심천항공권
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한국에서 중국입국 심천 격리 라이프 :)
이쁘다 : 고생하셨어요~ 격리비용이 얼마쯤 나왔는지
알수있을까용
DAVID LEE : ㅋㅋㅋㅋ 불닭볶음면 김에 싸먹는거 머에여... 맛있나여? 담에 한번먹어봐야지
격리 언제끝나시나요? (탁후입니다...)
참거 : 요즘도 입국 시 격리 하나요?
Yunzhe Zheng : 你过得好吗？
베베꿀 : K-쌈 역시 한국인
[즐비] 눈 앞에서 벌어지는 믿기지 않는 항공사고들
카메라에 촬영된 민한 항공기 사고 영상을 모아봤습니다.
영상이 정말 많긴 하지만 모두 한 영상에 넣기 힘들어 일부분만 담아 봅니다.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
M M : 저런 끔찍한 사고들 없이 다 안전한 비행하면 좋겠다..
ATG Squat : 어찌 보면 기술이 대단한거같네... 빌딩 만한게 하늘에서 그대로 때려 박았는데 승객 전원 생존이라니... 승객의 안전을 챙기려다 돌아가신 승무원 분들에게 존경을
벤스 : 아시아나도 칭찬 많이 받았죠 대처가 빨랐고 사고로 비행기에서 튕겨져 나간 승무원이 다친 몸을 이끌고 승객들을 구조하기 위해 사고현장으로 돌아갔다고 합니다
J.Woan P : 카이탁공항이 산을 끼고 있고 주변에도 높은 산이라고 해야하나 .. 그런것들이 많아서 개까다로운 공함임 오죽하면 카이탁 랜딩이라고도 했었음 활주로가 병맛처럼 나와 있어서 직선 어프로치가 불가능하고 급커브 형식으로 접근해야했고 건물위로 지나가면서 착륙해야 하기때문에 조종사들 부담감이 장난 아니였음 거기다 ... 바다와 가까워 바람도 ...측풍이라 ... 크랩 랜딩해야 하고 ...개떡같은 공항이였음 그래도 지금은 없어져서 다행
Jack O Lantern : 아니 택시 뚫고지나갔는데 승객산거 진짜 미쳤다;;;;; 다른 희생자들..ㅠㅠ삼가고인의 명복을 빕니다.....
[재택플러스] 항공권 가격 왜 안 내려가나? (2022.05.12/뉴스투데이/MBC)
◀ 앵커 ▶
재밌고 유용한 경제정보를 전해 드리는 재택플러스 시간입니다.
거리 두기가 풀리면서 해외 여행 가려는 분들 많은데.. 비싼 항공권 가격이 발목을 잡고 있습니다.
◀ 리포트 ▶
"5월부터 푸꾸옥과 다낭 쪽 (여행상품) 계획있는 것으로 알고 있습니다, 스케줄은 지금 거의 다 나와 있어서.."
멈췄던 해외여행이 재개되면서 수요가 폭증했습니다.
해외입국자 자가격리 의무가 면제된 지난 3월 22일부터 한 달 동안 G마켓과 옥션의 해외항공권, 해외현지투어 매출은 지난해 같은 기간보다 각각 1,086%, 1,620% 급증했습니다.
하지만 국제선 항공권 가격은 내려올 줄 모릅니다.
1인 이코노미 왕복 항공권을 기준으로 인천~뉴욕 노선은 300만원 전후, 인천~도쿄 노선은 50만원 안팎으로 코로나 이전인 2019년 시세의 2배가 넘습니다.
국토교통부가 이달부터는 국제선 정기편을 한 주에 100회로 증편하고 7월부터는 일주일에 300회로 늘리기로 했지만
수요에 비해 항공편이 턱없이 부족합니다.
무엇보다 방역 규제가 완전히 풀리지 않았기 때문입니다.
항공기당 탑승률을 70% 이하로 유지해야 하고 검역 절차를 꼼꼼히 밟기 위해 시간당 40회에 달했던 국제선 도착 편수도 제한하고 있습니다.
