(b10050, 조금 먼저 유턴했습니다. 중앙선 침범인가요?

유턴구역선 가기 전 중앙선 넘어 유턴하는 블박차와 반대차로에서 달려오던 차와 사고.
상대차는 신호위반으로 교차로를 지나왔고, 블박차는 중앙선 침범.

상대차 속도 빠르지 않았지만, 블박차가 유턴하는 것을 보고 멈추지 않고 부딪힘


ref****
유턴실선과는 차 한 대 간격이더라구요
운전자 1명이고 진단서 내용은 모르고 인사접수 해달라해서 접수한 상태입니다. 한방병원가신다 하구요.
수리견적도 파손부위는 경미하나 다 수입차라 꽤 나올거 같습니다.

몇 일 주변이야기 들어보니 둘 다 위반한건 마찬가지지만 다들 하는 이야기가 사고접수가 되면 상대는 신호위반 딱지만 끊으면 그만인데 전 중침으로 12대중과실에 해당해서 복잡해진다더군요.

여기가 노란 실선물고 위반이 잦은 장소였는데 앞으로 유턴 할때도 이런 사고도 날 수 있구나 이 정도로 안 다친 거에 감사하며 규정을 잘 지켜야겠다 한번더 다짐하게 되었습니다.




* 투표

1. 중앙선침범 유턴차량 100% 잘못 (37%)

2. 신호위반해서 교차로 통과해 온 상대차 20% 잘못 (23%)

3. 신호위반해서 통과했고 유턴하는 차가 보이는데도 못 피한 상대차 40% 잘못 (19%)

4. 50:50 (15%)

5. 오히려 직진차가 더 잘못 (6%)


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블박차가 유턴하는 순간, 상대차는 아무런 반응도 보이지 않고 비어있는 옆 차로로도 피하지 않음.
정확한 것은 상대차 영상도 봐야하지만,
상대차 과실 30-40% 볼 수 있을 것.

이 사건을 따진다면, 상대가 경찰 사건 접수하게되고.
신호위반과 중앙선 침범으로 형사 처벌.
2주 진단이면 70-100 만원 벌금

이런 상황이라면. 100:0 인정 해 주는 것도 나쁘지 않을 것.

유턴 구역선에서 차례로 유턴해야 앞차가 바리케이트를 쳐 줘서 안전함.


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