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자율 주행 자동차 장점 7가지와 단점 7가지
자율 주행 차량의 장점과 단점은 무엇일까요? 미래에는 자율 주행 차량이 기존의 차량을 완전히 대체할까요? 전문가들은 자율 주행 차량이 인간 운전자보다 더 믿을만해서 사고 건수도 90% 감소할 것이라고 생각합니다. 또한, 대도시에서는 자율 주행 차량이 거리를 누비면서 교통 체증이 줄어들 거예요.
자율 주행 차량의 신뢰도는 매일, 매 달 점점 높아지고 있어요. 몇 년 전만 해도 이 차량들은 제때 멈추거나 빗속의 물체를 알아차리지 못했는데, 지금은 눈이 오는 동안에도 '보고' 움직일 수 있게 됐습니다. 이런 능력으로 완벽하게 시내를 누빌 수 있을 것 같은데, 바로 그게 주요 쟁점입니다…
타임스탬프:
자율 주행 차량의 장점:
교통 체증이 없어요 0:32
교통 사고도 없어요 0:49
범죄율이 감소해요 1:00
세계 최고의 택시 1:18
빠른 배달 1:43
완벽한 미래 2:00
장거리 배송 2:19
자율 주행차의 작동 원리:
비싼 가격 4:02
개발의 어려움 4:17
사이버 범죄자 5:01
환경 문제 5:22
지속적인 감시 5:45
실직 6:-5
운전의 즐거움 6:36
#자율주행차량 #미래 #밝은면
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밝은면 Bright Side Korea: https://bit.ly/2DcGBWb\r
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끄적끄적: https://bit.ly/2vt015H\r
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5분 Tricks: https://goo.gl/6eHzqB\r
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5MC 여성편: https://goo.gl/cREy5K\r
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5MC 어린이편: https://goo.gl/LLDVtq\r
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7초 수수께끼: https://goo.gl/8uVu6B\r
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속닥속닥: https://goo.gl/TzqL93\r
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음악 에피데믹 사운드 / Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/\r
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사진, 영상 및 기타:\r
https://www.depositphotos.com\r
https://www.shutterstock.com\r
https://www.eastnews.ru
쭈니악마 : 자율주행자동차도 미래의 핵심자동차중 하나인데 밝은면님이 장단점과 향후계획같은것을 설명해주셔서 미래가 보이는것 같아요 테슬라나 다르 ㄴ자동차기업에서 비약적으로 발전하고있는 자율주행 저도 언젠가 타볼날이 오겠져? 항상 관심있게 지켜보고있으니깐 이런영상 계속 올려주세요
김은진 : 수업시간에 봤는데 은근 재밌어서 다시 보러옴..ㅋㅋㅋ
SmileREcord : 멀지 않은 미래에는 운전자가 중요하지 않아요.
개인 차가 더 이상 필요하지 않을 수도 있죠.
슈파SHOOPA : 살다 살다 밝은면을 온라인 학습으로 보는 날이 오네 ㅋㅋㅋ
오경진 : 나라마다 교통법도 달라서 이거 지키도록 만드는 것도 문제일 듯
자동차, 미래를 보여드릴게요.
연우 : 역시..이번7은 깔수가 없더라..우리나라에서 갑질하는 벤츠를 판매량으로 대한민국 소비자님들이 보여주셨으면~^^
애드워드최 : 지방이든 외국이든 갔다하면
분노의 감정이 낭만으로 변하는 석로형
d : 아무래도 경쟁차종들과의 비교언급을 자주 해주시는게 더 좋을 것 같아요.
g90 과 s클래스와 어떤 차이가 있는지, 무엇이 다른지, 체감상 어떤지,
그리고 i7 은 배터리 용량이 아주 크니까 실제로 충전할 때 문제가 생기는지,
예를 들어 완속충전기로 충전하면 시간이 너무 길게 걸린다던지에 대한 문제는 없는지
가솔린버전과 전기버전의 비교도 해주실 수 있다면 베스트 일 것 같네요!
캐시미어 시트도 확인 해 주셨으면!
Rick P : 전작 아이드라이브에서도 bmw는 제한적으로 나마 HUD와 클러스터를 써드파티 맵과 연동되게 해주었는데 8에서는 연동성이 훨씬 더 좋아졌더라구요. 맵 원본이 클러스터와 HUD에 그대로 떠버리니 이건 뭐 국내서도 현기 순정네비보다 더 사용성이 좋아져버린 것 같네요.