인천공항은 여전히 오후 8시부터 다음날 오전 5시까지 9시간 동안 항공기 이착륙을 전면 금지하고 있습니다.
게다가 러시아의 우크라이나 침공 영향으로 국제 유가가 올라 항공사들의 유류비 부담도 항공권 가격 인하의 걸림돌이 되고 있습니다.
◀ 앵커 ▶
코로나19때 감축했던 비행기.
승무원 수를 복구하는데는 올해 말 정도까지는 시간이 더 걸릴 것으로 전망되고 있습니다.
https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwtoday/article/6367860_35752.html
#재택플러스, #해외여행, #항공권
KSLEE : 오사카 인천(경유) 부산 묶은걸로 사면 100만원이던데 .. ㅠㅜ
TIRAMI SOOK : 에어프랑스는 만석이던데… 이젠 좀 풀지.
92 Kwon : 당장 규제풀리면 가고싶지만 .. 좀만 참자 이미 싼값으로 여행갔다와서 도저히 이가격으로는 못사겠다 .. 내년되면 좀 가격 내리겠지...ㅠ
uoy k : 코로나로 손해본건 매꾸겠다는소리지모
Justin Song : 해외여행이 풀려서 수요가 늘어난거지 항공 공급 수준은 코로나 이전으로 돌아오지 못함
아직 재개 안된 노선도 많고 재개된 노선도 코로나 전에 매일 띄웠다면 현재는 주3일만 뜨는 식으로 공급량이 회복되지를 못함
해외 노선중 가장 금싸라기 노선인 김포-하네다 노선조차 재개도 안된 상황임..
아직도 항공사 주기장에서 놀고 있는 비행기들 널렸음..
항공사가 원한다고 확 늘릴 수있는게 아니라
정부까리 항공회담해서 운수권 다시 되찾아오고 배분하고 하려면 시간이 걸려서임..
수요는 폭발하는데 공급이 너무 딸리니 가격이 치솟을 수 밖에...
이쁘다 : 고생하셨어요~ 격리비용이 얼마쯤 나왔는지
알수있을까용
DAVID LEE : ㅋㅋㅋㅋ 불닭볶음면 김에 싸먹는거 머에여... 맛있나여? 담에 한번먹어봐야지
격리 언제끝나시나요? (탁후입니다...)
참거 : 요즘도 입국 시 격리 하나요?
Yunzhe Zheng : 你过得好吗？
베베꿀 : K-쌈 역시 한국인
[즐비] 눈 앞에서 벌어지는 믿기지 않는 항공사고들
카메라에 촬영된 민한 항공기 사고 영상을 모아봤습니다.
영상이 정말 많긴 하지만 모두 한 영상에 넣기 힘들어 일부분만 담아 봅니다.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
M M : 저런 끔찍한 사고들 없이 다 안전한 비행하면 좋겠다..
ATG Squat : 어찌 보면 기술이 대단한거같네... 빌딩 만한게 하늘에서 그대로 때려 박았는데 승객 전원 생존이라니... 승객의 안전을 챙기려다 돌아가신 승무원 분들에게 존경을
벤스 : 아시아나도 칭찬 많이 받았죠 대처가 빨랐고 사고로 비행기에서 튕겨져 나간 승무원이 다친 몸을 이끌고 승객들을 구조하기 위해 사고현장으로 돌아갔다고 합니다
J.Woan P : 카이탁공항이 산을 끼고 있고 주변에도 높은 산이라고 해야하나 .. 그런것들이 많아서 개까다로운 공함임 오죽하면 카이탁 랜딩이라고도 했었음 활주로가 병맛처럼 나와 있어서 직선 어프로치가 불가능하고 급커브 형식으로 접근해야했고 건물위로 지나가면서 착륙해야 하기때문에 조종사들 부담감이 장난 아니였음 거기다 ... 바다와 가까워 바람도 ...측풍이라 ... 크랩 랜딩해야 하고 ...개떡같은 공항이였음 그래도 지금은 없어져서 다행
Jack O Lantern : 아니 택시 뚫고지나갔는데 승객산거 진짜 미쳤다;;;;; 다른 희생자들..ㅠㅠ삼가고인의 명복을 빕니다.....
