현대자동차1월
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현대자동차 1월 신입 채용
Team Hyundai의 멤버가 되어
오늘도 성장하고 있는 현대자동차와 함께 하세요
현대자동차 1월 신입 채용 (1/1 ~ 1/15)
https://talent.hyundai.com
@KIM-MAN98 : 과연 누가 합격할지는 모르겠지만 모두 응원합니다
@jinsoo_kim11 : 저는 생산직에 꼭 붙었으면 좋겠네요ㅠㅠ 모두 화이팅입니다!!
@user-mz5ew8rg8j : 꼭 함께하고 싶네요 화이팅!
@user-wf3dr5xe4m : 생산 꼭 붙고싶네요 ..
@clzs838 : 화이팅
2023년 1월 현대자동차 납기 정보!
2023년엔 납기가 확 줄었네요!
채널문의 : http://pf.kakao.com/_nxhxdGs/chat
#현대1월 #현대1월납기 #현대자동차1월출고기간
@parkceotv : 꿀정보 감사합니다~
@tvhans7081 :
[자막뉴스] 현대차 곧 '세계 1위'...중국 부진이 '대반전' 될 줄이야 / YTN
현대차와 기아는 지난해 세계 시장에서 신차 684만 5천 대를 팔아 토요타와 폭스바겐에 이어 3위에 올랐습니다.
반도체 수급난 속에 다른 완성차 업체들은 판매량이 줄었지만 현대차그룹만 유일하게 2.7% 플러스 성장했습니다.
토요타와는 364만 대, 폭스바겐과는 164만 대 정도 차이가 나는데, 오는 2026년에 이 격차를 극복하고 현대차그룹이 1위에 오를 것이라는 전망이 나왔습니다.
삼성증권은 최근 보고서를 통해 이같이 분석하며 중국의 급격한 전기차 전환이 순위 변동의 가장 큰 동력이 될 것으로 예상했습니다.
폭스바겐과 토요타는 전체 글로벌 판매에서 중국 비중이 각각 39%와 24%인데 중국 전기차 회사들의 약진이 이들의 점유율 축소로 이어진다는 것입니다.
보고서는 2026년 폭스바겐과 토요타의 중국 판매가 2022년에 비해 50% 급감할 것으로 내다봤습니다.
반면 현대차그룹은 이미 중국시장에서 판매가 미미한 수준이기 때문에 영향을 덜 받습니다.
현대차그룹은 미국 시장에서는 전기차 확대와 고급 차 전략으로 판매량을 60만 대 늘리고, 신흥 시장 인도에서는 백만 대가 늘어날 것으로 예측됐습니다.
특히 인도는 수입차 관세가 높아 현지 생산능력이 중요한데, GM 공장 인수 등이 호재가 될 것으로 보입니다.
여기에 더해 중국시장을 일부 회복하면 오는 2026년 현대차그룹의 글로벌 판매량은 917만 대에 달해 토요타와 폭스바겐을 제칠 것으로 전망됐습니다.
하지만 양적 성장보다는 미래 차 분야에서 경쟁력 확보와 배터리 등 공급망 생태계 구축이 중요하다는 지적도 나오고 있습니다.
따라서 현대차그룹이 10.5%의 높은 영업이익률에서 얻은 수익을 상품성 개발과 브랜드 가치 향상에 효율적으로 투자한다면 글로벌 1위 전망이 단순히 기대로만 그치지 않을 수도 있습니다.
YTN 박홍구입니다.
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@user-rt6sb5fg6w : 현대차의 선전을 격하게 응원합니다. 글로벌시장에서 양적성장과 함께 전기차비중확대, 미래차에 대한 연구개발투자확대, 마케팅전략에의 투자 등을 통해서 수익성 극대화에서도 앞서나가길 기대합니다.
@user-qm5tw4fj1t : 실제로 요즘 나오는 국산차들 타보시면 알겠지만 옛날의 현대기아차가 아닙니다. 가격도 그만큼 많이 오르긴했지만 정말 좋아졌습니다.
눈감고 넘어가기 어려운 몇몇 결함들만 잘 고치고 이어나가다가 내연기관의 종막이 왔을 때 꼭 선두를 차지하는 기업이 되길 바랍니다.
@user-qw6uf9un9k : 미국에게 조롱당하고, 일본기업들에게 굽신거리며 기술을 배웠던 현대차.
지금은 헐리우드에도 심심치 않게 등장하고, 굽신거렸던 일본기업들 다 재끼고
토요타까지 이길 기세로 발전한것에 찬사를 보냅니다.
아직도 묻지도 따지지도 않고, 수입차만을 찬양하는 분들도 많지만 예전에 비해
국내 인식도 매우 좋아졌습니다.
@jeehyunyun5856 : 이 뉴스에 의하면 우리나라는 이미 중국 시장을 빼고도 점유율이 꽤 높은 상황이었다는 말이네요.
