스즈키추천
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오토바이(바이크) 입문용으로 스즈키 gsx r125가 최고인 이유!
오토바이(바이크) 라이딩의 계절 봄입니다.
125cc 입문용 최고의 바이크 스즈키 gsx-r125
실물 너무 예쁘네요.
바이크는 안전이 최고입니다. 모두 안전 라이딩, 무사 복귀 (안라무복)하세요~
#gsxr125
전준재 : 저랑 비슷한 연배신 거 같은데, 재밌게 잘 봤습니다. 125중에는 그래서 가격이 센 편이죠.ㅎㅎ구독하고 가요~ 또 봐요.
김래원 : 우와 125cc가 저렇게 이쁘게 나온다구요?
확실히 입문용으로 굿이네요
물론 cc기변병 금방 오겠지만요ㅎㅎ
탄지로 : 영상덕에 중고로 사서 지금 학교 등하교로 잘타고있습니다 정말 감사합니다 ㅎㅎ
김우식 : 스즈키와 혼다의 오래된 라이벌구도...
감마와 드림의 경쟁.
Hello ggill : 현재 cg125 타고 있고 4개월된 바린입니다
속도는 끝까지 땡겨도 네비상 97이 최고 속도구요 ㅋ
(커스텀을 해서 속도가 더 떨어졌음 ㅋ)
솔직히 속도에 대한 목마름은 있는데
차량 흐름 맞추면서 슬슬 타고 다니기엔 괜찮습니다
스피드를 즐기시는 분들은 당연 안되구요
유유자적 80 정도로 다니면서 경치도 보고 쉬고 싶을때 쉬고 차 없는 조용한 국도 만나면 땡겨도 보고 ㅋ
충분히 즐길수는 있는 정도죠
느즈막히 입문 했는데 강추 드립니다
[모토이슈] 국내 쿼터급 바이크 모두 비교! 선별된 7대 쿼터급을 추천합니다
추천 쿼터급 7대 바이크!
국내 정식 출시 쿼터급 바이크를 모두 평가 후 최종 엔트리 7대를 선정했습니다. 선정 기준은 국내 정식 수입사를 통해 출시된 제품, 정식 수입사가 정확한 정보를 제공하고 있는 제품, 올해에도 판매량이나 인기도 등 유의미한 평가 데이터가 있는 바이크를 기준으로 했습니다. 대형 바이크의 시작이자 레저 바이크 라이프의 시작점인 쿼터급 바이크에 대한 이야기, 영상으로 함께 하시죠!
*정정합니다. 스즈키 V스트롬 250의 배기량은 248cc입니다.
ㅡ
취재협조
혼다 코리아 / 스즈키 코리아 / KTM 코리아
대전기계공업(가와사키 모터사이클 공식 수입원)
한국모터트레이딩(야마하 모터사이클 공식 수입원)
#혼다 #스즈키 #야마하 #가와사키 #KTM #BMW #CB300R #MT03 #R3 #VSTROM250 #브이스트롬250 #390듀크 #RC390 #390어드벤처 #G310R #G310GS #닌자400 #Z400 #쿼터급네이키드 #쿼터클래스 #쿼터스포츠
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웹사이트 https://motoissue.com
네이버 포스트 https://post.naver.com/motoissue
티스토리 블로그 https://motoissue.tistory.com
인스타그램 https://instagram.com/motoissue_kr
보도자료 및 광고 문의 info@motoissue.com
gyucheon yeom : 소비자의 선택권이 점차 많아진것같아요
좋은영상 앞으로도 많이 부탁합니다 ;)
김혜성 : 이렇게 하이퀄리티 영상을
바이크 유튜브에서 보는 날이 오네요 ..
국내 바이크 유튜브 중 퀄리티면에서는
가히 최고라 할 수 있겠습니다
앞으로 왕성한 활동 기대할게요
KIKOO KANG : 일단 큰거 좋아하는사람은 닌자400 추천합니다. 쿼터급중 유일하게 150사이즈의 타이어가 사용되기도 했고
미들급 사이즈를 자랑하는 페어링 카울도 최대 장점중 하나입니다
Young Moon : 4기통 400cc의 성능과 감성은 더 이상 찾을 수 없네요. 일본에 가야할 듯...
