대동경운기부품
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좋은 경운기 구입요령 ●Purchase guidelines for good cultivator ううんき[耕耘機·耕運機]
#경운기구입방법 #경운기시동걸기 #máycày
#よい耕運機購入要領
#好耕耘机采购要领
생활의기술
대동 10마력,
고장난경운기
こううんき[耕耘機·耕運機]
아재주부Hubby's Cuisine : 초딩때부터 경운기 몰면서 농사지었던 기억나네요..고향에 있는 거랑 같은 대동경운기네요..정감가는 내용 잘 봤어요~^^~
민경요리MinKyungCook : 추억소환하게 해주는 경운기...어려서 처음봤을때 엄청신기했는데...항상꼼꼼함이 두번째가라면 서러우신 술자님....저는그냥 잘모르지만 추억소환해주셔서 감사합니다..고맙습니다.사랑합니다.오늘도 행복하세요.
검도하는 한의사KenDoKinG TV : 외가가 서산의 시골이라 경운기 잘 타고 다녔는데 이렇게 다시보니 반갑네용 ㅋ
끝까지 잘 보고 응원하고 갑니다. ^^
이희진 색소폰[통기타 라이브] : 역시 기술자 십니다
존경합니다 짝짝짝
두리네카메라 : 제가 기계치인데
간단명료한 쉬운설명으로 잘모르만
말하는 내용은 이해가 되네요
영상 잘보고 갑니다
대동 경운기 ND130E 연료 필터 막힘으로 시동불량, 출력저하 수리
#농기계#경운기#수리
대동공업(주)의 히트상품 중 하나인 경운기는 주기적 교환 소모품 중 하나입니다.
육안으로 식별 가능한 연료 필터를 교환하는 영상을 소개합니다.
정용훈 : 자세한 설명에 큰 도움이 됩니다 감사합니다
버무탱이 : 시동후 검은연기 하나 안나오구 깨끗하네요. 대박
조장섭 : 친절한 설명
잘들었습니다
감사합니다
Youngbae Oh : 잘보았습니다.
건강하시고 행복하세요.
화이팅
공규석 : 시동키 안돌아 갈때 조치방법 있나요?
경운기 고치기, 엔진 고치기,경운기엔진,
중고 경운기 40만원에 구입하여 사용중 엔진 오일 부족으로 엔진이 눌러붙어서 직접 고치기에 도전해서 성공했습니다
사용한 부속의 종류는 피스톤(AG0602-A1) 15,510원
피스톤링조합(AF0602-A4) 18,370원
실린더 라이너 패킹(AF0103-A4) 2,750원
실린더 라이너(AF01020000C3) 31,600원
헤드커버 패킹(AF02330000A) 800원
합계 68230원입니다
경운기 모델명은 국제 경운기 KTN-80SE입니다
농기계 수리소 두곳에서 국제 경운기는 단종되어 부속을 구할수 없어
고칠수 없다고 했습니다
그래서 이왕 버릴것이면 분해 해보고 싶어서 분해 했습니다
예상외로 엔진의 구조가 단순하여 도전했습니다
눌러붙은 국제 경운기는 수리가 안되니
대동 경운기 중고 엔진을
고정대를 만들어서 올려 사용하라는 의견을 주셨습니다
대동 중고 엔진 가격은 50~60만원대라고 합니다
