QM6 RE시그니쳐 경고등 점등되면서 경사로밀림불량, 오토스탑불량 증상입니다.

도대체 신차의 경고등 근본원인이 무엇인지 근본원인 해결이 안되고 있습니다.

내리막 R기어 전진시 시동꺼짐이 일시적인 오류라고 르노삼성 정비소에서 대응하죠. 지극히, 페일-세이프 로직 누락과 원가절감이 원인입니다. 쉐보레스파크는 동일조건시 시동꺼짐없습니다.

XM3 주행중 시동꺼짐, 엔진경고등이 일시적오류라고 대응하고 있으나.. 지극히 신차품질, 신차결함을 제대로 검증하지않고 국내출시했기 때문입니다.

SM6 페이스리프트를 예로들면.. 파워트레인 변경된 신차는 르삼연구소에서 안전성, 페일-세이프 검증후 출시해야 하는데.. 고객들이 연구소 테스터나 검증하는 인원으로 생각하고 있습니다.

즉, 신차출고후 이상증상시 르삼정비소를 가도 무엇이 문제인지 근본원인을 정비해주지 못하고 있고, 본사로 각종데이터만 보내고 고객들이 테스터역할을 하고, 페이스리프트시 개선하는 것을 무한반복하고 있습니다.

QM6 영상의 경고등문제는 대충 10회이상 재발생되는 불량증상입니다. 근본원인 해결되는 정비를 못하고 출고시키는 자꾸 재발됩니다.

(스마트컨슈머 현명한 소비꿀팁)
https://youtu.be/lR-8fUGoJcA

QM6, SM6, XM3 등등 르노삼성자동차의 신차품질이나 결함, 경고등이 뜨는 근본원인은 결국 제대로 검증되고 안정화되지 않은 부품을 조립후 국내에 급하게 출시했고, 3~4년간 고객이 테스터역할을 합니다.

SM6의 경우, 2021년형 SM6부터 제대로 만들어 신차출시하고 있습니다.
https://youtu.be/3GgMC4zXiPw

I am a very ordinary real owner who monitors the quality, service, defects, and repairs of new cars that can be boarded by 5 or more of the domestic manufacturers.

As a fragmentary example, when I monitored the SM6 new car quality, I made it properly from 2021, and Renault Samsung takes about 4 years to improve.

We hope that the quality of QM6 or koleos 2021 facelift new car will be improved. Unfortunately, from the perspective of smart consumers, QM6 customers have been testers.

The problem of lighting a new car warning light is the result of cost reduction without properly verifying the new car. This is because Failsafe Pro is missing.
* When the R gear is driving downhill on the export-type koleos hill road, we hope that the symptoms of starting off will be resolved.

Even if it is maintained at the Renault Samsung Service Center, it appears to be normal after the warning lamp is reset.

The new car quality defect suggests a solution to the root cause.

We share the warranty repair information that is the root cause of 4-wheel gear shift failure, back rattling at the time of U-turn, whispering noise, squeaking noise.

* Please demand free replacement of differential gear, differential coupling ring, and 4-wheel drive shaft.

If the symptom reoccurs after repairing the warranty, you will need to replace the mission.

If the durability of the differential gear is 100,000 kilo...

QM6 difference durability is poor.

(우리는 르노삼성서비스를 폐차시까지 누릴 권리를 구입했습니다.)
1) 자동차소비자들의 제보 : bealive@gmail.com
2) 자동차리콜센터 결함신고 : recall@kotsa.or.kr
3) 엔젤센터는 증상기록 차원 그때그때 전화하세요.. 보증수리 근거가 엔젤센터에 증상 남겼을 때 주행거리 기준입니다. 정비예약 기다리다가 보증기간이 지나도 보증수리가 됩니다. 그래서, 엔젤센터에 전화해야 하는 이유입니다.
* QM6, XM3오너님~ 무상수리 10회 받으셔도 해결되지 않을수도 있습니다. 증상촬영영상은 국토부, 자동차리콜센터, 자동차명장님께 보내야 6개월 안에 근본원인 정비 받으실수 있습니다

국내법상 자동차 결함을 고객이 증명해야 하는 현법률상 가장 현실적인 급발진, 차량화재, 시동꺼짐, 시동이꺼지지않는 결함 보증수리 받는 지름길입니다.

(보증수리 발상의 전환 꿀팁공유)
1. 언더커버에 누유흔적(기름자국)있으면 엔진누유있을때 보증수리 요구하시면 됩니다.

2. 자동차 리프트에 띄우면 셀카봉에 스마트폰 장착해서 하부에서 눈에 잘 안보이는 곳을 스마트폰 영상으로 찍으면서 자가진단해보세요.
* 누유흔적은 곧 차량화재의 근본원인이고, 급발진의 전조증상(엔진오일증가+연료펌프누유+블로우바이가스에 희석된 경유가 흡기로 재유입되어 RPM급상승이나 시동OFF불량의 근본원인이 됩니다)입니다

3. 영상을 찍어서 문자나 카톡으로 정비사님께 보내면 화질이 엄청떨어질수 있으니, 유튜브에 업로드후 링크를 보내주시면 왠만하면 정비해줄겁니다.
* 르노삼성정비사가 증상있을 때 사진이나 영상을 찍어달라고 하니 유튜브로 친절히 업로드 해드립니다.
https://youtu.be/fy1OQpmKsRU

(르노삼성차는 신추출시4년 뒤부터 개선됩니다)
1996년 SM5, 첫삼성차 국내출시이후 현재까지 르노삼성에게 기회를 준것은 바로 고객들임을 잊지말아야겠습니다.
* 2021년형 QM6 페이스리프트, SM6 페이스리프트 모델은 이미.. 3년전 유럽형 탈리스만이나 koleos로 판매되고 있었습니다.

* 단지, 국내에는 3년동안 기존보유한 구형모델 부품소비를 위해 올해 국내 페이스리프트를 유럽형보다 3년늦게 출시한 겁니다.