[뉴본史] 거가대교 개통... 부산-거제 ‘30분 생활권

[뉴본史] 거가대교 개통... 부산-거제 ‘30분 생활권

[섬, 뭍이 되다] #3 거가대교 | 다리가 펼쳐내는 무수한 이야기

섬, 뭍이 되다 [여수MBC 창사 50주년 특별기획]
#섬뭍이되다 #거가대교 #해상교량 #특집다큐멘터리 #섬 #다리

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(랜선여행) 해저 50m 세계 최장 침매터널, 가덕해저터널 ! 도대체 아래 뭐가 있는 거야?_주행영상

사장교와 거개대교를 이어 남해안 관광벨트를 구축하는 바닷속 미래의 길
세계 최장, 국내 최초 침매터널! 국토교통부와 함께 GOGO~!

가덕해저터널은 인천북항터널, 통영해저터널과 함께 우리나라를 대표하는 해저 터널로
세계에서 가장 깊은 바다 수심 50m에 건설한 침매터널입니다.

침매터널
육상에서 만든 콘크리트 터널을 해상으로 운반하고,
이를 바다 밑에 가라앉혀 차례로 연결해 만든 해저터널

기존 부산~거제구간은 2시간 10분이 소요될 만큼
약 140Km에 달하는 구간을 빙~ 돌아와야 했어요�1
그러나 거가대교 이용 시 딱 50분! 단 60km의 이동 거리면 OK!
비상 통로로 연결되는 비상출입구가 90m 간격으로 82곳 설치!
화재 발생 시 터널 양 끝의 환기탑으로 연기가 배출되어 안전 OK!

교통난 해소와 물류비 절감, 지역경제 활성화에 기여하며,
주거지 및 환경에 영향을 주지 않도록 안전하게 운영되고 있는 대한민국 해저터널!
국토교통부는 앞으로도 국민들의 교통편의를 위해 보다 편리한 도로 환경을 조성하겠습니다.
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국토교통부 : http://www.molit.go.kr

#거가대교 #남해안관광 #해저터널

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