2019임팔라가격
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그랜저 잡으려고 나왔다가 제대로 망한 "쉐보레 임팔라" 뭐 때문에 망했지?! 직접타봤습니다..!!
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
"그랜저 나와!! k7나와!!" 말했다가 쫄딱 망해버린
오늘의 비운의 시리즈 이번 주인공은 쉐보레 임팔라입니다
GM에서 야심차게 준비했던 임팔라 스팩, 시승도(?) 나쁘지 않았는데 왜 망했을지 궁금하시다면
영상을 통해 확인해주세요!! 재밌게 보셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다!
●차량협찬 및 각종문의 / http://woopa@sandboxnetwork.net
●검증된 차량용품은 우파몰 / http://woopa-mall.com/
●우파푸른하늘 블로그 / http://blog.naver.com/blueskyh2
●우파푸른하늘 인스타그램 / http://instagram.com/blueskyh2
●편집 : 매의눈필름(H.E.F)
이 영상은 저의 쇼핑몰인 '우파몰' 홍보를 포함하고 있습니다.
#쉐보레 #임팔라 #세단
의의리 : 저는 개인적으로 그랜져보다 임팔라...ㅋㅋ
유리부부 : 엔진의 힘을 미션이 못받았다는 설도 있었죠. 쉐보레 차들 공통 특징은 차는 좋은데 차를 구매하기까지의 결정이 경쟁차 대비 쉽지 않다라는게 가장 큰 단점 같아요. 차는 지금 봐도 정말 이쁩니다!
망나뇽 : 임팔라..진짜 역사와전통
심지어67년식 임팔라는 초초초초
명차기도했지..한국에서 쉐보레 들어올때 자체가 비인기고 아재들에게는 대우차!라고 생각했던 시기라ㅜㅜ
운이가조아 : 외형은 지금 봐도 임팔라 간지 나긴해요ㅎㅎ 단종 됐지만 만약 계속 나온다고 하고 풀체인지 했으면 어떤 모습 일지 궁금하네요
MMandaloriann : 진짜 견적서까지 받고 계약금 입금 직전까지 갔던차인데....계약하고 엄청난 대기 개월수를 듣고 포기했었죠..
쉐보레 임팔라 2.5 중고차 고민이라면 꼭 보세요 차주의 리얼 후기! 연비, 단점, 차박 등 [실차주인터뷰]
#쉐보레#임팔라#ltz
도움이 되셨다면
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[연락처]
☎대표번호 : 1644-7944
☎상담전화 : 010-6413-0166
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홈페이지 : 빡차.com
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[음악]
Diamond Eyes - Everything
중고차 빡차 : 안녕하세요 중고차 빡차입니다^^
차량 구매하시거나 판매하실때 중고차로 인한
사기 피해를 받으셨다면 언제든지 연락주세요~!!!
감사합니다~^^
[★차량구입 ★차량판매 ★허위피해문의 ]
홈페이지 : http://xn--3x3b05w.com/
상담전화 : 010-6413-0166 , 1644-7944
TIGER zodiac : 준대형에 전혀 어울리지 않는 센터페시아
리스보아Choi : 임팔라에는 관심이 없는데.... 영상 자체는 굉장히 솔직하고 유익한 거 같습니다. 추천.
도도 : 임팔라 주행성능 뛰어나다 코너링 할때 현대랑 진짜 다르다
실내 디자인도 중요한데 차는 이동수단인데 주행감성은 왜 중요하게 생각안하는지 모르겠네.. 타보면 묵직하고 안정감 진짜 좋은데..
Black Noir : 슈퍼내추럴이라는 미드를 좋아해서 임팔라 사려고 했는데..
1967년식 임팔라에는 발끝만큼도 못미치긴 하지만 그나마 앞모습이 비슷해서 좋더라구요.
다만 후면이 진짜... 후면만 바껴도 당장 살듯..
임팔라 중고차를 구입 고민중이신가요?
주식회사 이삭모터스 양병준입니다.
이번 영상은 쉐보레 임팔라 중고차량입니다
쉐보레 임팔라 중고차를 구입생각중이시다면 영상을 보시고 중고차 시세를 체크하셔서 구입하실때 도움이되었으면합니다.
최근 쉐보레 임팔라 중고차 시세가 주춤하며 쉐보레 올뉴말리부와
큰차이가 없는 시세로 형성되고 있는 느낌입니다.