싱싱한신랑 : 작업 하신다고 고생 하셨습니다. 사모님이랑 사장님 두분 대화가 너무 부럽습니다 ^^ 이게 잘못됐다 저게 잘못 됐다 하시는대 다 잘하셨습니다. 라이너 뽑아낼때 용접 한부분은 텅 빈부분이라 잘하신 부분이 맞습니다. 뒤에서 나무를 대고 때려서 빼는게 맞기는 하나 어째건 서울만 가면 되니까요. 피스톤 방향이 다르면 피스톤 핀 위치가 정중앙이 아니기 때문에 시동시 엔진음이 고르지 못하고 밸브 자리가 반대로 가거나 컨로드가 반대로 조립되면 엔진 회전즉시 고장납니다. 시동이 잘 되는 것 으로 보아 피스톤 방향이 잘 조립 된 것으로 보여집니다. 담한 문제점은. 등유라도 대와에 받아서 씻어가면서 하셨으면 하는점... 해드 가스킷을 신품으로 교환 하셨더라면... 하는점... 해드 가스킷은 가장 중요한 부품입니다 엔진실의 고압의 압력이 부동엑 라인으로 유출 될수 있어서 입니다. 보통 사람들이 제일 많이 실수 하는부분이 피스톤 링을 끼울대 압축링 위치가 바끼는 경우가 있는대 운인지 촉인지 가장 중요한 도금 되어있는 1번 링도 잘 끼우셨습니다... 하지만 오일을 휴지가 로 바를것이 아니고 촉촉하게 많이 발랐어야 한다는점... 피스톤을 라이너에 끼울때 쇠가 아닌 고무망치 나무망치로 대려라 하는분들 있는대.. 피스톤을 끼울때 링구 집계라는 물건이 있습니다. 그녀석을 물렸을때 타격을 하는것이지 링구 집계가 없을시 절때 타격 하는것이 아닙니다... 보통은 링구 집계가 없고 개인이 작업할때 줄자나 얇은 쇠를 둥글게 말거나 노랑 끈으로 꽉물고 타격합니다... 이유는 다른분들이 설명 했듣이 피스톤 링이 쉽게 깨지기 때문입니다. 또한가지... 앞쪽에 납작한 반달모양의 두개의 물건... 그건 메탈 베어링 인대 꼭 씻어서 조립 해야합니다... 이물질이 들어가면 절때 안되는 부품입니다.. 하지만 경운기는 고회전이 아니기에 수명에 관련은 있겟지만 작동에는 문제가 없습니다. 메탈을 신품으로 교체 하셨으면 하는 아시움이 남습니다. 그리고 시동시 엔진 소리가 떽떽떽떽떽떽 하고 10원자리 동전 책상위에 올려두고 손가락으로 탁탁탁탁탁탁 치는 소리같은게 나는건 벨브 간극이 잘못되어서 입니다. 긴 쇠 젖가락 같은거 두개가 들어 가는대 그뒤에 나사로 밸브 간극을 조절합니다. 측정 기구가 없다면 일반적인 달력 첫장인 코팅 종이를 끼운후 유동없이 조이시고 코팅 종이를 빼시면 됩니다. 고정 볼트 조이실때 손으로 조이신후 공구로 잡고 너트를 조이셔야 합니다. 볼트에 공구 채결 가능한 홈이 있을것 입니다. 벨브 간극은 보통 어느정도 세팅 후 시동후 다시 분해 하여 세팅 합니다. 쇠젖가락 같이 생긴 부품이 제위치에 자리 잡은후 다시 세팅하는것 입니다. 제 세팅시 쇠 젖가락 같은 부품을 만지가너 간극 조절 볼트를 너무 많이 푸르시면 안됩니다. 스프링 있는쪽과 그것을 눌러주는 부품 을 까딱 까딱 해보시고 유격이 느껴진다면 측정 공구가 없을시 달력지를 준비하시고 조절 볼트를 살짝 푸르신후 달력지를 그사이에 너으신후 손으로 조정 볼트를 조이시고 공구로 고정볼트를 잡으시고 고정 너트를 조여주시면 됩니다. 조절 볼트를 잡아주는 이유는 고정 너트를 조이실때 조절 볼트가 움직이기 때문입니다. 밸브 간극 조절은 엔진이 달아 올랐을때 하는것 입니다. 그래야 오차가 없습니다.
위의 모든 내용 다 의미 없습니다... 우선 작동하고 사용가능하면 된거지요... 저 회전 엔진 이다보니 이상태로도 10년은 거뜬하게 상요하실듯 합니다. 고생하셨습니다. 고철 될번한 경운기에 생명을 불어너어 주셨네요.
모든걸즐기자TV : 단종 된 국제 경운기 가지고 계신 분들이 의뢰 들어오겠네요..ㅎㅎ 실력 정말 따봉 이십니다.. 오토바이도 분해 하시는 영상 기대 해봅니다..
