국내 항공사 종류
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대한민국 항공사 / Airlines in South Korea ( +1 North Korea )
한국을 포함한 세계 주요국은 코로나19의 장기화로 해외여행이 여전히 어려운 상황입니다. 이로 인해 사상 최대 위기를 맡고 있는 항공업계는 매각, 인수 합병 등 항공시장의 일대 지각변동이 예상되고 있습니다.
대한항공 Korean air
아시아나항공 Asiana airlines
제주항공 Jeju Air
진에어 Jin Air
에어부산 Air Busan
이스타항공 Eastar Jet
티웨이항공 T'way Airlines
에어서울 Air Seoul
플라이강원 Fly Gangwon
하이에어 Hi Air
에어인천 Air Incheon
에어프레미아 Air Premia
에어로케이 Aero K
고려항공 Air koryo
––––––––––––––––––––––––––––––
Just Smile by LiQWYD https://soundcloud.com/liqwyd
Creative Commons — Attribution 3.0 Unported — CC BY 3.0
Free Download / Stream: https://bit.ly/-just-smile
Music promoted by Audio Library
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주니앤도리 채널에 오신 걸 환영합니다!
오늘도 어제처럼 기분 좋은 하루 보내세요~
주니앤도리[JUNIandDORI] Picture learning
#비행기, #Airlines, #탈것, #Vehicle, #car, #미술, #그림, #디자인, #picture, #art, #illust
김완철 : 대한항공 에어로캐이항공 제주항공 아시아나항공 멋지다
GE 9X : 에어 프레미아의 성공을 기원합니다!!
교통채널_traffic channel : 고려항공까지 넣으셨네요 ㅎㅎㅎ 우리나라가 국토에 비해서 항공사들이 상당히 다양하던데, 나중에 남북통일이 된다면 얼마나 많은 신생 항공사가 등장할지는 미리 기대해봐도 좋으려나요....?
이이민혁 : 멋진 국내 비행기들 이네요!
sunny ! : 비행 타고 떠나고 싶어요~~~~
언제 될까요?
우리나라 비행기가 이렇게 많은지 처음 알았어요~~~주니앤도리님 최고^^
그래프로 보는 국내 항공사 역사 및 승객 수 변화 (2000-2019)
그래프로 보는 대한민국 항공사별 월간 여객 수 입니다. 2000년 1월부터 2019년 5월까지의 데이터입니다. 국내선과 국제선을 모두 포함한 수치입니다. 국제선은 출발+도착, 국내선은 출발만 포함하였습니다. 소형항공사(코리아익스프레스에어, 에어포항, 에어필립 등)은 제외되었습니다.
자료출처: 인천국제공항공사, 한국공항공사
음악:
Track: Bloom Line x Prefekt - Rewind (feat. Kat Kennedy)
Link:
데이터다람쥐 : 국내선과 국제선을 모두 포함한 수치입니다. 소형항공사(코리아익스프레스에어, 에어포항, 에어필립 등)은 제외되었습니다.
francisco noh : 제주항공 절대 저렴하지 않음.
ki beom ko : 재밌네요.
국내 정유사별 주유소 변천사도 한 번 만들어주셨으면 좋겠습니다.
Ex) 쌍용정유 - S-OIL, LG정유 - GS칼텍스
Peter Kim : 잘 봤습니다. 총 탑승객 수도 함께 보여주시면 좋겠네요.
JACK LEE : 골고루 타봤는데 대한항공이나 아시아나는 큰 차이 없음. 아무래도 대한항공이 항공편이 다양하고 많기 때문에 비율적으로 대한항공을 많이 타게 될뿐. 딱한가지 대한항공을 좋게 생각하는건 고유색이라던지 유니폼이 좀 더 편하고 신뢰가는건 있음. 해외 공항에서 대한항공 스튜어디스 보면 정말 멋있고 자부심 느껴짐.