사실 벤츠와 아우디의 신규차종엔 AR HUD는 기능이 있지만 순정네비 기반이라 국내에서는 이게 의미가 있나 싶고 audi는 진작부터 버츄얼 콕핏이라는 엄청난 무기를 지녔음에도 왜 써드파티 맵을 띄우지 못하게 해놓은 것에 대해 아쉬움이 있었는데 bmw가 선수를 쳤으니 타사들도 따라오지 않을까 싶네요.
그리고 애플 카플레이에 대한 애플의 프레젠테이션을 전에 봤었는데 지금은 단순 네비나 음악 재생 정도의 기능이지만 결국 기존 컴퓨터에 새 os를 다운 받듯 클러스터와 hud 그리고 순정 보이스컨트롤과 같이 시리로 차의 모든 부분을 작동할 수 있게 권한을 지니는 것이 지향점이라고 소개하더라구요. 애플카라는 실제 자동차가 나올지는 모르겠는데 그런게 바로 애플카가 아닐까 하는 생각도 드네요.
마지막으로 소프트웨어적인 부분이 중요해지는 만큼 결국은 자체 개발을 할 수 있는 큰 기업들 외에는 결국 자동차에서도 구글과 애플의 양강구도일것 같네요. 이미 르노 볼보와 같이 자사 os 개발 없이 안드로이드 오토모티브를 탑재한 차들도 있고 애플에 손을 벌리는 제조사도 생기지 않을까 싶네요.
sky fly : 사전계약자 행사때 미리봤었는데
첨 보자마자 덩어리감 덩치감 존재감이 진짜 확 오더라구요
디자인은 호불호가 있겠지만 공도에서 달리면 존재감만큼은 눈에 확 띄겠구나 생각이 들더군요
카니발보다 크고 스타리아보다 작게? 딱인데!! // 쌍용, A200, 로디우스, 코란도투리스모, KG모빌리티
#쌍용 #KG모빌리티 #A200
(쌍용 코란도투리스모 후속, 카니발보다 커)
2019년 10월에 말씀드렸던 그 차...다시 꺼내서 보고 있다고 합니다.
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(주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ서울 마포구 상암동 월드컵북로 54길25 DMC 푸르지오시티 1024호ㅣ문의 ok@mediaauto.co.kr
alwayshappy : 쌍용의 미니밴은 차량크기에 상관없이 무조건 슬라이딩 도어로 나와야 합니다.
U nW : 상하이 매각 뉴스에 전현무 ㅋㅋㅋㅋ 깨알 등장 !! 영상 잘 봤습니다. 로디우스 제잘 이제는 제대로 디자인해서 4륜도 넣고 쌍용스타일 다운 차로 잘 나오길 기대해 봅니다.
피엔더블유 : 그때당시 쌍용디자이너들이 없다.....라는 말에 터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 어디계신지...이제는 말할 수 있다 해서 출현해 주셨으면....
유리세정제 : 이제는 주변사람들 꿈 얘기까지 전달해주는 진택이형..ㅎㅎㅎ
ACE 8UDDY : 포터/봉고가 필연적으로 풀체인지되어야 하는 현 상황에 프레임바디에 능한 쌍용이 1톤트럭 시장에 다시 도전해봐도 좋지 않을까... 생각은 하지만, 지금 쌍용의 R&D 역량을 생각해보면... 무리...
자율 주행 차량의 장점과 단점은 무엇일까요? 미래에는 자율 주행 차량이 기존의 차량을 완전히 대체할까요? 전문가들은 자율 주행 차량이 인간 운전자보다 더 믿을만해서 사고 건수도 90% 감소할 것이라고 생각합니다. 또한, 대도시에서는 자율 주행 차량이 거리를 누비면서 교통 체증이 줄어들 거예요.
자율 주행 차량의 신뢰도는 매일, 매 달 점점 높아지고 있어요. 몇 년 전만 해도 이 차량들은 제때 멈추거나 빗속의 물체를 알아차리지 못했는데, 지금은 눈이 오는 동안에도 '보고' 움직일 수 있게 됐습니다. 이런 능력으로 완벽하게 시내를 누빌 수 있을 것 같은데, 바로 그게 주요 쟁점입니다…
타임스탬프:
자율 주행 차량의 장점:
교통 체증이 없어요 0:32
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빠른 배달 1:43
완벽한 미래 2:00
장거리 배송 2:19
자율 주행차의 작동 원리:
비싼 가격 4:02
개발의 어려움 4:17
사이버 범죄자 5:01
환경 문제 5:22
지속적인 감시 5:45
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김은진 : 수업시간에 봤는데 은근 재밌어서 다시 보러옴..ㅋㅋㅋ
SmileREcord : 멀지 않은 미래에는 운전자가 중요하지 않아요.
