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[오토뷰] 쉐보레 캡티바 2.0 시승기
2015년형으로 된 쉐보레 캡티바. 현 시점에서 캡티바는 어떤 경쟁력을 내세우고 있을까?
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.
@BaboPig23 : 기본기 좋고, 안전성 훌륭하고 정말 좋은 차인데... 너무 변화없는 디자인 때문에 대부분의 한국소비자들에게는 외면 받는 듯... 안 보이는 곳에 집중했다고 해서 보이는 곳의 소홀함이 용서되지는 않는 듯...
@user-gg7te3cu4w : 2007년도에 저차몰아보고 깜짝놀랐던 기억이...이게 suv가 맞나싶을정도의 안정감 가속감...시대를 너무 앞서간 느낌이었죠
10년이 지난 지금 공교롭게도 16년 신형을 구입했습니다 현대를 제외한다면 선택지가 없는 현실이 안타깝기도 하고 현재 만족하면서 타고 있네요
@user-gc4zz3bo2e : 이 차가 아직도 판매중이라는게 정말... 2017년 10월 기준 141대, 10개월 누계 1733대입니다. 이 리뷰에서 언급한 유로6 엔진이 정말로 올라갔고, 몇몇 소소한 개선과 특히 아이신제 미션이 환영받았으나, 그거 말고는 여전히 윈스톰이죠. 네 걍 윈스톰 그 자체입니다. 파이가 가장 많은 중형 suv 시장에서 달에 140대 팔고 있는게 말이 됩니까. 진작에 단종시키고 에퀴녹스 트레버스 등을 투입했어야 하는데 이미 많이 늦었습니다.
한국GM이 차 주행느낌은 좋습니다. 저도 미션은 매우 싫어합니다만 나머진 만족스럽게 느끼구요. 근데 상품성이 없어요. 비싸고 옵션 안좋고 AS부분도 평가가 엇갈리구요. 새모델 투입하고 가격을 잘 잡아야 합니다. 안그러면 크루즈도 망한 마당에 (현월 297대 판매) 정말 미래가 없네요.
암튼 해당 리뷰에서 팀장님 언급하신대로 정말 유로6 캡티바는 실화가 되었습니다.
@datro0909 : 캡티바 정말 좋아하는 차량입니다~중고로 최고의 가성비와 안전성 맞습니다^^
@northstar7079 : "몇 년도를 살고 있는지에 대해서 착각하게 됩니다"에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ 시원시원한 리뷰 잘 봤습니다. ㅎ 캡티바에 마음 쏠리다가 리뷰 보고 바로 접었습니다. ㅎ
캡티바 장점단점 실차주들의 리뷰
캡티바 장점 단점 실차주들의 리뷰를 통해 알려드립니다.
앞으로 더욱 노력하는 채널이 되겠습니다.
감사합니다.
이 영상의 음성은 CLOVA DUBBING으로 제작했습니다.
@user-kr7ro3nm5j : 고속주행성은 정말 대단함...
@chuncheonlee5282 : 정말 정확합니다. ㅎ 저도 저기에 나오는 장점 때문에 타고 있습니다. 그리고 미션 개선되고 나서는 문제 없습니다.
@user-yu7mu8es5u : 16년4월 이후 오펠엔진,아이신미션으로 바뀐후 다른차가 되었읍니다.
엔진,미션은 폐차까지 소모품만 신경쓰면 됩니다.
실연비 13.2(고속도로 스포츠모드 2: 시내 8)
@inbro-dv1us : 안정성 인정!!
@user-vf4my1ob8p : 16년 4월 이후 부터는 아이젠 미션 하고 엔진두 다른거 써요 대우 윈스톰에서 캡티바로 페이스 리프트 한게 아니라 마이너 리프트 했어요 다 즉 기본삐다구 외 보강이 엄청 되었음
쉐보레 캡티바 페이스리프트 시승기...강인한 SUV '또' 지켜내다
쉐보레 캡티바 페이스리프트를 전승용기자가 탔습니다.
강인한 SUV, 육중한 자태를 '또' 지켜냈네요.
아 이젠 사골의 느낌도 드는데, 그럼에도 좋아하는 분들은 적지 않을겁니다.
이런 차에 대해선 쉽게 재단할 수 없는게, 아무리 오래됐어도 팬층 또한 깊은것 같더라구요.
*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.
@sunyangkim4334 : 오펠+아이신은 확실히 운전자 입장에선 결코 포기못할 조합이긴 하지 옵션따위가 문제가 아님
@kibeumkim9895 : 모터그래프 화이팅! 일부 몰상식한 인간들에게 흔들리지 않는 강건한 모습 보여주세요~!
@hwk1009 : 잘보고 있습니다. 앞으로도 양질의 리뷰 부탁드립니다 ~
(전승용 기자도 점점 안정적이네요~ ㅎㅎ )
@user-cb1kg6oy4t : 잘봤습니다. 전승용 기자님 진행능력이 나날히 늘어가는건지 아님 편집능력이 대단한건지 ㅋㅋ
@VENOM-ub7fj : 캡티바 소유주인데 기능없는건 솔직히 인정 ㅋㅋㅋ 시대에 뒤쳐진것도 사실인데 나는 솔직히 운전하면서 블루투스, 에어컨 말고는 따로 안써서 크게 상관없다고 생각함
2015년형으로 된 쉐보레 캡티바. 현 시점에서 캡티바는 어떤 경쟁력을 내세우고 있을까?
