[초보운전꿀팁#13]교통사고 대처요령, 보험처리, 과실비율 사고처리

교통사고시 어떻게 해야할까?
고민하지 마시고 침착하게 대처하세요
과실비율은 꼭 따져보세요~

운전을 막 시작한 초보운전자 또는
장농면허나 운전면허 취득을 준비중 이신
분들을 위한 영상 입니다.

아무리 운전강의 영상들을 봐도 이해도 어렵고
따라해도 잘 안되셨죠???
재미있게 보고 쉽고 빠르게 이해하고
이제는 하는대로 척척 운전이 가능해지시길 바랍니다!!

영상을 보시고 궁금하거나 이해가 어려우신
부분은 댓글로 남겨주세요^^

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☆☆☆  문   의  ☆☆☆

e-mail : r.d.kimteacher@gmail.com
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@user-ts8de5bq5s : 가르치는 재능 타고나신 것 같아요. 설명 너무 잘해 주시고 다른 강사들과 차별화 되세요.
@hyonih7037 : 면허딴후부터 쌤영상 정말 잘보고있어요^^(면허딴지 3개월 찐초보✌) 실전이 제일 중요하지만 쌤 설명듣고나면 어느정도 할수있다는 자신감이 생기더라구요! 늘 좋은영상 감사드려요☺ 담달에 고속도로 도전위해 영상 정주행합니다ㅋㅋ
@user-mv3kl2vt5d : 영상볼때마다 감탄합니다~ 정말 초보눈높이 일타강사세요~ 제가 후진주차를 제대로 못해서 애먹었는데 샘 강의듣고 원리를 알고나니 잘 되더군요. 주차못해서 어디나가지도 못했는데 조금씩 자신감이 붙고있어요~정말 감사드리고 본 영상도 초보자에게 너무 도움되는 내용이에요~
@moon3272 : 초보 운전자에겐 정말 정말 유용한 정보네요~
1.사고났을 때 너무 저자세로 나가지 말 것. '괜찮으세요' 정도 말하기
2. 보험사에서 연락왔을 때 과실비율 꼭 물어보고 왜 그런 결과가 나왔는지 꼭 물어볼 것
3.보험사 얘기 듣고 그자리에서 알겠다는 즉답을 피하고 전화끊는다.
과실비율이 적합한지 지인이나 인터넷,유투브로 알아보기

이 영상 보지 않았다면 제가 그대로 했을 행동이에요ㅜㅠ 많은 초보분들이 보셨음 좋겠어요^^
@user-xv5vq1wo1k : 솔직히 선생님 구독자수가 많지 않아서 반신반의하면서 봤는데...
진짜 쌩초보 등 시원하게 긁어주시네요
지금 정주행중입니다. 영상이 길어도 지루하지 않고 집중이 잘 되네요.
좋은 영상 감사드립니다

교통사고 이후 처리의 모든것(이것만 명심)(90회)

#교통사고처리 #교통사고_신고 #교통사고12대중과실
사건 의뢰 폼메일
http://naver.me/xKCRbE8P
tel: 1544.3102
https://cafe.naver.com/pokemonguide

교통사고이후 처리절차 이것만 알면 됩니다.

해당 영상의 촬영자는 보상과배상의 사무국장/손해사정사 입니다.

모든 영상에 대한 내용은 경험에 의한 사견입니다.
소송이 제기된 경우 재판부 판단에 따라 달라질 수 있음을 참고하시고 시청바랍니다.

법률사무소 보상과배상
대표 교통사고/보험전문변호사 장슬기
@bosang1 : 구독과 좋아요는 보상과배상TV에 큰 힘이 됩니다.
사건 의뢰 폼메일
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tel: 1544.3102
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궁금하신 점은 위 연락처로 문의부탁드립니다.
@Kugiming11 : 항상 좋은자료 감사합니다~ 사고처리가 끝나도 유익한 정보가 많으니 매일 보고 공부하게됩니다.
@user-hj2bn1vt8u : 가해차량이 사고순간 직후 차량을 인도 혹은 안전지대 쪽으로 옮기는 경우(나름 교통에 방해가 된다고 생각하여)는 어찌해야하나요?
@noah4235 : 좋은 자료 감사합니다. 12대중과실특례법위반에 100:0인 사건의 피해자입니다. 입원중이고 경찰서에 신고는 사고당일에 했지만 사고경위서는 아직 못쓰고 다음주에 경찰서가기로 되어있습니다. 형사님께서 형사합의를 할건지 물어보시고, 가해자측도 경찰서 가기전에 먼저 만나자고 하는데 어떻해야 할까요?
@user-fi1lf9xk9s : 좋은 내용 감사히 잘 보고 있습니다. 민식이법 이후에 운전자보험에 관심이 생겼는데 운전자보험에 관한 컨텐츠가 검색이 되지 않아서 댓글 남깁니다. 부탁드려도 될까요?

