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[뻥연비해부] 쏘나타 하이브리드 VS 파사트 2.0 TDI
현대차 쏘나타 하이브리드는 표시연비에 비해 실제연비가 크게 떨어지는 반면, 디젤 엔진이 장착된 폭스바겐 파사트는 실제연비가 오히려 표시연비보다 높게 측정됐다.
모터그래프는 지난달 29일, 서울 시내와 경기도 일대에서 현대차 쏘나타 하이브리드와 폭스바겐 파사트 2.0 TDI의 실연비를 비교하는 실험을 진행했다.
그 결과, 쏘나타 하이브리드는 표시연비 16.8km/l에 한참 못 미치는 12.2km/l를 기록했다. 이에 반해 파사트 2.0 TDI는 표시연비 14.6km/l 보다 월등히 높은 18.9km/l의 연비를 기록했다. 쏘나타 하이브리드가 파사트에 비해 연비가 뒤처지는 것은 물론이고 상대적으로 경유가 저렴해 약 220km를 달렸을 때 주유값만 1만4000원 정도 차이를 보였다.
이번 실험은 지난번 렉서스 ES300h와 실험했던 것 처럼 일상적인 주행환경에서 진행됐다. 동일한 구간을 되도록 같은 속도로 달리며 연비를 비교했다.
모터그래프
www.motorgraph.com
*시승기 영상은 케이블TV VOD로도 볼 수 있습니다.
@user-po7oy2kx9b : 와 김상영기자님도 엄청 오럇동안 하셨네요
@ilsimful : 좋은 실험이네요 ㅋㅋ 판단은 소비자 몫이겟죠 ㅋㅋ 이 실험에 의심이 생기면 다른분들의 검증이 시작되는 계기가 될테니깐,,
@hdk-ft2rg : 있는 그데로 실험했다는것이 좋아보입니다
고생 하셨어요
@user-cy8lv7fg7h : 2013년형 K5 하이브리드 오너입니다. 근데 제차는 소나타 하이브리드에 비해서 정말 높은 연비가 나옴니다 고속주행에선 보통 18에서 19 나오고요 도심에선 16에서 17정도 나옴니다 연비주행은 조금 하였습니다
@tkp1202 : 역시 현대차 뻥연비라는 사실로 입증 되네요 ㅎㅎㅎ
폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 시승기 Feat.류청희, 이재림(VW Passat GT 2.0 TDI Review) - 2018.03.29
폭스바겐 파사트 GT는 의외의 면이 많은 차이고 장점과 단점도 뚜렷하게 나타납니다. 장점으로는 정숙성이 있습니다. 공회전 정숙성이 좋고, 회전수를 높이 올려도 엔진 소리가 비례해 커지지 않습니다. 특히 하체의 방음이 좋은 게 두드러진 점입니다. 부드러운 하체, 느슨한 스티어링(컴포트 모드 기준)과 달리 회전 성능도 스포티합니다. 반면 평균보다 많은 진동과 떨어지는 승차감은 단점입니다. 이번 파사트 GT 시승기는 자동차 칼럼니스트 류청희 씨, 루엘의 이재림 기자와 같이 했습니다.
폭스바겐 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,765×1,830×1,460mm, 2,786mm
엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 190마력/3,500~4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,900~3,300 rpm
변속기 6단 듀얼 클러치
0→100km/h 가속 7.9초
최고 속도 233km/h
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,566kg
타이어 피렐리 신투라토 P7 235/45R/18
트렁크 586리터
연료탱크 66리터
복합 연비 리터당 15.1km(도심 13.7km, 고속도로 17.2km)
CO2 배출량 125g/km
가격 4,990만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
@saskeat : 영상 엑기스는 후반부 '버리는 영상'부분에 있네요
@pearson0531 : 오늘도 영상 감사합니다.
@z0uk623 : 기자님 점점더 리뷰가 발전하는것 같아요! 잘보겠습니다.
@hjlee3743 : 마지막 멘트가 킬링파트네요
@UnLMTDUP : 선감사 후감상. 오늘도 잘보겠습니다!
300만원대 수입 중고차 - 최강연비 폭스바겐 뉴 파사트 2.0 TDI
안녕하세요 카카오모터스 중고차
이대표 입니다 2009 폭스바겐
뉴파사트 2.0 TDI 300만원대 수입중고차
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스토리
➡️ https://story.kakao.com/_ESjvs4
@user-xn3wb9og2d : 서울 구독자 전 차주 입니다.
정성을 많이 주었던 차량입니다.
일단 엔진소리 우~웅 묵직한 사운드입니다.
연비 승차감 편안함 특히 과장좀 보태면 중속에 가솔린 처럼 느껴집니다. 롱롱키 제작으로 50m 리모컨 됩니다.
오디오사운드는 제가 고음,저음,베이스 만져놓은거예요..스피커도 써라운드이구요.ㅋ
520d와 고민 할 만큼...어쩔 수 없이
보냈어요0ㅠ 연비는 최고입니다.
트립상 주행가능거리가 1300km이상
찍힌적도있어요.^^
트립사진도 있습니다..ㅋ
@user-dl4ew9kh8k : 중고 디젤은 접근이 쉽지않네요
@Grumi0127 : 타본차 ㅎ 굿굿
@tv-fg9lr : 저는 4등급이라
조기폐차했지만
파사트 괜찮은 차입니다^^
성판하세요!!
@user-qr6ym7fp9g : 가성비 좋네요 ~^^
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오디오사운드는 제가 고음,저음,베이스 만져놓은거예요..스피커도 써라운드이구요.ㅋ
520d와 고민 할 만큼...어쩔 수 없이
보냈어요0ㅠ 연비는 최고입니다.
트립상 주행가능거리가 1300km이상
찍힌적도있어요.^^
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@Grumi0127 : 타본차 ㅎ 굿굿
@tv-fg9lr : 저는 4등급이라
조기폐차했지만
파사트 괜찮은 차입니다^^
성판하세요!!
@user-qr6ym7fp9g : 가성비 좋네요 ~^^
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