대한항공&아시아나항공 보유기종(1)
사진출처-google
이영준 : b787-9는 스페인 마드리드 갈때 타봤는데 확실히 좌석 간격도 넓고 좋던데
しばぁかんかん : B767-300 자체는 항속거리가 7,200km로 그다지 길진 않습니다. 하지만 과거에 모두 퇴역한 B767-300ER이 11,000km로 상당히 긴거죠
이혁진 : 명절 대수송기간엔 가끔 김포-제주에 747이 부산-제주에 330이투입되는 경우도잇어욤
니 머리 펩 과르디올라 : 개인적으로 아시아나든 대한항공이든 777 너무 이쁨 ㅠㅠ
Human Just : 현재 cs300은 에어버스한체 인수되어서 이름이 a220-300으로 바뀌었죠
한국을 포함한 세계 주요국은 코로나19의 장기화로 해외여행이 여전히 어려운 상황입니다. 이로 인해 사상 최대 위기를 맡고 있는 항공업계는 매각, 인수 합병 등 항공시장의 일대 지각변동이 예상되고 있습니다.
대한항공 Korean air
아시아나항공 Asiana airlines
제주항공 Jeju Air
진에어 Jin Air
에어부산 Air Busan
이스타항공 Eastar Jet
티웨이항공 T'way Airlines
에어서울 Air Seoul
플라이강원 Fly Gangwon
하이에어 Hi Air
에어인천 Air Incheon
에어프레미아 Air Premia
에어로케이 Aero K
고려항공 Air koryo
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김완철 : 대한항공 에어로캐이항공 제주항공 아시아나항공 멋지다
GE 9X : 에어 프레미아의 성공을 기원합니다!!
교통채널_traffic channel : 고려항공까지 넣으셨네요 ㅎㅎㅎ 우리나라가 국토에 비해서 항공사들이 상당히 다양하던데, 나중에 남북통일이 된다면 얼마나 많은 신생 항공사가 등장할지는 미리 기대해봐도 좋으려나요....?
이이민혁 : 멋진 국내 비행기들 이네요!
sunny ! : 비행 타고 떠나고 싶어요~~~~
언제 될까요?
우리나라 비행기가 이렇게 많은지 처음 알았어요~~~주니앤도리님 최고^^
그래프로 보는 국내 항공사 역사 및 승객 수 변화 (2000-2019)
그래프로 보는 대한민국 항공사별 월간 여객 수 입니다. 2000년 1월부터 2019년 5월까지의 데이터입니다. 국내선과 국제선을 모두 포함한 수치입니다. 국제선은 출발+도착, 국내선은 출발만 포함하였습니다. 소형항공사(코리아익스프레스에어, 에어포항, 에어필립 등)은 제외되었습니다.
자료출처: 인천국제공항공사, 한국공항공사
음악:
Track: Bloom Line x Prefekt - Rewind (feat. Kat Kennedy)
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데이터다람쥐 : 국내선과 국제선을 모두 포함한 수치입니다. 소형항공사(코리아익스프레스에어, 에어포항, 에어필립 등)은 제외되었습니다.
francisco noh : 제주항공 절대 저렴하지 않음.
ki beom ko : 재밌네요.
국내 정유사별 주유소 변천사도 한 번 만들어주셨으면 좋겠습니다.
Ex) 쌍용정유 - S-OIL, LG정유 - GS칼텍스
Peter Kim : 잘 봤습니다. 총 탑승객 수도 함께 보여주시면 좋겠네요.
JACK LEE : 골고루 타봤는데 대한항공이나 아시아나는 큰 차이 없음. 아무래도 대한항공이 항공편이 다양하고 많기 때문에 비율적으로 대한항공을 많이 타게 될뿐. 딱한가지 대한항공을 좋게 생각하는건 고유색이라던지 유니폼이 좀 더 편하고 신뢰가는건 있음. 해외 공항에서 대한항공 스튜어디스 보면 정말 멋있고 자부심 느껴짐.
대한항공&아시아나항공 보유기종(1)
사진출처-google
이영준 : b787-9는 스페인 마드리드 갈때 타봤는데 확실히 좌석 간격도 넓고 좋던데
しばぁかんかん : B767-300 자체는 항속거리가 7,200km로 그다지 길진 않습니다. 하지만 과거에 모두 퇴역한 B767-300ER이 11,000km로 상당히 긴거죠
이혁진 : 명절 대수송기간엔 가끔 김포-제주에 747이 부산-제주에 330이투입되는 경우도잇어욤
니 머리 펩 과르디올라 : 개인적으로 아시아나든 대한항공이든 777 너무 이쁨 ㅠㅠ
Human Just : 현재 cs300은 에어버스한체 인수되어서 이름이 a220-300으로 바뀌었죠
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