니다. 창문은 오프로드 차량 특성상 안전 문제 때문에 올릴때는 수동으로 많이 제한둡니다ㅎㅎ
@dancecamper : 이야 부럽네요 저도 요즘 이 차로 바꾸고 싶어 엄청 찾아 보다 여기까지 왔네요
자주 오겠습니다
좋아요 까지 꾸욱 누르고 가요❤
@cocabbae1868 : 랭글러는 이 차가 꼭 필요한 사람만 타게됩니다.그게 매력이구요.
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@SaitoOro : 진짜 도심에서 지쳐있다가 드라이브 갈 때 장난아닌 개방감으로 힐링할 수 있겠다 싶네요. 자기 만족만 된다면 더없이 좋은차겠다라는 생각이 드네요.
@user-mb8dt1wx2l : 데일리로 이용하실 분들은 필히 시승 충분히 해보셔야됩니다.
그래도 폼은 미쳤죠^^
@davil_9099 : 동일 차량 운행 중인 99년생입니다! 저는 금전적 적기가 부족하여 아직 준비가 덜되어 준비가 완료되면 연락드려 보려 했는데 한발 늦었네요ㅋㅋ 차주 선배님 말씀 정말 공감됩니다! 전 개인적으론 2DR은 우퍼가 빠져서 사운드가 많이 아쉽습니다! ㅋㅋㅋ❤
지프 랭글러, 이 맛에 탄다
0:00 빡센 동호회로 유명한 차
1:13 충격적인 랭글러 윌리스 에디션 옵션 수준
3:33 이런 깡통을 5천만원 주고 사는 이유
4:31 첫번째 디자인
5:44 두번째 SUV로 즐기는 오픈에어링
9:06 여자분들 절대 속지 마세요
10:05 원터치 윈도우에 대한 오해
11:19 환장하고 미치는 스티어링 유격
15:30 최악의 승차감
19:38 한가지 다행인 부분은 파워트레인
21:48 그래서 이런 분들께 추천드립니다
@user-tt3kl9ty1t : 모든분들이 착각을하는데 이건차가아닙니다. 성인 남성분들의 장난감입니다. 부인들한테 아이들처럼 조르고 졸라야. 사주는 장난감
@stepedit : 일단 윤성로님께 크게 박수좀 치고 시작 하겠습니다. 짝짝짝짝짝!!!!!
지금껏 수많은 랭글러 리뷰.. 특히 한국내 리뷰들 보면 거의 전부라고 해도 좋을 만큼 랭글러를 온 로드카로 접근하는 리뷰밖에 못봤습니다.
그래서 랭글러가 승차감 더럽고 불편하고 기계적으로 못마땅한 것 투성이인데, 왜 그렇게 만든건지에 대한 설명이 없더라고요.
반면, 윤성로님께서는 온갖 욕은 하면서도(ㅋㅋㅋ) 왜 그런지에 대해 오프 로드카의 관점에서 기계적 특성 및 한계를 완벽히 설명해 주셨습니다.
리뷰는 이래야죠!!! 이래야 소비자들도 설득이 되고 납득을 하죠!!!
차의 컨셉과 목적을 이해하고 접근하는 윤성로님의 리뷰 방식에 다시 한번 감탄을 하게 됩니다.ㅎ
자… 여기 까지는 일종의 아부성 발언이고…ㅋㅋㅋㅋ
조만간 한국에도 저희 회사의 브롱코가 데뷔 하는 것으로 알고 있습니다.(여기서 부터가 진심…ㅋㅋ)
랭글러와 비슷한 컨셉이지만, 또 많은 부분에서 차별성을 두고 개발 했습니다. 개발 참여자 입장에서 자부 합니다!!
그러니 앞으로 브롱코를 혹시나 리뷰 하시게 되면… 더도 덜도 말고 딱 이번 리뷰 만큼만 관심 가져 주세요.(굽신 굽신)
아울러 한국시장에서의 관점도 가감없이 듣고 싶습니다.
그리고.. 위에서는 아부성 발언이라고 말 했습니다만.. 진심 입니다. 진짜라고요!! ㅎㅎㅎ
여담 입니다만….
여기서도 랭글러, 링컨 관련 커뮤니티는 찐 극성 커뮤니티 중 하나 입니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yoonyulappa : 랭글러..로망까진 아니어도 가격도 그렇고 현실적으로 손에 넣을수있은 갬성가득한 SUV라 구매욕구가 있었는데 친구 아부지 차 한번 몰아보고 깔끔하게 포기. 진짜 이게 매니아들 차구나싶었네요
@dkb3964 : 이번 4세대 랭글러를 굉장히 만족하고 편하게 타는 방법을 알고있습니다. 이전 2,3세대 랭글러 타고 넘어오시면 정말 벤츠급의 안정감과 포근함을 느낄수있어요 경험담입니다
@PartTimeArtist : ㅎㅎ 재미있게 봤습니다. 단순하게 윽박지르시는것 같지만 랭글러의 장단점을 여과없이 예리하게 말씀하신거 같아요. 디자인과 오픈에어링.. 그게 다른 단점을 모두 커버하는 마약 같은 부분이더라구요.. ㅎㅎ 말씀하신대로 뺄거면 아예 스크린도 빼고 카세트 테이프 들어가게 만들고 창문도 닭다리 돌려서 열수 있게 만들어줬으면 그것도 대박이었을듯요 ㅋㅋ 세컨카로 들여 산으로 들로 가기 딱 좋을거 같아요 ㅎㅎ
Jeep 랭글러 오버랜드 출고 후 솔직한 리뷰, 감성으로 타는 캠퍼들의 차, 지프랭글러오버랜드, 지프, 랭글러, 오버랜드, 루비콘, 오프로드, 캠핑카,
Jeep 랭글러 오버랜드 출고 후 느낀 솔직한 리뷰영상 입니다.
@songjung5303 : 출고 축하드립니다^^ 저도 jk부터 jl까지
랭글러만 계속타게되네요~
랭글러가 불편하고 좁고 승차감과 핸들특성도 뭔가 이질적이기도 하죠~ 일반 차들과는 특성이 정말 다른 차이지만 분명 단점을 상쇄하는 매력이 넘치는 차입니다^^ 랭글러의 히스토리를 조금더 이해하고 타시면 더욱 즐겁게 타시리라 생각됩니다~~
@Traveler_Mins : 2년전만해도 5000만원대였던차가
별 변화도 없이 어떻게 이렇게 가격상승이…
한때 드림카였다가 막상 가격오르니 점점 마음이 식어버리네요…
감성하나만큼은 죽이네요!
@user-qr4fx4xj1d : 이쁜 차량 축하드립니다. 창문은 오프로드 차량 특성상 안전 문제 때문에 올릴때는 수동으로 많이 제한둡니다ㅎㅎ
@dancecamper : 이야 부럽네요 저도 요즘 이 차로 바꾸고 싶어 엄청 찾아 보다 여기까지 왔네요
자주 오겠습니다
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@cocabbae1868 : 랭글러는 이 차가 꼭 필요한 사람만 타게됩니다.그게 매력이구요.
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