프라이드 디젤
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연비 1리터에 20km!? 유튜버가 타는 150만 원 짜리 07년식 뉴프라이드 디젤 수동 썩차
안녕하세요 카통령입니다.
오늘은 카통령 에디터의 차를 리뷰해봤습니다
재미로 봐주세요
#유튜버 #연비 #중고차
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카통령은 침수차일시 100% 전액환불 및 보상금 100만원을 지급해드립니다.
- 사이트 : https://bit.ly/3Ew3CmT
- 오시는길 : 수원시 권선구 평동 179, SK V1 motors 216, 217호
- 대표번호 : 1800-0892
- 연락처: 010-9477-5526
- 인스타: @car_president
@carpresident : 안녕하세요 카통령입니다.
오늘은 카통령 에디터의 차를 리뷰해봤습니다
재미로 봐주세요:face-blue-smiling::face-blue-smiling:
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카통령은 침수차일시 100% 전액환불 및 보상금 100만원을 지급해드립니다.
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@jpchip3776 : 저도 이 프라이드 몰고있는데..이분말이 다 맞아요. 120k 기본으로 발고다닙니다.
운전재미, 경정비, 연비, 잔고장도없고, 다만 자동차검사때 유독 매연이 많이 나오는 차라서..그게 스트레스
@ssenthe : 프라이드랑 비슷한 아반떼HD 디젤 수동 평균 시속 80-120km 국도 출퇴근용으로 연비 15-16km 정도 나옴.
연비는 정말 좋죠. 소음이나 안전같은거 좀 소홀하긴 하지만 안전하게 달리면 진짜 경제적인차입니다.
오일/브레크패드/타이어/부동액/연료필터/배터리 갈고 25만km타고 버렸는데 엔진 잔고장 한번도 없었음.
근데 디젤은 시내주행 위주로하면 카본 쌓여서 안좋다고 함.
@joychang6453 : 2000년대 프라이드 경유 수동식은 연비 제왕이죠
손동작에 따라 제로백도 5~8초에 가능하다는 사실
@ddw6851 : ㅋㅋ 저도 오래된 프라이드 갖고 싶군요.잼난 추억이 많은 좋은 차 이지요.
기름 냄새만 맡고 가는 '프디수'를 아십니까? 연비 25km/l가 넘는 핫해치의 정석 프라이드 디젤 수동
기아에서 판매했던 차량중 소수만 알고 있는 차가 있습니다. 1.5리터 WGT 엔진을 장착한 기아 3세대 프라이드인데요. 인증된 복합연비만 19.0km/l이며 장거리 주행시 25.0km/l까지 상회하는 하이브리드급 연비를 자랑하는 차이기도 합니다. 장거리 출퇴근 하는 이들에게 사랑받고 있는 프라이드 디젤 수동, 프디수에 대해 살펴보도록 하겠습니다.
#프디수 #올뉴프라이드
@user-sv9lh9qk5q : 엑디수 프디수 운전자 특징 갑
연비 30찍어야 된다면서 여름에 에어컨 안킴
@rck6771 : 프디수 타고 있는데, 가혹한 가다서다 주행만 해도 리터당 15~18는 나옵니다. 평균 연비는 시내 5 간선 5 일 경우 리터당 20. 고속도로 정속주행하면 리터당 28 까지 찍어 보긴 했네요. 차가 가볍고 토크가 21이나 되어서 저속에서는 치고 나가는 힘이 좋습니다. 다만 풍절음은 ㅠ ㅠ
@youngeunkim3620 : 프디수 연비 승차감 위해 17인치 포기 15인치 초반 가속 좋고 액디수 보다 실내조금 크다 탄력주행
수동기어로 32km 연비 컨트롤도 가능하다 터보 wgt 안좋지만 고장
걱정 없다
@yamyam1379 : 이거 공차중량 1180인데 디젤이라 토크는쎄서 걍 사기입니다 내연기관 마지막끝으로 세컨으로 요녀석 업어올까 고민이네요
@user-gm6dp5lr4n : 순정 90마력이라 연비만 좋구 너무 힘이 없어서 답답한차
맵핑이라도 해야 좀 탈수 있을거 같아요
기아 프라이드 KIA Pride 1.4 수동 [차량리뷰] 이민재
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@Lee-Junbeom : 차주입니다.
차에 대해 칭찬 많이 해주셔서 몰카인가…? 싶었습니다^^;
(영상 찍는 내내 입가에 미소를 지울수가 없었습니다)
리뷰와 함께하는 금요일 아침 출근길, 최고였습니다!
@DOHCdoublecam : 현기 준중형~소형 클래스 중에서 제원표를 들여다보며 엑센트보다 더 잠재력을 가진, 조그마한 섀시에 6단수동이 달린 숨겨진 궁극의 국산 FF 차량이 아닐까 생각했었는데 역시 엄청난 호평을 받는군요!!
