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2019 혼다 어코드 1.5 터보 시승기 Feat.혼다 센싱(2019 Honda Accord 1.5 Turbo Test Drive) - 2019.05.23
2019년형 혼다 어코드 1.5 터보는 혼다 센싱이 추가된 게 특징입니다. 혼다 센싱이 추가되면서 상품성이 좀 더 좋아졌다고 할 수 있습니다. 하지만 차로유지의 성능이 썩 만족스러운 수준은 아니고 마무리 및 편의 장비도 부족하다고 느낄 수 있습니다. 기존의 2.4 자연흡기보다 동력 성능이 살짝 떨어지긴 하지만 1.5 터보의 가속력은 꽤 우수합니다. 거기다 체감 연비도 좋아서 파워트레인에 대한 만족도는 좋습니다. 승차감도 2.0 터보나 하이브리드보다 1.5 터보가 좀 더 보편적이라고 생각됩니다.
2019 혼다 어코드 1.5 터보 주요제원
차체 사이즈 4,890×1,860×1,450mm, 2,830mm
트레드 1,600/1,610mm
엔진 1,498cc 직분사 DOHC VTEC 터보 가솔린
최고 출력 194마력/5,500 rpm
최대 토크 26.5kg.m/1,600~5,000 rpm
변속기 CVT
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,465kg
타이어 한국 키너지 GT 225/50R/17
복합 연비 리터당 13.9km(도심 12.6km, 고속도로 15.8km)
CO2 배출량 118g/km
트렁크 573리터
연료탱크 56리터
가격 3,690만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
#2019어코드터보
#어코드혼다센싱
#신형어코드시승기
리치힐 : 생각보다 차 엄청 좋아요 한 2백 할인하니까 가격도 괜찮은 편이구요 공간도 넓고 cvt 상당히 좋습니다
Steve Chang : 고민하다 샀는데 리뷰 다시 보니 정확한 해설이시네요...크라쓰가 느껴집니다...굿~
haechan yang : 기술의 혼다! 미국에서 어큐라 타봤는데 가격대비 품질이 굉장히 좋은거 같았습니다. 믿고타는 혼다 아니겠습니까 ㅎ 잘봤습니다.
Oldoor : 작은 배기량과 정숙성, 편안하면서도 고속안정성은 좋은게 i30 1.4t랑 비슷한점이 많네요.
위너 : 유일하게 디자인 좋은 차인거같다
혼다 어코드 1.5T 2018 시승기 4K [오토뷰]
토요타 캠리, 닛산 알티마와 경쟁하는 혼다의 대표적인 베스트셀러 모델, 10세대 어코드 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.
오토뷰(Autoview) : 영상에서 빠진 연비 부분은 텍스트 시승기에서 확인하실 수 있습니다. 감사합니다. ^^
( http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=64925&news_section=car_ride&pageshow=3 )
액트오브밸러 : 와우~♡ 수고많으셨어요~ 이렇게 항상 훌륭한 영상과 수준높은 시승기를 만들어주셔서 말이죠~ 잘 보겠습니다!
Intel CPU : 어코드 전면 디자인은 정말 멋지네요.
간결하고 로봇 같은 느낌이지만 임팩트가 굿
훈딴딴 : 실내가 예뻐서 좋네요. 특히 계기판은 너무나 제 취향입니다. 다만 옵션으로 현대기아를 따라갈 차가 없네요. 국내에서 열선 스티어링휠이랑 통풍시트는 정말 중요한데요
Dexter Kim : 오토뷰 리뷰가....참 깔끔하고 객관적으로 정보 전달하는것 같습니다. 늘 관심있게 봅니다^^
혼다 어코드 하이브리드 시승기 (캠리 하이브리드와 비교 / 승차감 / 운동성능)/ 차읽남TV
#어코드하이브리드 #어코드 #어코드시승기 #혼다어코드
00:00 인트로
01:06 일반 하이브리드 시스템의 단점
01:49 혼다 하이브리드의 장점과 원리
04:29 도요타 하이브리드의 원리\r
05:27 승차감에 대해서\r
06:32 방지턱 승차감\r
07:57 구매가이드(KCC 혼다 용산 대리점)
08:30 스포츠성 테스트\r
13:11 총평
*혼다 어코드 하이브리드 차량은 KCC 혼다 용산 전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- KCC 혼다 용산 전시장 : 02 6090 6000
- 윤호상 대리님 : 010 4644 0593
* 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : https://www.instagram.com/iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색
*플래트 방향제 유료 광고가 포함되어 있습니다.
방향제 구입은 http://naver.me/5qRZlCP1 에서 가능합니다.
장수택 : 혼다 어코드 하브 영상 중에서 제일 이해하기 쉽게 깔끔한 시승기네요 추천 10개 드리고 싶네요
TJ N : 영상 볼때마다 어렵고 이해하기 어려운 설계 및 원리,시스템?! 무튼 설명을 너무 쉽게 잘해주셔서 좋아요 최고최고
송민시 : 와인딩 엔진음은 정말 신기하네요 ㅋㅋㅋ 진짜 하브타면서 정숙하다정숙하다 하시는 분들은 뭔가 했는데 어코드를 타면 되는군요..
김두영 : 와 진짜 처음부터 끝까지 귀에 쏙쏙
들어왔습니다.
개인적으로 궁금했던 차량이였는데
궁금한 점이 많이 해소됐습니다.
