벨로스터 터보 시승기 (feat. N o rang 1.6터보gdi중 가성비 굿!!)

벨로스터 터보차량 시승기입니다. 편집 프로그램 변경후 첫 영상입니다!
시청후 구독 한번씩 부탁드립니다!! 좋아요도 부탁드려요~

#현대벨로스터 #벨로스터터보 #1000만원대중고차 #가성비중고차 #사회초년생 #첫차
@tubeyou2017 : 벨N의 할아버지
@chlim9212 : 터보 아닌모델은 비추인가요??

현대라고 까지 말고 타보고 얘기하자 벨로스터 터보 (인반장 자동차 리뷰)

저렴한 가격으로 만날 수 있는 펀카 벨로스터 터보 리뷰 입니다.
저도 타보기 전에는 이정도일줄 몰랐습니다.
벨로스터 터보 괜찮네요!!
@user-bu7wq2mt3l : 2015년식 터보 디스펙 수동 타고있어요  차는  출력 적당하고 단점은  토숀바 장점은  경사로밀림방지 장치가 없다는거 현대 마크 떼버려서 가끔 외제차로 오인할정도록 디자인은 괜찮게 나온듯 하네요
@chlwnsduq : 내 첫차 벨롱이.. 지금은 누군가가 잘타고있겠지만
항상 생각나는차네유
정말 펀카중엔 이만한 가성비차가 없을듯합니다
@milegreen1065 : 재밌게 타기에는 좋은 차죠. 하지만 감가율이 쩌는 벨로스터 특성상 벨텁 터보는 이미 끝났고 JS 추천합니다 ㅋㅋㅋ
@gusho37 : 벨텁 1세대.. 국내 모든 차종중에서 최초로 1.6 T-GDi 204마력이라는 파워트레인을 적용한 놈입니다. 나름의 역사적 의미도 가진 놈이죠. 국내는 폭망급 판매량이라 희귀성이 있고, 반면 해외에서는 엄청난 판매량을 자랑하는 효자모델이라 끝까지 단종 안되고 지금도 살아있는, 참 희귀한 놈입니다. ㅋㅋㅋ
@cown12304 : 구형모델이네요 ~ 풀체인지모델이랑 차이가 너무 많이나더라고요 메리트가 가격빼고 없는차 ㅜㅠ

[모트라인] 신형 JS 벨로스터 터보 공도 & 서킷 리뷰 with 선출 김범훈

우리나라 해치백의 자존심 현대 벨로스터 리뷰입니다.
벨로스터N의 기반이 되는 차량이고 펀카를 강조한 부분이 어떨지 리뷰를 통해 알아보겠습니다
@Motline : 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다!!
영상에 나온 "버바팀 충전기" 는~!
www.motlinemall.com
혹은 네이버에서 버바팀을 검색하시면 됩니다 :)모두모두 환절기 건강 유의하시고 좋은 주말 보내세요~!!! 풀악셀!!!!
@Jeyukdeopbob : 노사장때보다 나은데?
@yakstory119 : 까만형 너무 매력있다.. 이번 벨로스터 영상 너무 잘봤습니다
@neon1973 : 횟수를 거듭할 수록 튼실하게 자리를 확고히 잡아가는 모습이 너무 멋집니다. 느닷없이 격상된 수준이 확 올라갔네요^^ 예전에는 그냥 예능 수준으로 봤는데 까만형 영입은 최고의 선택이었다고 봅니다!
@user-dq9rp4cq7z : 갈수록 까만형 리뷰가 재밌어 지네요. 예전 '예능적 리뷰'보단 '전문가적 리뷰'가 보는 사람으로 하여금 차량을 판단하는 데에 더 신뢰감을 주는 것 같습니다. 서서히 자리를 잡아가는 모습 보기 좋습니다. 계속 좋은 영상 부탁 드립니다. (촬영팀 및 편집팀도 수고 많으시구요.)

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