듀얼래디얼

타이어와 타이어 사이 전혀 틈이 없고 매우 만족
래디얼이라 수명도 2배상에 철심이라 빵구도 훨씬 덜 나고
진흙이나 돌작업에도 단연 최고
롤링도 덜하고 도로주행에 연비도 최고니까 돈 가치 이상하니까 절대 비싸지 않네요.
ELCS Tyre : 수입총판 시저타이어 010.4543.4329
Jihye RYU : 독일 박람회 때 봤던 타이어
국내도 들어왔나보네요
저도 여건되면 꼭 써보고 싶긴 합니다 ㅎ
ELCS Tyre : 아직도 싱글을 찾으시나요.
흙이나 돌 끼임으로 스트레스 받으시나요.

싱글타이어 장점과 돌 현장에 전천후 타이어가 바로
듀얼래디얼(철심)입니다.
ELCS 시저 Tyres : 듀얼래디얼 유럽에는 인기가 높다는거 많이들 아시네요.
유튜브를 통해 소문이 많이 퍼져 나갑니다.
재고 1대분 남았는데 입고가 늦어집니다.
김대경 : 완전 편하겠네요

타이어의 발전과 역사, 튜브리스타이어, 래디얼타이어, 에어리스타이어

안녕하세요 여러분
오늘은 자동차에 없어서는 안 될 타이어의 역사와 발전과정을 이야기해 보겠습니다.
최초의 고무타이어는 1847년 찰스 굿이어가 개발한 바퀴용 고무를 이용해
로버트 윌리엄 톰슨이 증기마차 등에 사용할 통고무 타이어를 만들었습니다.
초기의 통고무 타이어는 생고무를 주원료로 만들고 나일론이나 철선을 사용하지도 않아
엄청나게 빨리 마모되었는데요.



#타이어종류 #고성능타이어 #미쉐린타이어 #한국타이어 #금호타이어

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