중고차에 관한 문의사항은 어려워 마시고 물어보세요
(중고차할부,중고차판매,폐차,수출,중고차구입)
(주)이삭모터스는
안심매매상사이며,자동차진단평가사1급 보유하고있는 20년된 사무실입니다
문의 및 상담 010-9382-6851
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구독, 좋아요, 알림 설정 부탁드립니다^^
지티 : 임팔라 알아보구 있는데 자세한 설명 잘 들었습니다. 구독!
: 임팔라 2.5 ltz 5년간 12만키로 운행중입니다.
디자인이야 개취이지만 외부디자인은 개인적으로 테일램프 빼고는 다 마음에 듭니다.
내부디자인은 요즘 차들처럼 화려한 내부디자인과는 다르게 조금 중후한맛이있는 디자인이라고 생각해서 좋다고생각합니다
그렌져hg타다가 기변한건데 고속도로 타고다니다보면 고속안정성이 너무 좋습니다 코너링에서도 아니 이걸 이렇게 돈다고?싶은 생각이 들정도로 좋습니다
엔진 회전질감도 좋고요 그런데 미션은 많이 멍청합니다....
진짜 개똥멍청이입니다
출발시 초반에 토크가 좀 약한느낌입니다.
2.5엔진은 가솔린차량이지만 정차시 엔진이 정지되는 기능이 있습니다.(3.6은 없는걸로 알고있습니다)
있는건 그런가보다 하는데 이 기능을 끄는 버튼이 없습니다.
이거 생각한놈은 미쳤나봅니다
초반에 임팔라 고질병 트렁크누수 네비먹통이 있었는데 이거는 보증수리했고 이것 말고는 아직 고장난적이 없습니다.
내구성은 좋은편인듯하네요
지금와서야 활대부싱이 오래되서 삯았는지 가끔 방지턱에서 소리가 나기시작하네요
테일램프는 15년도에 나온차인데..일반 벌브 전구타입입니다..
유지보수에서는 유리할수 있겠지만 진짜 납득이안가는 테일램프입니다.
그리고 방향지시등이 빨간불로 깜박이는데 낮에는 구별이 힘든가봅니다. 5년동안 3~4번 깜박이 안키고 들어온다고 욕하는 사람을 만나봤습니다.
미국차는 자가정비가 쉽다는 말이 있지만 임팔라는 좋은편이 아닙니다.
예를들면 미국차뿐아니라 대부분의 차량은 스로틀벨브 청소하기가 아주쉽지만 임팔라 2.5는 스로틀벨브가 엔진 뒤편에 숨겨져있고 냉각수 라인하나를 뜯어야 분리해서 청소할수있는 구조로 되어있어 개씹입니다.
스로틀바디위치가 저기다보니 흡기라인청소하기가 매우힘들어 거부하는 곳 많습니다
이것도 엔진스톱기능처럼 설계한놈 미친놈인듯합니다
욕이란욕은 다하면서 자가정비했네요
차량은 5.1미터에요.. 많이 깁니다
g80이나 펠리세이드보다 깁니다..
그런데 휠베이스는 그렌져보다 짧습니다.
휠베이스때문인지 실내가 좁은건 아니지만 차크기에 비해 실내공간이 넓다고 보기는 힘듭니다.
뒷바퀴에서부터 시작되는 트렁크가 너무 뒤로 툭튀어나와있습니다 휠베이스는 짧은데 차가 긴게 이 부분때문이죠
트렁크공간 확보는 엄청나게 했지만 가끔 주차스토퍼에 바퀴를 맞춰도 벽에 트렁크를 박는 주차장이 간혹있을 정도로 어처구니 없게 트렁크가 툭튀어나와있습니다
앞범퍼도 트렁크처럼 바퀴에서부터 많이 튀어나와있고
일반 세단치고 지상고가 너무 낮습니다.
범퍼 본체가 아니라 밑에 고무같은 재질의 가드때문에 낮은거지만 이 부분때문에 주차방지턱에 전면으로 들어가면 대부분이 다걸리고요
일반 세단으로 잘넘어다니던 방지턱을 빠르게 지나가면 긁는 소리가 들립니다.
물론 고무가드가 걸리는거라 문제되지는 않지만 그렇게 계속 다니면 고무가드가 찢어져서 외관상 엄청 보기안좋아서 갈아야합니다
임팔라는 국산차로 생각하고 사실분들 많으실텐데 부품값이 많이 비쌉니다.
점화코일의 경우 그렌져는 개당 1~2만원 선으로 아는데 임팔라는 10만원이 넘어갑니다.
대신 락오토라는 미국사이트를 이용하면 말리부정도 부품값으로 유지가 됩니다 배송도 10일정도 밖에 안걸려서 오래기다리지도 않구요 배대지이용이나 이런복잡한걸 안해도 배송잘오고 빠릅니다.
