Zoom in 산단_성남산업단지_part1

전문위원을 통해 듣는 산업단지 이야기

성남산업단지 전문위원을 역임한 이승관 위원을 통해
우리가 알지 못했던 산업단지의 다양한 이야기를 들어본다.

0:00 산업단지 형성배경
0:55 성남산단과 판교밸리의 특징
2:13 장점#1 - 다양한 지원
3:35 장점#2 - 유리한 입지
4:09 장점#3 - 교통


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리비아 : 좋은 정보 잘 보고 갑니다

신산업 융복합단지! 저평가된 산단 성남 산업단지_지역브리핑_키움공인중개사 사무소_김방수 대표_네오비동서남북

촬영일 2021.08.22(SUN)
(본 촬영은 사회적 거리두기 방침을 준수하여 촬영하였습니다)

▶ 키움공인중개사 사무소
김방수 대표 010-7322-0009
용인시 기흥구 마북로 182, 교동자이 106동 1103호
등록번호 : 41133-2021-00068

성남 산업단지
1. 성남산업단지의 개요
2. 산업단지의 구성과 현황
3. 접근성
4. 개발계획
5. 전망

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오늘의 날씨 맑음, 철도 상황도 맑음! 성남시의 철도 교통 상황 예보해드립니다

수도권과 서울을 잇는 중요 교통 요지인 성남!
성남시에서 뻗어나가는 철도 교통 진행 상황을 교통캐스터가 싹 모아서 정리해드립니다.

GTX-A 노선에서부터 복선 전철, 트램 사업, 8호선 연장까지❗❗
정체 구간없이 원활하게 진행되고 있습니다.

더욱더 편리해지는 성남시 교통 상황
쾌적한 교통 환경을 위해 미래를 준비해 나가겠습니다.

내레이션(권혜경 아나운서)

여러분의 삶을 빛나게 하는 도시!
94만 성남시민을 위한 철도 교통 진행 상황
현재까지 ‘매우 맑음’입니다.

성남시 유동인구는 일일 250만 이상으로
지역 간 광역 통행량이 가장 많은 도시입니다.
그만큼 수도권과 서울의 동서남북을 잇는 중요한 교통 요지인데요.

시민 중심의 맞춤형 철도교통,

가장 먼저 GTX-A노선 추진상황 알아보겠습니다.
현재 상황 매우 원활합니다.
GTX-A노선은 파주시에서 고양시를 지나 서울과 성남, 용인, 동탄까지 이어집니다.
성남역 기준, 삼성역까지 10분, 서울역까지 15분, 동탄까지 15분 이내 빠른 접근이
가능한데요. 공정은 전체의 절반 이상 진행되었으며,
2023년 개통을 목표로 합니다.

다음으로 월곶-판교 간 복선전철 상황입니다.
시흥시 월곶역까지 40분 이내 접근이 가능한 월곶-판교 간 복선전철도
‘매우 원활’한 진행 상황 보이고 있습니다.
월곶-판교 간 복선전철은 시흥과 광명, 안양, 의왕, 성남에 정차하고, 경강선을
공유하게 됩니다.
현재 실시설계중에 있으며 2022년 착공할 예정입니다.

이어서 트램 추진상황 알려드립니다.
현재 진행 중인 3곳의 트램 사업 현황, 원활합니다.

우선 성남 도시철도 1호선 트램 사업 살펴볼텐데요.
1호선 트램은 판교역에서 환승, 모란역에서 성남하이테크밸리까지 운행이
예상됩니다. 2021년 9월 경 타당성 조사가 착수되며, 이를 통해 성남시는
최적의 노선을 선정해 나갈 계획입니다.

성남 도시철도 2호선 트램은 판교테크노밸리와 판교역, 정자역과 운중동을
경유하는 노선입니다.
2021년 8월 대한민국 최고의 전문가들로 구성된 트램사업추진위원회가 운영되며,
9월에는 타당성 조사가 착수됩니다.
이후로 최적 노선을 결정하게 되면, 지방재정투자심사 절차가 진행될 계획입니다.
성남시는 성남 도시철도 2호선 트램의 빠른 추진을 위해 시 자체 재원을
투입합니다.