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트(http://www.autoview.co.kr)에서 확인 하실 수 있습니다.
@BaboPig23 : 기본기 좋고, 안전성 훌륭하고 정말 좋은 차인데... 너무 변화없는 디자인 때문에 대부분의 한국소비자들에게는 외면 받는 듯... 안 보이는 곳에 집중했다고 해서 보이는 곳의 소홀함이 용서되지는 않는 듯...
@user-gg7te3cu4w : 2007년도에 저차몰아보고 깜짝놀랐던 기억이...이게 suv가 맞나싶을정도의 안정감 가속감...시대를 너무 앞서간 느낌이었죠
10년이 지난 지금 공교롭게도 16년 신형을 구입했습니다 현대를 제외한다면 선택지가 없는 현실이 안타깝기도 하고 현재 만족하면서 타고 있네요
@user-gc4zz3bo2e : 이 차가 아직도 판매중이라는게 정말... 2017년 10월 기준 141대, 10개월 누계 1733대입니다. 이 리뷰에서 언급한 유로6 엔진이 정말로 올라갔고, 몇몇 소소한 개선과 특히 아이신제 미션이 환영받았으나, 그거 말고는 여전히 윈스톰이죠. 네 걍 윈스톰 그 자체입니다. 파이가 가장 많은 중형 suv 시장에서 달에 140대 팔고 있는게 말이 됩니까. 진작에 단종시키고 에퀴녹스 트레버스 등을 투입했어야 하는데 이미 많이 늦었습니다.
한국GM이 차 주행느낌은 좋습니다. 저도 미션은 매우 싫어합니다만 나머진 만족스럽게 느끼구요. 근데 상품성이 없어요. 비싸고 옵션 안좋고 AS부분도 평가가 엇갈리구요. 새모델 투입하고 가격을 잘 잡아야 합니다. 안그러면 크루즈도 망한 마당에 (현월 297대 판매) 정말 미래가 없네요.
암튼 해당 리뷰에서 팀장님 언급하신대로 정말 유로6 캡티바는 실화가 되었습니다.
@datro0909 : 캡티바 정말 좋아하는 차량입니다~중고로 최고의 가성비와 안전성 맞습니다^^
@northstar7079 : "몇 년도를 살고 있는지에 대해서 착각하게 됩니다"에서 빵 터짐 ㅋㅋㅋ 시원시원한 리뷰 잘 봤습니다. ㅎ 캡티바에 마음 쏠리다가 리뷰 보고 바로 접었습니다. ㅎ
캡티바 장점단점 실차주들의 리뷰
캡티바 장점 단점 실차주들의 리뷰를 통해 알려드립니다.
앞으로 더욱 노력하는 채널이 되겠습니다.
감사합니다.
이 영상의 음성은 CLOVA DUBBING으로 제작했습니다.
@user-kr7ro3nm5j : 고속주행성은 정말 대단함...
@chuncheonlee5282 : 정말 정확합니다. ㅎ 저도 저기에 나오는 장점 때문에 타고 있습니다. 그리고 미션 개선되고 나서는 문제 없습니다.
@user-yu7mu8es5u : 16년4월 이후 오펠엔진,아이신미션으로 바뀐후 다른차가 되었읍니다.
엔진,미션은 폐차까지 소모품만 신경쓰면 됩니다.
실연비 13.2(고속도로 스포츠모드 2: 시내 8)
@inbro-dv1us : 안정성 인정!!
@user-vf4my1ob8p : 16년 4월 이후 부터는 아이젠 미션 하고 엔진두 다른거 써요 대우 윈스톰에서 캡티바로 페이스 리프트 한게 아니라 마이너 리프트 했어요 다 즉 기본삐다구 외 보강이 엄청 되었음
쉐보레 캡티바 페이스리프트 시승기...강인한 SUV '또' 지켜내다
쉐보레 캡티바 페이스리프트를 전승용기자가 탔습니다.
강인한 SUV, 육중한 자태를 '또' 지켜냈네요.
아 이젠 사골의 느낌도 드는데, 그럼에도 좋아하는 분들은 적지 않을겁니다.
이런 차에 대해선 쉽게 재단할 수 없는게, 아무리 오래됐어도 팬층 또한 깊은것 같더라구요.
*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.
@sunyangkim4334 : 오펠+아이신은 확실히 운전자 입장에선 결코 포기못할 조합이긴 하지 옵션따위가 문제가 아님
@kibeumkim9895 : 모터그래프 화이팅! 일부 몰상식한 인간들에게 흔들리지 않는 강건한 모습 보여주세요~!
@hwk1009 : 잘보고 있습니다. 앞으로도 양질의 리뷰 부탁드립니다 ~
(전승용 기자도 점점 안정적이네요~ ㅎㅎ )
@user-cb1kg6oy4t : 잘봤습니다. 전승용 기자님 진행능력이 나날히 늘어가는건지 아님 편집능력이 대단한건지 ㅋㅋ
@VENOM-ub7fj : 캡티바 소유주인데 기능없는건 솔직히 인정 ㅋㅋㅋ 시대에 뒤쳐진것도 사실인데 나는 솔직히 운전하면서 블루투스, 에어컨 말고는 따로 안써서 크게 상관없다고 생각함
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