@user-rs1de7rb7q : 감독님께서 ‘FF포맷의 차량에서 경차가 가장 적합한 포맷이다’라고 늘 말씀해주셨는데,
기아프라이드가 스파크에 비해 휠베이스가 길어 yaw관성 관점에서 더 불리하지 않을까 생각됩니다만
한계주행이 아닌 일상주행에서 승차감이나 차량회두성 측면에서 더 길어진 휠베이스가 드라이버가 체감할 정도로 단점으로 다가올지 궁금합니다!
@Gangwondo-potato : 118d도 시동끄고 내리지 않으면 도어락이 운전석쪽만 해제되는걸 첨에 정말 많이 당해서 그럴때마다 뿌셔버리고 싶었는데 정말 공감되네요
@user-nz6hu8po6m : 감독님의 상의에서 눈길을 떼어낼 수 가 없습니다
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운전재미, 경정비, 연비, 잔고장도없고, 다만 자동차검사때 유독 매연이 많이 나오는 차라서..그게 스트레스
@ssenthe : 프라이드랑 비슷한 아반떼HD 디젤 수동 평균 시속 80-120km 국도 출퇴근용으로 연비 15-16km 정도 나옴.
연비는 정말 좋죠. 소음이나 안전같은거 좀 소홀하긴 하지만 안전하게 달리면 진짜 경제적인차입니다.
오일/브레크패드/타이어/부동액/연료필터/배터리 갈고 25만km타고 버렸는데 엔진 잔고장 한번도 없었음.
근데 디젤은 시내주행 위주로하면 카본 쌓여서 안좋다고 함.
@joychang6453 : 2000년대 프라이드 경유 수동식은 연비 제왕이죠
손동작에 따라 제로백도 5~8초에 가능하다는 사실
@ddw6851 : ㅋㅋ 저도 오래된 프라이드 갖고 싶군요.잼난 추억이 많은 좋은 차 이지요.
기름 냄새만 맡고 가는 '프디수'를 아십니까? 연비 25km/l가 넘는 핫해치의 정석 프라이드 디젤 수동
기아에서 판매했던 차량중 소수만 알고 있는 차가 있습니다. 1.5리터 WGT 엔진을 장착한 기아 3세대 프라이드인데요. 인증된 복합연비만 19.0km/l이며 장거리 주행시 25.0km/l까지 상회하는 하이브리드급 연비를 자랑하는 차이기도 합니다. 장거리 출퇴근 하는 이들에게 사랑받고 있는 프라이드 디젤 수동, 프디수에 대해 살펴보도록 하겠습니다.
#프디수 #올뉴프라이드
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@rck6771 : 프디수 타고 있는데, 가혹한 가다서다 주행만 해도 리터당 15~18는 나옵니다. 평균 연비는 시내 5 간선 5 일 경우 리터당 20. 고속도로 정속주행하면 리터당 28 까지 찍어 보긴 했네요. 차가 가볍고 토크가 21이나 되어서 저속에서는 치고 나가는 힘이 좋습니다. 다만 풍절음은 ㅠ ㅠ
@youngeunkim3620 : 프디수 연비 승차감 위해 17인치 포기 15인치 초반 가속 좋고 액디수 보다 실내조금 크다 탄력주행
수동기어로 32km 연비 컨트롤도 가능하다 터보 wgt 안좋지만 고장
걱정 없다
@yamyam1379 : 이거 공차중량 1180인데 디젤이라 토크는쎄서 걍 사기입니다 내연기관 마지막끝으로 세컨으로 요녀석 업어올까 고민이네요
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Composed by 유병익
Mixed by 김창욱
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@Lee-Junbeom : 차주입니다.
차에 대해 칭찬 많이 해주셔서 몰카인가…? 싶었습니다^^;
(영상 찍는 내내 입가에 미소를 지울수가 없었습니다)
리뷰와 함께하는 금요일 아침 출근길, 최고였습니다!
@DOHCdoublecam : 현기 준중형~소형 클래스 중에서 제원표를 들여다보며 엑센트보다 더 잠재력을 가진, 조그마한 섀시에 6단수동이 달린 숨겨진 궁극의 국산 FF 차량이 아닐까 생각했었는데 역시 엄청난 호평을 받는군요!!
@user-rs1de7rb7q : 감독님께서 ‘FF포맷의 차량에서 경차가 가장 적합한 포맷이다’라고 늘 말씀해주셨는데,
기아프라이드가 스파크에 비해 휠베이스가 길어 yaw관성 관점에서 더 불리하지 않을까 생각됩니다만
한계주행이 아닌 일상주행에서 승차감이나 차량회두성 측면에서 더 길어진 휠베이스가 드라이버가 체감할 정도로 단점으로 다가올지 궁금합니다!
@Gangwondo-potato : 118d도 시동끄고 내리지 않으면 도어락이 운전석쪽만 해제되는걸 첨에 정말 많이 당해서 그럴때마다 뿌셔버리고 싶었는데 정말 공감되네요
@user-nz6hu8po6m : 감독님의 상의에서 눈길을 떼어낼 수 가 없습니다
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