공기유량센서(Air Flow Sensor) 칼만와류방식 - 작동원리 및 출력파형

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에어플로우센서 고장증상...한 5초 만에 찾는 방법

올뉴투싼 2016년식 2.0 R엔진
추가적인 설명
- 싸구려 스캐너(?)로 '공기량센서 작동상태 이상없음' 데이터만 얻을 수 있었습니다. 공기량 비슷한 값이 있긴 한데 에어플로우센서가 아닌 rpm와 실린더 크기 등으로 단순 측정하는 것 같았습니다. 심증만 있고 '범인은 네놈이다!' 하기 어려운 상황이었습니다.
캠각센서 경고등도 한번 떴었고(데이터값 삭제 후 지켜봐니 다시 뜨지 않음), 디젤클린이라는 튜닝제품(마찬가지로 커넥터 빼서 잠시 죽여봐도 증상은 똑같았음)의 문제는 아닌가 싶기도 했거든요.
그 와중에 문득 공회전만 시키는 거라면 에어플로우센서 없어도 되는 거 아닌가? 싶어서 커넥터를 한번 빼봤는데 역시나 시동은 이상없고, 공회전도 이상 없더군요. 악셀링 시에 반응은 있지만 실제로 엔진에 힘은 없습니다. 오르막길 못 올라가거나 간신히 기어 올라가는 수준이죠.
- 실제 제가 고장을 찾아내는 데에는 한 3일은 걸렸지만 에어플로우센서 커넥터를 뽑아보면 어떨까? 하는 걸 떠올리고서 생각해보니 정말 몇 초면 찾을 수 있는 고장이었다고 생각합니다. 혹시나 다 아시는 방법이었다면 죄송한 마음이지만 저는 혼자 고민해서 찾아낸 거라 뭔가 뿌듯하네요.

[자가정비] 5분만에 내차의 출력을 찾는 방법! 에어플로우 미터 센서 클리닝 / QM5 디젤 / 에어플로우 센서 / AFS / 셀프정비 DIY

5분만에 내차의 출력을 찾는 방법!
에어플로우 미터 센서 클리닝

영상에 나온 차량 르노삼성 QM5 디젤 08년식

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Song : Raul - 봄날의 자전거
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