@raintree9872 : 탈중국을 강요당한 한국 기업들에게 반전의 기회가 온 것은 왜 그런지 참 흥미롭습니다. 모바일도 여전히 삼성이 세계 1등기업이고 조선도 다 철수당했는데 1등이고 액정도 한국이 주도하는 OLED로 재편 중이고 중국에서 완전 쫒겨난 엔터테이먼트도 1등이고 자동차도 비약적으로 성장하고.. 식품도 미국 시장에서 대박치고 있는 중이고 관광도 중국인 안오니까 동남아 미국 유럽 각지에서 많이 오고 있고..이제 화장품만 서구 시장에서 성공하면... 거의 모든 분야가 성공하게 되네요. 반도체는 쫒아내고 싶어도 못쫒아내고 있고요. 이 정도면 한국 기업들을 모질고 치사하게 쫒아내준 중국이 오히려 고마울 지경이네요.
Team Hyundai의 멤버가 되어
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현대자동차 1월 신입 채용 (1/1 ~ 1/15)
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@jinsoo_kim11 : 저는 생산직에 꼭 붙었으면 좋겠네요ㅠㅠ 모두 화이팅입니다!!
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@clzs838 : 화이팅
2023년 1월 현대자동차 납기 정보!
2023년엔 납기가 확 줄었네요!
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@parkceotv : 꿀정보 감사합니다~
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[자막뉴스] 현대차 곧 '세계 1위'...중국 부진이 '대반전' 될 줄이야 / YTN
현대차와 기아는 지난해 세계 시장에서 신차 684만 5천 대를 팔아 토요타와 폭스바겐에 이어 3위에 올랐습니다.
반도체 수급난 속에 다른 완성차 업체들은 판매량이 줄었지만 현대차그룹만 유일하게 2.7% 플러스 성장했습니다.
토요타와는 364만 대, 폭스바겐과는 164만 대 정도 차이가 나는데, 오는 2026년에 이 격차를 극복하고 현대차그룹이 1위에 오를 것이라는 전망이 나왔습니다.
삼성증권은 최근 보고서를 통해 이같이 분석하며 중국의 급격한 전기차 전환이 순위 변동의 가장 큰 동력이 될 것으로 예상했습니다.
폭스바겐과 토요타는 전체 글로벌 판매에서 중국 비중이 각각 39%와 24%인데 중국 전기차 회사들의 약진이 이들의 점유율 축소로 이어진다는 것입니다.
보고서는 2026년 폭스바겐과 토요타의 중국 판매가 2022년에 비해 50% 급감할 것으로 내다봤습니다.
반면 현대차그룹은 이미 중국시장에서 판매가 미미한 수준이기 때문에 영향을 덜 받습니다.
현대차그룹은 미국 시장에서는 전기차 확대와 고급 차 전략으로 판매량을 60만 대 늘리고, 신흥 시장 인도에서는 백만 대가 늘어날 것으로 예측됐습니다.
특히 인도는 수입차 관세가 높아 현지 생산능력이 중요한데, GM 공장 인수 등이 호재가 될 것으로 보입니다.
여기에 더해 중국시장을 일부 회복하면 오는 2026년 현대차그룹의 글로벌 판매량은 917만 대에 달해 토요타와 폭스바겐을 제칠 것으로 전망됐습니다.
하지만 양적 성장보다는 미래 차 분야에서 경쟁력 확보와 배터리 등 공급망 생태계 구축이 중요하다는 지적도 나오고 있습니다.
따라서 현대차그룹이 10.5%의 높은 영업이익률에서 얻은 수익을 상품성 개발과 브랜드 가치 향상에 효율적으로 투자한다면 글로벌 1위 전망이 단순히 기대로만 그치지 않을 수도 있습니다.
YTN 박홍구입니다.
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@user-qw6uf9un9k : 미국에게 조롱당하고, 일본기업들에게 굽신거리며 기술을 배웠던 현대차.
지금은 헐리우드에도 심심치 않게 등장하고, 굽신거렸던 일본기업들 다 재끼고
토요타까지 이길 기세로 발전한것에 찬사를 보냅니다.
아직도 묻지도 따지지도 않고, 수입차만을 찬양하는 분들도 많지만 예전에 비해
국내 인식도 매우 좋아졌습니다.
@jeehyunyun5856 : 이 뉴스에 의하면 우리나라는 이미 중국 시장을 빼고도 점유율이 꽤 높은 상황이었다는 말이네요.
@raintree9872 : 탈중국을 강요당한 한국 기업들에게 반전의 기회가 온 것은 왜 그런지 참 흥미롭습니다. 모바일도 여전히 삼성이 세계 1등기업이고 조선도 다 철수당했는데 1등이고 액정도 한국이 주도하는 OLED로 재편 중이고 중국에서 완전 쫒겨난 엔터테이먼트도 1등이고 자동차도 비약적으로 성장하고.. 식품도 미국 시장에서 대박치고 있는 중이고 관광도 중국인 안오니까 동남아 미국 유럽 각지에서 많이 오고 있고..이제 화장품만 서구 시장에서 성공하면... 거의 모든 분야가 성공하게 되네요. 반도체는 쫒아내고 싶어도 못쫒아내고 있고요. 이 정도면 한국 기업들을 모질고 치사하게 쫒아내준 중국이 오히려 고마울 지경이네요.
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