아반떼의 시동을 원격으로 걸어보자

구독자 1,000명까지 얼마 남지 않았습니다. 많은 관심 부탁드려요:) @TheAUTO.

현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다
@user-cm2rj7tx1v : 키 누가 디자인했는지 진짜 웃기게 생겼네요 ㅎㅎ
@kjkjjjjkkk : 키 디자인 ㅅㅂ이네
@user-km8if9kz7w : 사그랑고민중인데ㅠ 색만족하시나여?
@koreapgw : 키는 바뀌기전이 낫네 5버튼짜리
@user-nb3zq8kc9o : 외장색 혹시에코트로닉 그레리인가요?

현대가 만든 최고의 차 ... 2023 현대 아반떼 리뷰 / 오토뷰 4K - Hyundai Elantra Roadtest

콘텐츠 소개 : 이번에 만난 모델은 현대차가 가장 잘 만드는 대표적인 장르, 준중형 모델 아반떼입니다. 가격이 오른 것이 거슬리지만 순수한 차량 자체의 완성도는 꽤 높았습니다. 쉽게 말해 덩치 큰 그랜저 보다 높은 완성도와 기본기를 가졌죠. 자! 그럼 아반떼의 매력, 함께 보시죠.

오토뷰 스폰서 가입
https://www.youtube.com/channel/UCfcgDLazgMa1L92Kl3r9ZAA/join

★ 오토뷰 시승기는?

짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 심지어 차를 안타보고도 예상 평가하는 유튜버들도 있죠. 하지만 차량 예비 구매자, 순수하게 차가 좋아 시청하시는 분들에게 정보가 부족한 것도 사실입니다. 물론 모든 정보를 저희가 채울 수는 없지만 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 평가하여 차를 구입하는 소비자 분들을 위해 콘텐트를 만듭니다. 업력 10~20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향합니다.

오토뷰 로드테스트는 다양햔 환경에서 제작됩니다. 일반도로는 물론 전문 시험로를 달리며 고속주행 외에도 다양한 주행 정보를 여러분들과 공유합니다. 또한 다양한 계측 정보는 물론, 현직 전문가(개발자)들의 조언, 업계 최고의 프로 레이서들과의 협업으로 여러분들의 만나고 있습니다.

* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
@autoview2009 : [공지사항] 연료탱크는 47리터입니다! 담당PD 실수였어요. 쉐보레 트랙스는 다음주 업데이트 예정입니다.
@Victor-_-92 : 잠시후 함께 느껴보실분 좋아요 눌러주세요❤
@jael6898 : 정말 잘 만들어진 차 입니다.
첫 차가 수입 차량 이었기에 국산 차량을 좀 무시 하는 경향이 있었는데 AD 때부터 지금 까지 다양한 국산차를 운전 할 경험이 계속 생기는데 아반떼가 뭔가 강력한 인상이 깊습니다 친구차도 cn7인데 정말 잘 산거 같아요
@dimeprime2001 : 다른리뷰들은 관심있던차 올라오면 그때만 보게되는데 오토뷰는 리뷰가 좋아서그런지 차종상관없이 그냥 보게되네요. 김PD님 차별된 전문적인 리뷰 너무 좋습니다. 앞으로도 잘부탁드립니다.
@user-ye9dd6qd3g : 저도 CN7을 타보고 G90까지 타보면서 느낀점이... 먼가 CN7은 가격대비 너무 좋은차인거 같은데 그 위로 급부터는 오히려 가성비가 많이 떨어지고 비싸게 느껴지더라구요... ㅠㅜ 오토뷰에서 극찬한 페리 CN7는 진짜 최고의 가성비 차량인듯 합니다 ^^

더 뉴 아반떼, 아반떼 페리 모델 3년 지출액 완벽 분석!

강려크한 디자인, 강려크한 경제성! 아반떼 가성비 따라올테면 따라와봐!
3년 유지비 및 감가로 인한 손실액 철처히 분석해 드립니다. :)
@user-dr6lm2zh4v : 딜러마진을 너무 적게 잡으셨네요. 게다가 딜러 경비는 빠졌고요.
그건 그렇고.. 좋은 주제 다뤄 주셔서 감사합니다.
@65216saaq1 : 정말 잘 보고 갑니다
@yd0218 : 아반떼 졸라 마이 올랐네~

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