꽁냥꽁냥 : 지금 시점에서는 가장 이상적인 하이브리드 시스템인거 같네요, 거의 기름 넣는 전기차로 보입니다
2019년형 혼다 어코드 1.5 터보는 혼다 센싱이 추가된 게 특징입니다. 혼다 센싱이 추가되면서 상품성이 좀 더 좋아졌다고 할 수 있습니다. 하지만 차로유지의 성능이 썩 만족스러운 수준은 아니고 마무리 및 편의 장비도 부족하다고 느낄 수 있습니다. 기존의 2.4 자연흡기보다 동력 성능이 살짝 떨어지긴 하지만 1.5 터보의 가속력은 꽤 우수합니다. 거기다 체감 연비도 좋아서 파워트레인에 대한 만족도는 좋습니다. 승차감도 2.0 터보나 하이브리드보다 1.5 터보가 좀 더 보편적이라고 생각됩니다.
2019 혼다 어코드 1.5 터보 주요제원
차체 사이즈 4,890×1,860×1,450mm, 2,830mm
트레드 1,600/1,610mm
엔진 1,498cc 직분사 DOHC VTEC 터보 가솔린
최고 출력 194마력/5,500 rpm
최대 토크 26.5kg.m/1,600~5,000 rpm
변속기 CVT
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,465kg
타이어 한국 키너지 GT 225/50R/17
복합 연비 리터당 13.9km(도심 12.6km, 고속도로 15.8km)
CO2 배출량 118g/km
트렁크 573리터
연료탱크 56리터
가격 3,690만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
#2019어코드터보
#어코드혼다센싱
#신형어코드시승기
리치힐 : 생각보다 차 엄청 좋아요 한 2백 할인하니까 가격도 괜찮은 편이구요 공간도 넓고 cvt 상당히 좋습니다
Steve Chang : 고민하다 샀는데 리뷰 다시 보니 정확한 해설이시네요...크라쓰가 느껴집니다...굿~
haechan yang : 기술의 혼다! 미국에서 어큐라 타봤는데 가격대비 품질이 굉장히 좋은거 같았습니다. 믿고타는 혼다 아니겠습니까 ㅎ 잘봤습니다.
Oldoor : 작은 배기량과 정숙성, 편안하면서도 고속안정성은 좋은게 i30 1.4t랑 비슷한점이 많네요.
위너 : 유일하게 디자인 좋은 차인거같다
혼다 어코드 1.5T 2018 시승기 4K [오토뷰]
토요타 캠리, 닛산 알티마와 경쟁하는 혼다의 대표적인 베스트셀러 모델, 10세대 어코드 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.
오토뷰(Autoview) : 영상에서 빠진 연비 부분은 텍스트 시승기에서 확인하실 수 있습니다. 감사합니다. ^^
( http://www.autoview.co.kr/content/buyer_guide/guide_road_article.asp?num_code=64925&news_section=car_ride&pageshow=3 )
액트오브밸러 : 와우~♡ 수고많으셨어요~ 이렇게 항상 훌륭한 영상과 수준높은 시승기를 만들어주셔서 말이죠~ 잘 보겠습니다!
Intel CPU : 어코드 전면 디자인은 정말 멋지네요.
간결하고 로봇 같은 느낌이지만 임팩트가 굿
훈딴딴 : 실내가 예뻐서 좋네요. 특히 계기판은 너무나 제 취향입니다. 다만 옵션으로 현대기아를 따라갈 차가 없네요. 국내에서 열선 스티어링휠이랑 통풍시트는 정말 중요한데요
Dexter Kim : 오토뷰 리뷰가....참 깔끔하고 객관적으로 정보 전달하는것 같습니다. 늘 관심있게 봅니다^^
혼다 어코드 하이브리드 시승기 (캠리 하이브리드와 비교 / 승차감 / 운동성능)/ 차읽남TV
#어코드하이브리드 #어코드 #어코드시승기 #혼다어코드
00:00 인트로
01:06 일반 하이브리드 시스템의 단점
01:49 혼다 하이브리드의 장점과 원리
04:29 도요타 하이브리드의 원리\r
05:27 승차감에 대해서\r
06:32 방지턱 승차감\r
07:57 구매가이드(KCC 혼다 용산 대리점)
08:30 스포츠성 테스트\r
13:11 총평
*혼다 어코드 하이브리드 차량은 KCC 혼다 용산 전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- KCC 혼다 용산 전시장 : 02 6090 6000
- 윤호상 대리님 : 010 4644 0593
* 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : https://www.instagram.com/iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색
*플래트 방향제 유료 광고가 포함되어 있습니다.
방향제 구입은 http://naver.me/5qRZlCP1 에서 가능합니다.
장수택 : 혼다 어코드 하브 영상 중에서 제일 이해하기 쉽게 깔끔한 시승기네요 추천 10개 드리고 싶네요
TJ N : 영상 볼때마다 어렵고 이해하기 어려운 설계 및 원리,시스템?! 무튼 설명을 너무 쉽게 잘해주셔서 좋아요 최고최고
송민시 : 와인딩 엔진음은 정말 신기하네요 ㅋㅋㅋ 진짜 하브타면서 정숙하다정숙하다 하시는 분들은 뭔가 했는데 어코드를 타면 되는군요..
김두영 : 와 진짜 처음부터 끝까지 귀에 쏙쏙
들어왔습니다.
개인적으로 궁금했던 차량이였는데
궁금한 점이 많이 해소됐습니다.
꽁냥꽁냥 : 지금 시점에서는 가장 이상적인 하이브리드 시스템인거 같네요, 거의 기름 넣는 전기차로 보입니다
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