솔라 : 아무래도 쿼터에서는 야마하가 싸잡아먹고있는거아닌지모르겠네요 R3는 낮은포지션으로 공격적인자세와 노멀자세가 둘다 가능하다는거 그리고 일단 디자인이 상당히 이쁜게 매력적임..그러나 장기 투어시 피로감이 좀더 심하게옵니다
네이키드 공삼같은경우는 초보들도 매우 안정적인 포지션 F포지션이고 엉덩이를뒤로빼고 조금의 R포지션의 감성을 가지고갈순있습니다. 디자인은 호불호가 좀있는편인것같습니다. 공삼을 타고있지만 외형 특히나 알삼이 옆에 세워두면 약간 쭈굴이되는건 팩트입니다..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
[시승기] SUZUKI GSX-S750 / 1.1천만원 대 착한가격대에 미들급 네이키드
00:00 - 오프닝
00:43 - s750 계보
01:47 - 주행 (첫인상)
04:19 - MT09 VS S750 선택장애
05:22 - 주행 (출력특징)
08:01 - 포지션
09:31 - 코너링(서스)
11:24 - 최종평
* 본 컨텐츠는 광고료를 받지 아니하였습니다 *
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV헬멧 / 레빗 / 하이라이더(라이딩기어) , NTB모토(팔코총판)
모토잡 인스타 : https://www.instagram.com/p/B7xUU0Jlq6h/?igshid=x5njsbirhefn
#스즈키바이크 #GSX-S750 #미들급네이키드
모토잡스 : * 차주님 요청 * '경기남부의리방' 홧팅! 이라고 해 주셨습니닼ㅋㅋ
GSX-S750 specs
배기량 : 749cc / 4기통(수냉)
압축비 : 12.3 : 1
시트고 : 820mm
출력 : 114hp / 10,500rpm
중량 : 213kg
연료량 : 16L
영상 속 라이딩기어
재킷, 바지 : 레빗(바이크팝)
핼멧 : AGV
부츠 : 팔코(NTB)
아수라발발타 : 솔직히 현 일제 4기통 첫대장은 s750인듯!
만듦새 내구성 배기음 조향성...
뭐하나 딸리는게 없음! 최고! 짱!
엘카이어스_Elkiers : 여윽시~ 4기통 스즈키네용 ㅋㅋ
배기음과 고음에서 rpm반응이 기가막히네요~ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다!! 믿고보는 채널 잡스님 홧팅ㅋ
S C P : 역시 모토잡님의 리뷰는 엄지척 750리뷰중에 가장설명을 잘해주시는듯.
미안해 : 제 경험으론 네이키드라기엔 빡센 포지션, 그리고 딱딱한 시트 때문에 장거리 라이딩시 전립선 쪽에 압박이 엄청남
오토바이(바이크) 라이딩의 계절 봄입니다.
125cc 입문용 최고의 바이크 스즈키 gsx-r125
실물 너무 예쁘네요.
바이크는 안전이 최고입니다. 모두 안전 라이딩, 무사 복귀 (안라무복)하세요~
#gsxr125
전준재 : 저랑 비슷한 연배신 거 같은데, 재밌게 잘 봤습니다. 125중에는 그래서 가격이 센 편이죠.ㅎㅎ구독하고 가요~ 또 봐요.
김래원 : 우와 125cc가 저렇게 이쁘게 나온다구요?
확실히 입문용으로 굿이네요
물론 cc기변병 금방 오겠지만요ㅎㅎ
탄지로 : 영상덕에 중고로 사서 지금 학교 등하교로 잘타고있습니다 정말 감사합니다 ㅎㅎ
김우식 : 스즈키와 혼다의 오래된 라이벌구도...
감마와 드림의 경쟁.
Hello ggill : 현재 cg125 타고 있고 4개월된 바린입니다
속도는 끝까지 땡겨도 네비상 97이 최고 속도구요 ㅋ
(커스텀을 해서 속도가 더 떨어졌음 ㅋ)
솔직히 속도에 대한 목마름은 있는데
차량 흐름 맞추면서 슬슬 타고 다니기엔 괜찮습니다
스피드를 즐기시는 분들은 당연 안되구요
유유자적 80 정도로 다니면서 경치도 보고 쉬고 싶을때 쉬고 차 없는 조용한 국도 만나면 땡겨도 보고 ㅋ
충분히 즐길수는 있는 정도죠
느즈막히 입문 했는데 강추 드립니다
[모토이슈] 국내 쿼터급 바이크 모두 비교! 선별된 7대 쿼터급을 추천합니다
추천 쿼터급 7대 바이크!
국내 정식 출시 쿼터급 바이크를 모두 평가 후 최종 엔트리 7대를 선정했습니다. 선정 기준은 국내 정식 수입사를 통해 출시된 제품, 정식 수입사가 정확한 정보를 제공하고 있는 제품, 올해에도 판매량이나 인기도 등 유의미한 평가 데이터가 있는 바이크를 기준으로 했습니다. 대형 바이크의 시작이자 레저 바이크 라이프의 시작점인 쿼터급 바이크에 대한 이야기, 영상으로 함께 하시죠!