저같은 경우는 점화플러그 점화코일은 미리사두고 자가교체를 했습니다
임팔라가 국내판매량이 너무 나락으로 떨어진녀석이라
부품이 국내에 없는게 많고 부품조달하는데 오래걸립니다
센타에서 부품기다리는 시간보다 직구가 더 빠르고 쌉니다
가격이 2~5배차이나요 쉐보레코리아가 개xx입니다
임팔라는 직구에 거부감이 없고 미리미리 예방정비를 잘하는 사람이라면 지금시점에서 중고로 구입하기에는 가성비 최고라고 생각합니다.
제발 테일램프는.....개객끼들..
이삭모터스 : 주의점 설명시 오디오부분을 빠트렸네요. 임팔라는 오디오가 간혹 고장나는 차량들이 있습니다.
고장은 어느부분이 먹통이 되버립니다. 오디오가 어느순간 그렇게 되기 때문에 현장에서 최대한 주의깊게 오디오버튼들과 화면의 버튼들을 모두다 눌러보며 체크해보시고
시동도 껏다가 켰다가 반복하면서 체크 하시기 바람니다.
Sang phil Han : 이분은 얼굴에서 신뢰감이가네 잘보고갑니다 ...
Dinosaur : 임팔라는 통풍시트가 파란색으로 불빛이 나오지 않습니다 열선 통풍 모두 빨간불로 나옵니다 다들 많이 헷갈려 하시더라구요.. 팬모양 그림이 통풍이고 물결모양 그림이 열선입니다 열선이 두가지로 나오는거 아니에요 ㅜㅜ
안녕하세요 우파TV입니다 오늘 준비한 영상은 바로!
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망나뇽 : 임팔라..진짜 역사와전통
심지어67년식 임팔라는 초초초초
명차기도했지..한국에서 쉐보레 들어올때 자체가 비인기고 아재들에게는 대우차!라고 생각했던 시기라ㅜㅜ
운이가조아 : 외형은 지금 봐도 임팔라 간지 나긴해요ㅎㅎ 단종 됐지만 만약 계속 나온다고 하고 풀체인지 했으면 어떤 모습 일지 궁금하네요
MMandaloriann : 진짜 견적서까지 받고 계약금 입금 직전까지 갔던차인데....계약하고 엄청난 대기 개월수를 듣고 포기했었죠..
쉐보레 임팔라 2.5 중고차 고민이라면 꼭 보세요 차주의 리얼 후기! 연비, 단점, 차박 등 [실차주인터뷰]
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리스보아Choi : 임팔라에는 관심이 없는데.... 영상 자체는 굉장히 솔직하고 유익한 거 같습니다. 추천.
도도 : 임팔라 주행성능 뛰어나다 코너링 할때 현대랑 진짜 다르다
실내 디자인도 중요한데 차는 이동수단인데 주행감성은 왜 중요하게 생각안하는지 모르겠네.. 타보면 묵직하고 안정감 진짜 좋은데..
Black Noir : 슈퍼내추럴이라는 미드를 좋아해서 임팔라 사려고 했는데..
1967년식 임팔라에는 발끝만큼도 못미치긴 하지만 그나마 앞모습이 비슷해서 좋더라구요.
다만 후면이 진짜... 후면만 바껴도 당장 살듯..
임팔라 중고차를 구입 고민중이신가요?
주식회사 이삭모터스 양병준입니다.
이번 영상은 쉐보레 임팔라 중고차량입니다
쉐보레 임팔라 중고차를 구입생각중이시다면 영상을 보시고 중고차 시세를 체크하셔서 구입하실때 도움이되었으면합니다.
최근 쉐보레 임팔라 중고차 시세가 주춤하며 쉐보레 올뉴말리부와
큰차이가 없는 시세로 형성되고 있는 느낌입니다.
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(주)이삭모터스는
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문의 및 상담 010-9382-6851
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지티 : 임팔라 알아보구 있는데 자세한 설명 잘 들었습니다. 구독!
: 임팔라 2.5 ltz 5년간 12만키로 운행중입니다.
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내부디자인은 요즘 차들처럼 화려한 내부디자인과는 다르게 조금 중후한맛이있는 디자인이라고 생각해서 좋다고생각합니다
그렌져hg타다가 기변한건데 고속도로 타고다니다보면 고속안정성이 너무 좋습니다 코너링에서도 아니 이걸 이렇게 돈다고?싶은 생각이 들정도로 좋습니다
엔진 회전질감도 좋고요 그런데 미션은 많이 멍청합니다....