[재택플러스] 항공권 가격 왜 안 내려가나? (2022.05.12/뉴스투데이/MBC)
◀ 앵커 ▶
재밌고 유용한 경제정보를 전해 드리는 재택플러스 시간입니다.
거리 두기가 풀리면서 해외 여행 가려는 분들 많은데.. 비싼 항공권 가격이 발목을 잡고 있습니다.
◀ 리포트 ▶
"5월부터 푸꾸옥과 다낭 쪽 (여행상품) 계획있는 것으로 알고 있습니다, 스케줄은 지금 거의 다 나와 있어서.."
멈췄던 해외여행이 재개되면서 수요가 폭증했습니다.
해외입국자 자가격리 의무가 면제된 지난 3월 22일부터 한 달 동안 G마켓과 옥션의 해외항공권, 해외현지투어 매출은 지난해 같은 기간보다 각각 1,086%, 1,620% 급증했습니다.
하지만 국제선 항공권 가격은 내려올 줄 모릅니다.
1인 이코노미 왕복 항공권을 기준으로 인천~뉴욕 노선은 300만원 전후, 인천~도쿄 노선은 50만원 안팎으로 코로나 이전인 2019년 시세의 2배가 넘습니다.
국토교통부가 이달부터는 국제선 정기편을 한 주에 100회로 증편하고 7월부터는 일주일에 300회로 늘리기로 했지만
수요에 비해 항공편이 턱없이 부족합니다.
무엇보다 방역 규제가 완전히 풀리지 않았기 때문입니다.
항공기당 탑승률을 70% 이하로 유지해야 하고 검역 절차를 꼼꼼히 밟기 위해 시간당 40회에 달했던 국제선 도착 편수도 제한하고 있습니다.
인천공항은 여전히 오후 8시부터 다음날 오전 5시까지 9시간 동안 항공기 이착륙을 전면 금지하고 있습니다.
게다가 러시아의 우크라이나 침공 영향으로 국제 유가가 올라 항공사들의 유류비 부담도 항공권 가격 인하의 걸림돌이 되고 있습니다.
◀ 앵커 ▶
코로나19때 감축했던 비행기.
승무원 수를 복구하는데는 올해 말 정도까지는 시간이 더 걸릴 것으로 전망되고 있습니다.
https://imnews.imbc.com/replay/2022/nwtoday/article/6367860_35752.html
#재택플러스, #해외여행, #항공권
KSLEE : 오사카 인천(경유) 부산 묶은걸로 사면 100만원이던데 .. ㅠㅜ
TIRAMI SOOK : 에어프랑스는 만석이던데… 이젠 좀 풀지.
92 Kwon : 당장 규제풀리면 가고싶지만 .. 좀만 참자 이미 싼값으로 여행갔다와서 도저히 이가격으로는 못사겠다 .. 내년되면 좀 가격 내리겠지...ㅠ
uoy k : 코로나로 손해본건 매꾸겠다는소리지모
Justin Song : 해외여행이 풀려서 수요가 늘어난거지 항공 공급 수준은 코로나 이전으로 돌아오지 못함
아직 재개 안된 노선도 많고 재개된 노선도 코로나 전에 매일 띄웠다면 현재는 주3일만 뜨는 식으로 공급량이 회복되지를 못함
해외 노선중 가장 금싸라기 노선인 김포-하네다 노선조차 재개도 안된 상황임..
아직도 항공사 주기장에서 놀고 있는 비행기들 널렸음..
항공사가 원한다고 확 늘릴 수있는게 아니라
정부까리 항공회담해서 운수권 다시 되찾아오고 배분하고 하려면 시간이 걸려서임..
수요는 폭발하는데 공급이 너무 딸리니 가격이 치솟을 수 밖에...
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