*정정합니다. 스즈키 V스트롬 250의 배기량은 248cc입니다.
ㅡ
취재협조
혼다 코리아 / 스즈키 코리아 / KTM 코리아
대전기계공업(가와사키 모터사이클 공식 수입원)
한국모터트레이딩(야마하 모터사이클 공식 수입원)
#혼다 #스즈키 #야마하 #가와사키 #KTM #BMW #CB300R #MT03 #R3 #VSTROM250 #브이스트롬250 #390듀크 #RC390 #390어드벤처 #G310R #G310GS #닌자400 #Z400 #쿼터급네이키드 #쿼터클래스 #쿼터스포츠
ㅡ
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네이버 포스트 https://post.naver.com/motoissue
티스토리 블로그 https://motoissue.tistory.com
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gyucheon yeom : 소비자의 선택권이 점차 많아진것같아요
좋은영상 앞으로도 많이 부탁합니다 ;)
김혜성 : 이렇게 하이퀄리티 영상을
바이크 유튜브에서 보는 날이 오네요 ..
국내 바이크 유튜브 중 퀄리티면에서는
가히 최고라 할 수 있겠습니다
앞으로 왕성한 활동 기대할게요
KIKOO KANG : 일단 큰거 좋아하는사람은 닌자400 추천합니다. 쿼터급중 유일하게 150사이즈의 타이어가 사용되기도 했고
미들급 사이즈를 자랑하는 페어링 카울도 최대 장점중 하나입니다
Young Moon : 4기통 400cc의 성능과 감성은 더 이상 찾을 수 없네요. 일본에 가야할 듯...
솔라 : 아무래도 쿼터에서는 야마하가 싸잡아먹고있는거아닌지모르겠네요 R3는 낮은포지션으로 공격적인자세와 노멀자세가 둘다 가능하다는거 그리고 일단 디자인이 상당히 이쁜게 매력적임..그러나 장기 투어시 피로감이 좀더 심하게옵니다
네이키드 공삼같은경우는 초보들도 매우 안정적인 포지션 F포지션이고 엉덩이를뒤로빼고 조금의 R포지션의 감성을 가지고갈순있습니다. 디자인은 호불호가 좀있는편인것같습니다. 공삼을 타고있지만 외형 특히나 알삼이 옆에 세워두면 약간 쭈굴이되는건 팩트입니다..ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
[시승기] SUZUKI GSX-S750 / 1.1천만원 대 착한가격대에 미들급 네이키드
00:00 - 오프닝
00:43 - s750 계보
01:47 - 주행 (첫인상)
04:19 - MT09 VS S750 선택장애
05:22 - 주행 (출력특징)
08:01 - 포지션
09:31 - 코너링(서스)
11:24 - 최종평
* 본 컨텐츠는 광고료를 받지 아니하였습니다 *
부분 파트너 광고(유료) : 발보린(바이크오일) , AGV헬멧 / 레빗 / 하이라이더(라이딩기어) , NTB모토(팔코총판)
모토잡 인스타 : https://www.instagram.com/p/B7xUU0Jlq6h/?igshid=x5njsbirhefn
#스즈키바이크 #GSX-S750 #미들급네이키드
모토잡스 : * 차주님 요청 * '경기남부의리방' 홧팅! 이라고 해 주셨습니닼ㅋㅋ
GSX-S750 specs
배기량 : 749cc / 4기통(수냉)
압축비 : 12.3 : 1
시트고 : 820mm
출력 : 114hp / 10,500rpm
중량 : 213kg
연료량 : 16L
영상 속 라이딩기어
재킷, 바지 : 레빗(바이크팝)
핼멧 : AGV
부츠 : 팔코(NTB)
아수라발발타 : 솔직히 현 일제 4기통 첫대장은 s750인듯!
만듦새 내구성 배기음 조향성...
뭐하나 딸리는게 없음! 최고! 짱!
엘카이어스_Elkiers : 여윽시~ 4기통 스즈키네용 ㅋㅋ
배기음과 고음에서 rpm반응이 기가막히네요~ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다!! 믿고보는 채널 잡스님 홧팅ㅋ
S C P : 역시 모토잡님의 리뷰는 엄지척 750리뷰중에 가장설명을 잘해주시는듯.
미안해 : 제 경험으론 네이키드라기엔 빡센 포지션, 그리고 딱딱한 시트 때문에 장거리 라이딩시 전립선 쪽에 압박이 엄청남
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