이렇듯 성남시의 적극적인 의지로 착공에 나서는 트램 사업이 있습니다.
위례선 트램사업으로 2021년 12월 착공하게 됩니다.

다음은 성남시민의 관심이 높은 지하철 8호선 상황입니다.

현재 상황 ‘매우 원활’합니다.
산성역과 복정역 사이에 위치한 지하철 8호선 추가역은 위례신도시 성남지역에 공급되는 최초의 철도입니다. 역명은 ‘남위례역’으로 현재 공정율은 90% 이상입니다.
성남시는 2021년 안에 개통될 수 있도록 서울교통공사에 적극 협조할 방침입니다.
또한, 성남시는 모란차량기지와 판교테크노벨리를 연결하는 지하철 8호선 판교연장사업이
예비타당성 조사를 통과할 수 있도록 경제성 상향과 정책성 평가도 철저히 준비 중입니다.

수서-광주 간 전철 사업, 그중에서도 도촌야탑역 현황 보시겠습니다.
현재 상황 ‘다소 정체’입니다.
성남시는 도촌야탑역(가칭) 유치를 위해 비용부담 의사 및 주민 요구 민원을 수차례
국토부에 전달하는 등 도촌야탑역(가칭)이 신설될 수 있는 대안노선이 반영되도록
협의중에 있습니다.

다음은 위례삼동선 추진 현황입니다.
진행 상황 ‘매우 원활’합니다.
성남 하이테크밸리에서 서울 신사역까지 35분 이내 도착하는 위례 삼동선.
2021년 7월 제4차 국가철도망 구축계획 승인 고시되었으며,
현재는 국토부에서 추진한 사전 타당성 조사 용역 자료를 검토하여 추진계획을 수립하고자 합니다.

이외에도,
성남시는 서울 3호선 연장대응 및 효율적 대안 마련을 위한 사전타당성조사 용역을
및, 구미동 SRT 역사 신설을 위한 타당성 조사 용역을 추진 중입니다.
상습 정체 구간인 국지도 57호선 문제를 해결하기 위해 교통개선대책 수립 및
사전타당성조사 용역도 진행 중인 만큼.
앞으로 더욱 맑은 성남시의 교통을 기대
주시기 바랍니다.
쾌청한 도시의 쾌적한 교통 환경을 위해
성남시가 사통팔달 철도로 미래를 준비합니다.
교통은 강이다.
지금까지 권혜경이였습니다.

#성남시 #성남TV #철도교통 #교통상황 #성남
Seounghee Heo : 도촌야탑역이 신설되었으면 좋겠네요~도촌동과 야탑동에 사는 사람도 많고 특히 코로나로 조심해야되는 시기에 꽉찬 버스를 타고 학생들과 사람들이 출퇴근 해야되니 정말 불편합니다. 특히 비오는 날에는 광주로 이어지는 길이 차들과 버스타는 많은 사람들로 몰려서 더 혼잡하네요.....발전하는 성남시인 만큼 도촌야탑역도 시설되어 빨리 생활에 개선되길 바랍니다.
Cool Lover : 그러게요 구시가지 발전을 위한다면.철도 교통을 늘려야 하는데 분당 아파트값 올라가는 소리가 들리네요. 무슨 성남은 분당과 판교만을 위한 도시도 아닌데....
후루뚜 : 광역교통은 분당에 다 몰아주네요.
Gtx성남역 본시가지사람들이 탈수있는위치인가?
수서가고말지?
모란으로 gtx역을 만들었어야죠.
분시합시다.
분당시청 철도교통 잘봤습니다.
3호선 연장 성남본시가지 관통하라!!
판교팬칠칠이_아파트TV : 판교 화이팅!!!!!!!!!!!!!!!! 8호선 연장 꼭 확정해주세요 트램1,2호선도 포함! 나머지 노선들도 다 잘되길 바랍니다
D Y : 위례삼동선 언제 개통할까요

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