진짜 개똥멍청이입니다
출발시 초반에 토크가 좀 약한느낌입니다.
2.5엔진은 가솔린차량이지만 정차시 엔진이 정지되는 기능이 있습니다.(3.6은 없는걸로 알고있습니다)
있는건 그런가보다 하는데 이 기능을 끄는 버튼이 없습니다.
이거 생각한놈은 미쳤나봅니다
초반에 임팔라 고질병 트렁크누수 네비먹통이 있었는데 이거는 보증수리했고 이것 말고는 아직 고장난적이 없습니다.
내구성은 좋은편인듯하네요
지금와서야 활대부싱이 오래되서 삯았는지 가끔 방지턱에서 소리가 나기시작하네요
테일램프는 15년도에 나온차인데..일반 벌브 전구타입입니다..
유지보수에서는 유리할수 있겠지만 진짜 납득이안가는 테일램프입니다.
그리고 방향지시등이 빨간불로 깜박이는데 낮에는 구별이 힘든가봅니다. 5년동안 3~4번 깜박이 안키고 들어온다고 욕하는 사람을 만나봤습니다.
미국차는 자가정비가 쉽다는 말이 있지만 임팔라는 좋은편이 아닙니다.
예를들면 미국차뿐아니라 대부분의 차량은 스로틀벨브 청소하기가 아주쉽지만 임팔라 2.5는 스로틀벨브가 엔진 뒤편에 숨겨져있고 냉각수 라인하나를 뜯어야 분리해서 청소할수있는 구조로 되어있어 개씹입니다.
스로틀바디위치가 저기다보니 흡기라인청소하기가 매우힘들어 거부하는 곳 많습니다
이것도 엔진스톱기능처럼 설계한놈 미친놈인듯합니다
욕이란욕은 다하면서 자가정비했네요
차량은 5.1미터에요.. 많이 깁니다
g80이나 펠리세이드보다 깁니다..
그런데 휠베이스는 그렌져보다 짧습니다.
휠베이스때문인지 실내가 좁은건 아니지만 차크기에 비해 실내공간이 넓다고 보기는 힘듭니다.
뒷바퀴에서부터 시작되는 트렁크가 너무 뒤로 툭튀어나와있습니다 휠베이스는 짧은데 차가 긴게 이 부분때문이죠
트렁크공간 확보는 엄청나게 했지만 가끔 주차스토퍼에 바퀴를 맞춰도 벽에 트렁크를 박는 주차장이 간혹있을 정도로 어처구니 없게 트렁크가 툭튀어나와있습니다
앞범퍼도 트렁크처럼 바퀴에서부터 많이 튀어나와있고
일반 세단치고 지상고가 너무 낮습니다.
범퍼 본체가 아니라 밑에 고무같은 재질의 가드때문에 낮은거지만 이 부분때문에 주차방지턱에 전면으로 들어가면 대부분이 다걸리고요
일반 세단으로 잘넘어다니던 방지턱을 빠르게 지나가면 긁는 소리가 들립니다.
물론 고무가드가 걸리는거라 문제되지는 않지만 그렇게 계속 다니면 고무가드가 찢어져서 외관상 엄청 보기안좋아서 갈아야합니다
임팔라는 국산차로 생각하고 사실분들 많으실텐데 부품값이 많이 비쌉니다.
점화코일의 경우 그렌져는 개당 1~2만원 선으로 아는데 임팔라는 10만원이 넘어갑니다.
대신 락오토라는 미국사이트를 이용하면 말리부정도 부품값으로 유지가 됩니다 배송도 10일정도 밖에 안걸려서 오래기다리지도 않구요 배대지이용이나 이런복잡한걸 안해도 배송잘오고 빠릅니다.
저같은 경우는 점화플러그 점화코일은 미리사두고 자가교체를 했습니다
임팔라가 국내판매량이 너무 나락으로 떨어진녀석이라
부품이 국내에 없는게 많고 부품조달하는데 오래걸립니다
센타에서 부품기다리는 시간보다 직구가 더 빠르고 쌉니다
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임팔라는 직구에 거부감이 없고 미리미리 예방정비를 잘하는 사람이라면 지금시점에서 중고로 구입하기에는 가성비 최고라고 생각합니다.
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고장은 어느부분이 먹통이 되버립니다. 오디오가 어느순간 그렇게 되기 때문에 현장에서 최대한 주의깊게 오디오버튼들과 화면의 버튼들을 모두다 눌러보며 체크해보시고
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