성제TV SJTV : 시골에 아무것도 아닌 문제로 방치된 트랙터, 중장비, 농기계 엄청 많이있습니다. 수리하셔서 싸게파시면 사시는분도 좋고 파시는분도 쏠쏠합니다^^
박용환 : 이분..... 기계를 잘 아시는 분 입니다 ~~ 저도 경운기 를 조금 만져봤지만 차분하게 잘 하십니다 ~~^^
무파마Mufama : 선박 엔진수리 하는 사람입니다..초보 이시면 아주 훌륭하십니다..한가지 팁을 드리자면 하나 풀면서 휴대폰 사진을찍고 하시면 나중에 조립할때 도움이 됩니다.엔진은 모든 것이 방향이 있지요..최고예요
#경운기구입방법 #경운기시동걸기 #máycày
#よい耕運機購入要領
#好耕耘机采购要领
생활의기술
대동 10마력,
고장난경운기
こううんき[耕耘機·耕運機]
아재주부Hubby's Cuisine : 초딩때부터 경운기 몰면서 농사지었던 기억나네요..고향에 있는 거랑 같은 대동경운기네요..정감가는 내용 잘 봤어요~^^~
민경요리MinKyungCook : 추억소환하게 해주는 경운기...어려서 처음봤을때 엄청신기했는데...항상꼼꼼함이 두번째가라면 서러우신 술자님....저는그냥 잘모르지만 추억소환해주셔서 감사합니다..고맙습니다.사랑합니다.오늘도 행복하세요.
검도하는 한의사KenDoKinG TV : 외가가 서산의 시골이라 경운기 잘 타고 다녔는데 이렇게 다시보니 반갑네용 ㅋ
끝까지 잘 보고 응원하고 갑니다. ^^
이희진 색소폰[통기타 라이브] : 역시 기술자 십니다
존경합니다 짝짝짝
두리네카메라 : 제가 기계치인데
간단명료한 쉬운설명으로 잘모르만
말하는 내용은 이해가 되네요
영상 잘보고 갑니다
대동 경운기 ND130E 연료 필터 막힘으로 시동불량, 출력저하 수리
#농기계#경운기#수리
대동공업(주)의 히트상품 중 하나인 경운기는 주기적 교환 소모품 중 하나입니다.
육안으로 식별 가능한 연료 필터를 교환하는 영상을 소개합니다.
정용훈 : 자세한 설명에 큰 도움이 됩니다 감사합니다
버무탱이 : 시동후 검은연기 하나 안나오구 깨끗하네요. 대박
조장섭 : 친절한 설명
잘들었습니다
감사합니다
Youngbae Oh : 잘보았습니다.
건강하시고 행복하세요.
화이팅
공규석 : 시동키 안돌아 갈때 조치방법 있나요?
경운기 고치기, 엔진 고치기,경운기엔진,
중고 경운기 40만원에 구입하여 사용중 엔진 오일 부족으로 엔진이 눌러붙어서 직접 고치기에 도전해서 성공했습니다
사용한 부속의 종류는 피스톤(AG0602-A1) 15,510원
피스톤링조합(AF0602-A4) 18,370원
실린더 라이너 패킹(AF0103-A4) 2,750원
실린더 라이너(AF01020000C3) 31,600원
헤드커버 패킹(AF02330000A) 800원
합계 68230원입니다
경운기 모델명은 국제 경운기 KTN-80SE입니다
농기계 수리소 두곳에서 국제 경운기는 단종되어 부속을 구할수 없어
고칠수 없다고 했습니다
그래서 이왕 버릴것이면 분해 해보고 싶어서 분해 했습니다
예상외로 엔진의 구조가 단순하여 도전했습니다
눌러붙은 국제 경운기는 수리가 안되니
대동 경운기 중고 엔진을
고정대를 만들어서 올려 사용하라는 의견을 주셨습니다
대동 중고 엔진 가격은 50~60만원대라고 합니다
싱싱한신랑 : 작업 하신다고 고생 하셨습니다. 사모님이랑 사장님 두분 대화가 너무 부럽습니다 ^^ 이게 잘못됐다 저게 잘못 됐다 하시는대 다 잘하셨습니다. 라이너 뽑아낼때 용접 한부분은 텅 빈부분이라 잘하신 부분이 맞습니다. 뒤에서 나무를 대고 때려서 빼는게 맞기는 하나 어째건 서울만 가면 되니까요. 피스톤 방향이 다르면 피스톤 핀 위치가 정중앙이 아니기 때문에 시동시 엔진음이 고르지 못하고 밸브 자리가 반대로 가거나 컨로드가 반대로 조립되면 엔진 회전즉시 고장납니다. 시동이 잘 되는 것 으로 보아 피스톤 방향이 잘 조립 된 것으로 보여집니다. 