개인 차가 더 이상 필요하지 않을 수도 있죠.
슈파SHOOPA : 살다 살다 밝은면을 온라인 학습으로 보는 날이 오네 ㅋㅋㅋ
오경진 : 나라마다 교통법도 달라서 이거 지키도록 만드는 것도 문제일 듯
자동차, 미래를 보여드릴게요.
연우 : 역시..이번7은 깔수가 없더라..우리나라에서 갑질하는 벤츠를 판매량으로 대한민국 소비자님들이 보여주셨으면~^^
애드워드최 : 지방이든 외국이든 갔다하면
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Rick P : 전작 아이드라이브에서도 bmw는 제한적으로 나마 HUD와 클러스터를 써드파티 맵과 연동되게 해주었는데 8에서는 연동성이 훨씬 더 좋아졌더라구요. 맵 원본이 클러스터와 HUD에 그대로 떠버리니 이건 뭐 국내서도 현기 순정네비보다 더 사용성이 좋아져버린 것 같네요.
사실 벤츠와 아우디의 신규차종엔 AR HUD는 기능이 있지만 순정네비 기반이라 국내에서는 이게 의미가 있나 싶고 audi는 진작부터 버츄얼 콕핏이라는 엄청난 무기를 지녔음에도 왜 써드파티 맵을 띄우지 못하게 해놓은 것에 대해 아쉬움이 있었는데 bmw가 선수를 쳤으니 타사들도 따라오지 않을까 싶네요.
그리고 애플 카플레이에 대한 애플의 프레젠테이션을 전에 봤었는데 지금은 단순 네비나 음악 재생 정도의 기능이지만 결국 기존 컴퓨터에 새 os를 다운 받듯 클러스터와 hud 그리고 순정 보이스컨트롤과 같이 시리로 차의 모든 부분을 작동할 수 있게 권한을 지니는 것이 지향점이라고 소개하더라구요. 애플카라는 실제 자동차가 나올지는 모르겠는데 그런게 바로 애플카가 아닐까 하는 생각도 드네요.
마지막으로 소프트웨어적인 부분이 중요해지는 만큼 결국은 자체 개발을 할 수 있는 큰 기업들 외에는 결국 자동차에서도 구글과 애플의 양강구도일것 같네요. 이미 르노 볼보와 같이 자사 os 개발 없이 안드로이드 오토모티브를 탑재한 차들도 있고 애플에 손을 벌리는 제조사도 생기지 않을까 싶네요.
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첨 보자마자 덩어리감 덩치감 존재감이 진짜 확 오더라구요
디자인은 호불호가 있겠지만 공도에서 달리면 존재감만큼은 눈에 확 띄겠구나 생각이 들더군요
카니발보다 크고 스타리아보다 작게? 딱인데!! // 쌍용, A200, 로디우스, 코란도투리스모, KG모빌리티
#쌍용 #KG모빌리티 #A200
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alwayshappy : 쌍용의 미니밴은 차량크기에 상관없이 무조건 슬라이딩 도어로 나와야 합니다.
U nW : 상하이 매각 뉴스에 전현무 ㅋㅋㅋㅋ 깨알 등장 !! 영상 잘 봤습니다. 로디우스 제잘 이제는 제대로 디자인해서 4륜도 넣고 쌍용스타일 다운 차로 잘 나오길 기대해 봅니다.
피엔더블유 : 그때당시 쌍용디자이너들이 없다.....라는 말에 터지고 갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 다들 어디계신지...이제는 말할 수 있다 해서 출현해 주셨으면....
유리세정제 : 이제는 주변사람들 꿈 얘기까지 전달해주는 진택이형..ㅎㅎㅎ
ACE 8UDDY : 포터/봉고가 필연적으로 풀체인지되어야 하는 현 상황에 프레임바디에 능한 쌍용이 1톤트럭 시장에 다시 도전해봐도 좋지 않을까... 생각은 하지만, 지금 쌍용의 R&D 역량을 생각해보면... 무리...
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