[차량리뷰] 현대차에서 개발한 유럽 전략형 모델 현대 클릭 Hyundai Getz Click 이민재

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고갯마루 이민재 감독에게 듣는
현대 클릭 리뷰

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@MrSon-of6mm : 유럽형 모델 답게 문짝 금형이 위아래 구분 없이 원피스로 찍어서 제조 되었네요. 유럽 시장에서 겟츠의 실질적인 후속모델인 i20이 나오면서 다시 위 아래 용접식으로 바꼈더라구요. 프랑스차 독일차들 보면 아무리 경차라해도 문짝은 무조건 원피스로 찍어서 만들더군요
@jooyoungeom9865 : 예전 현대차 디자인을 보면 정말 지금의 현대차가 큰 발전을 했다고 생각되네여! ㅎㅎ
@user-nn9fq6wc6j : 첫차가 클릭 1.5 가솔린 수동 중고였는데 정말 재미있게 탔던 기억이있네요.
혼자타기 좋고 주차도 편했고 차도 잘나갔고 수리비도 저렴했고 연비도좋고 코너도 좋고 단종되서 정말안타깝습니다.
외국놀러가서 i20보고 정말 부러웠습니다.
@gunsmith_smith : 오랜만에 다시 봐도 공부가 되는 영상이네요. 다시는 우리 나라에서 이런 차가 안 나올 거라는 게 안타깝습니다 ㅠ
@JHK-vh2rm : 클릭 나오던 시기가 현대차 원가절감 제일 심할때라 현대차의 모든차가 다 부식으로 문제가 많았죠.
수출형만 아연도금 강판 적용하고... 내수차별 심했습니다.

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@user-bl9dc1zh3h : 이런 뉴클릭 차량 또 없을까요?
@user-yi3oc6yg7o : 가격이 얼마인가요
@zionpapa : 판매완료

현대 클릭 Hyundai Click / Getz [차량리뷰] 이민재

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@user-nf2ds1kr7u : 30:15 오늘 리뷰자 감독님의 살아있는 표정 캡쳐합니다!!
저번달도 리뷰찍으면서 즐거웠습니다^^ 왠지 마티즈가 아니라 클릭에 더 애정이 갈 듯 합니다!!
@tubeyou2017 : 우주명차 겟츠
저당시 국산차중 제일 유럽감성이었죠
@user-es7dn1et1u : 뉴클릭이 성능면에서는 더 훌륭 하지만
디자인은 구클릭이 더 좋았던 베이지시트도 훌륭 했었죠…제 첫차가 될뻔 했었지만.. 라비타로 가게됐지만.. 훌륭한 유로피안감성 차죠!
@Sustainable_IN : 유럽차 같아서 젤 좋아하던 차였던 클릭 구형 모델이네요. 호주에서 이차 수동을 얻어 타면서 처음 경험해봤는데 현지인이 더 극찬하던 겟츠라 더 기억에 남네요. 이영상도 넘 잘 봤는데 와이프 프리머엄으로 보고 넘어가다보니 제아이디로 댓글을 이제야 남기네요.
@adjective999 : 현대차가 00년대까지 가장 잘 만들던 세그먼트...

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