담한 문제점은. 등유라도 대와에 받아서 씻어가면서 하셨으면 하는점... 해드 가스킷을 신품으로 교환 하셨더라면... 하는점... 해드 가스킷은 가장 중요한 부품입니다 엔진실의 고압의 압력이 부동엑 라인으로 유출 될수 있어서 입니다. 보통 사람들이 제일 많이 실수 하는부분이 피스톤 링을 끼울대 압축링 위치가 바끼는 경우가 있는대 운인지 촉인지 가장 중요한 도금 되어있는 1번 링도 잘 끼우셨습니다... 하지만 오일을 휴지가 로 바를것이 아니고 촉촉하게 많이 발랐어야 한다는점... 피스톤을 라이너에 끼울때 쇠가 아닌 고무망치 나무망치로 대려라 하는분들 있는대.. 피스톤을 끼울때 링구 집계라는 물건이 있습니다. 그녀석을 물렸을때 타격을 하는것이지 링구 집계가 없을시 절때 타격 하는것이 아닙니다... 보통은 링구 집계가 없고 개인이 작업할때 줄자나 얇은 쇠를 둥글게 말거나 노랑 끈으로 꽉물고 타격합니다... 이유는 다른분들이 설명 했듣이 피스톤 링이 쉽게 깨지기 때문입니다. 또한가지... 앞쪽에 납작한 반달모양의 두개의 물건... 그건 메탈 베어링 인대 꼭 씻어서 조립 해야합니다... 이물질이 들어가면 절때 안되는 부품입니다.. 하지만 경운기는 고회전이 아니기에 수명에 관련은 있겟지만 작동에는 문제가 없습니다. 메탈을 신품으로 교체 하셨으면 하는 아시움이 남습니다. 그리고 시동시 엔진 소리가 떽떽떽떽떽떽 하고 10원자리 동전 책상위에 올려두고 손가락으로 탁탁탁탁탁탁 치는 소리같은게 나는건 벨브 간극이 잘못되어서 입니다. 긴 쇠 젖가락 같은거 두개가 들어 가는대 그뒤에 나사로 밸브 간극을 조절합니다. 측정 기구가 없다면 일반적인 달력 첫장인 코팅 종이를 끼운후 유동없이 조이시고 코팅 종이를 빼시면 됩니다. 고정 볼트 조이실때 손으로 조이신후 공구로 잡고 너트를 조이셔야 합니다. 볼트에 공구 채결 가능한 홈이 있을것 입니다. 벨브 간극은 보통 어느정도 세팅 후 시동후 다시 분해 하여 세팅 합니다. 쇠젖가락 같이 생긴 부품이 제위치에 자리 잡은후 다시 세팅하는것 입니다. 제 세팅시 쇠 젖가락 같은 부품을 만지가너 간극 조절 볼트를 너무 많이 푸르시면 안됩니다. 스프링 있는쪽과 그것을 눌러주는 부품 을 까딱 까딱 해보시고 유격이 느껴진다면 측정 공구가 없을시 달력지를 준비하시고 조절 볼트를 살짝 푸르신후 달력지를 그사이에 너으신후 손으로 조정 볼트를 조이시고 공구로 고정볼트를 잡으시고 고정 너트를 조여주시면 됩니다. 조절 볼트를 잡아주는 이유는 고정 너트를 조이실때 조절 볼트가 움직이기 때문입니다. 밸브 간극 조절은 엔진이 달아 올랐을때 하는것 입니다. 그래야 오차가 없습니다.
위의 모든 내용 다 의미 없습니다... 우선 작동하고 사용가능하면 된거지요... 저 회전 엔진 이다보니 이상태로도 10년은 거뜬하게 상요하실듯 합니다. 고생하셨습니다. 고철 될번한 경운기에 생명을 불어너어 주셨네요.
모든걸즐기자TV : 단종 된 국제 경운기 가지고 계신 분들이 의뢰 들어오겠네요..ㅎㅎ 실력 정말 따봉 이십니다.. 오토바이도 분해 하시는 영상 기대 해봅니다..
성제TV SJTV : 시골에 아무것도 아닌 문제로 방치된 트랙터, 중장비, 농기계 엄청 많이있습니다. 수리하셔서 싸게파시면 사시는분도 좋고 파시는분도 쏠쏠합니다^^
박용환 : 이분..... 기계를 잘 아시는 분 입니다 ~~ 저도 경운기 를 조금 만져봤지만 차분하게 잘 하십니다 ~~^^
무파마Mufama : 선박 엔진수리 하는 사람입니다..초보 이시면 아주 훌륭하십니다..한가지 팁을 드리자면 하나 풀면서 휴대폰 사진을찍고 하시면 나중에 조립할때 도움이 됩니다.엔진은 모든 것이 방향이 있지요..최고예요
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