알면 안 당한다! 보험사에서 절대 알려주지 않는 교통사고처리 법칙!!! 모터그래프에서 A부터Z까지 알기쉽게 풀어드립니다

*보안법칙은 매주 수요일 업로드됩니다.

#모터그래프 #최신동영상 #인기영상

보험사에서 과실 비율을 정할때 참고한다는 과실도표에 대해 들어보셨나요? 2019년 5월 최근 바뀌는 판례에 따라 대대적인 개정이 있었다고 하는데요. 앞으로 보험사에서 과실비율을 산정하는 기준이 바뀜에 따라 많은 변화가 있을거라고 하네요. 현직 손해사정사인 정성철손사님과 함께 불시에 당하게 되는 교통사고에 대한 현실적인 대응 법칙에 대해 배워 볼까요?

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모터그래프 : 오해가 있으신것 같아 댓글을 적습니다.
자동차 사고발생시 피해가 크기 때문에 모든 운전자는 미리보험을 듭니다. 그리고 운전자의 실수로 사고가 발생하면 보험사는 자체 기준에 따라 피해를 보상하죠
보험사 마다 기준이 다르면 곤란하기 때문에 손해보험협회에서는 사고를 유형별로 정리하고 과실도표를 만들어 보험사들이 공통된 기준으로 사고를 처리하도록 하고있죠.
보험사는 과실도표를 기준으로 쌍방 운전자들의 과실여부(과속, 음주, 신호위반, 졸음등)와 영상에 나온 대원칙등을 종합적으로 고려해 최종 판단을 합니다.
하지만 가해, 피해자가 나뉘기 때문에 불만은 당연히 발생할수있고 보험사에 결정에 이의를 제기하면 손해보험협회의 분쟁심의위원회에서 조정을 하게되고 여기에도 불복하게되면 법원으로 넘어갑니다.
그러면 법원에서 최종판결을 내려주죠. 하나 알아두실것은 법원은 이견에대한 판단을 내려주는 곳이지 사고를 처리해 주는 곳은 아닙니다.
소송은 시간, 돈, 노력이 많이드는 일이기 때문에 법원으로 넘어가는건은 전체사고에서 상당히 적은비율입니다.


운전자들이 자신에게 유리하게 이야기하는 주장과 사고정황만으로 결정을해야하기 때문에 과실비율판단은 매우 어려운작업입니다. 최근 블랙박스가 많이보급되면서 법원의 판례들이 많이 변하고있습니다. 사고당시 상황을 영상으로 판사들이 직접보다보니 동일한사고에대해 과거의 판례와는 다른 판결들이 나오고있는것이죠. 보험사는 가능한 자신들이 판단한 결과가 법원에 넘어갔을때도 같은 판결이 나오도록 처리해야 하기때문에 손해보험협회에서 보험사들이 기준으로 사용하는 과실도표를 최근 법원 판례를적용해 대대적인 개편을 했습니다. 새로운 사고유형이 추가되었고, 과거의 쌍방과실로 처리되던 사고유형이 가해자100%로 변경된것도 많아진항목도 많아진것이 특징입니다. 가해자와 피해자가 완전히 바뀐사고유형들도 있고요. [보안법칙]개정된 과실도표의 내용을 통해 사고유형별 과실비율이 어떻게 되는지 알려드립니다. 내가 사고났을때 이렇게 처리되니까요

[보안법칙]은 누구의 잘잘못을 따지는 영상이 아닙니다. 실제로 우리가 사고가 발생할경우 내 보험사에서는 어떤기준으로 내사고를 처리하는지 실제로 업무를 처리하는 현직손해사정사가 알려드리는 영상입니다. 모든사건을 법원으로 가져갈수는 없죠. 앞으로 매주 수요일 업로드되는 [보안법칙]을통해 불시에 발생하는 교통사고에서 몰라서 발생하는 불이익을 줄여드리는것이 목적입니다.
마카다미아 : 정성철님 감사합니다^^앞으로도 많이 알려주세요~
우리 길상화TV : 회사차 보험 주말에는 않댄다고하니 큰일이네요 사건접수하고 처리하는대로 기다려야하는지요
OuTrage : 이런 정보는 한문철 티비기 짱
우리 길상화TV : 아이가 살기만을 기도하고 기다렸는대 아이가 살아나니 사건해결을 해야하고 병원비을 어떡해 처리해야하는지 너무도 막막합니다

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