2019쏘나타
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현대 쏘나타(DN8) 2019 시승기 4K [오토뷰] / Hyundai SONATA Road test (Test Drive)
3세대 플랫폼 통한 화려한 변신, 동급 최고의 기능성 갖춘 현대 8세대 쏘나타(Sonata DN8) 영상 리뷰
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.
@autoview2009 : 공지 사항 : 안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 이번 쏘나타(DN8)의 뒷 타이어 문제는 테스트카를 인도 받기 전, 갑작스런 타이어 파손 문제에 의한 것으로, 차량을 약속된 시간에 제공하려다 벌어진 헤프닝입니다. 저도 그 상황을 알기에 유머 코드로 넣은 내용인데, 너무 심각하게 보시는 분들이 많아 오해가 없으셨으면 하는 마음에 공지드립니다. 당연한 얘기지만 모든 출고 차량, 소비자 시승차에는 동일한 OE타이어가 장착되며 미디어용 테스트카도 저희 측 사용 이후 문제를 즉시 보완한 것으로 알고 있습니다. 감사합니다.
@shn3803 : 자동차 리뷰 채널을 여러군데 보고 있지만 오토뷰가 가장 정확한거 같습니다.
@PARKBS : 진짜 김기태 피디님 리뷰는 정말 객관적이고 믿고보는 리뷰가 맞네요. 무작정 현대 좋다로 일관하지 않고 좋은건 좋게 아닌건 아니게... 리뷰어들이 편협하면 그 방송은 죽어라 보기 싫어지는데... 여윽시...
@gentletomato7869 : 몇 년전에 차량 구입하기 전에 오토뷰의 시승기보고 많이 참고했던 기억이 납니다.
쏘나타 시승기도 정말 꼼꼼하게 리뷰하셨네요~^^b
@user-ho4ow8lg3c : 너무 좋게 비싸게 하지 말고, 처음부터 적당한 모델에 필요한 옵션만 몇개 추가해서 살 수 있었으면 좋겠어요! 언제나 응원합니다 김기태 피디님!!
3,800만원짜리 쏘나타 2019 풀옵션 살펴보기! 자동차 ㅈ문가의 라이브 편집본.(SONATA 2019)
현대자동차의 풀체인지된 쏘나타 2019이 공개되던날 진행한 라이브 편집본입니다! 스팅어를 타고있는 차주의 입장에서. 아니, 풀옵션 성애자의 입장에서 전자장비가 많은 쏘나타를 살펴봤습니다.
★ Sponsorship.
- 본 영상은 유료광고를 포함하고 있습니다.
★ Spec.
차종명 : 신형 쏘나타(풀체인지)
플랫폼 : 3세대 신규
엔진 : 스마트스트림 가솔린 2.0, LPi 2.0, 1.6T(하반기 출시예정), 하이브리드(하반기 출시예정)
전장 : 4,900mm
전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축간거리 : 2,840mm
출시일 : 2019년 3월
가격 : 2,346원 ~ 약 3,800만원(풀옵션)
★ 잇섭의 it 다잇섭
E-MAIL - kdsk3622@gmail.com
FACEBOOK - https://www.facebook.com/ITSubb/
INSTAGRAM - https://www.instagram.com/itseobb/
#쏘나타 #2019 #풀체인지
@user-vp7jx1wu8z : 기존 차 리뷰들은 차의 기본성능과 디자인에 치중된 리뷰였는데 역시 전자기기를 두루 다루는 잇섭님 리뷰는 전자기능에(스마트폰 연동) 집중해 다뤄주신 부분이 굿
@hyeongseobkim9285 : 협찬받아서 하는 리뷰인데도 아쉬운점 거침없이 말하는 솔직한 잇썹님 멋있습니다~! 항상 잘보고 있어요
@user-ci1bp1fw2h : 잇섭님은 진짜 불편한거 불편하다고 솔직하게 말하시고 보기 좋네용 가끔 사람들은 협찬 받으면 주작칠 수도 있는데 잇섭님은 시원하게 말해서 좋아요 그리고 차를 잘 모르시는데도 이렇게 광고가 오다니!잇섭님 설명도 잘하시고 현대도 만족스럽겠네요 앞으로도 많은 전자기기 리뷰해주세요!
아 그리고 되게 인트로가 나올때마다 신박하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
He is intro youtuber...
NEW 쏘나타가 앞면하고 옆면은 괜찮은데 뒷면은 진짜 호불호가 있겠네요.진짜 저 정도의 컬리티면 다른 자동차 브랜드랑 비빌만 한데?ㅋㅋㅋ
정말 자랑스럽습니다 제가 한국에서 태어나 이렇게나 많이 발전할줄이야...사랑한다 KOREA❤
근데 환경 문제 좀 어떻게 하면 안되나요??...진짜로 미세먼지 아! 그건 중국 때문에지?
@user-xs8bb7rz3w : 섭님의 리뷰는 좋은점은 좋다고 확실하게 강조하는게 참 좋은거같아요 ㅋㅋ
@jspark7632 : 와 자동차 리뷰 너무 명쾌하게 하셔서 좋았습니다! 앞으로도자동차 리뷰도 많이 올려주시면 정말 좋을거같아요!
쏘나타 LPI(LPG) 시승기...쏘나타 풀옵션이 깡통보다 아쉬운 점!
신형 쏘나타(DN8) LPI 시승기입니다. 이 차가 인스퍼레이션 풀옵션보다 좋은점이 몇가지 있었습니다. 와 충격!
제로백도 테스트하고 소음도 봤는데요. 중요한건 이 차는 잘나가는차, 고성능차의 잣대로 보면 안된다는 거겠죠. 쏘나타라는 점을 감안하고 봐주시는게 좋습니다.
친환경 LPG E1의 협찬으로 이번 영상을 제작하게 됐습니다.
저희 영상을 성원해주셔서 진심으로 감사합니다.
@yzxca : 단한번도 가스차 힘없다 느낀적없습니다.택시보면 어느차보다 빠르고 잘달리잖습니까ㅋㅋ
@user-xw4pr3bk4n : 김한용 기자님- 항상 좋은 리뷰 감사합니다. 편하게 볼 수 있어서 좋습니다. 주행질감적인 측면도 앞으로 좀 더 녹여주시면 감사하겠습니다!
@hamanistas6594 : 되게 친근하게 리뷰해주셔서 일반인들이 보기 좋은것 같습니다 화이팅!
@power4130 : 역시 믿고 보는 모카~김한용기자님방송
정말 다른데서 볼수없게 하시네요.
꼼꼼하게 가려운곳 긁어주듯 하나하나 설명해주시니 보는 내내
혼자 "우와 ,우와 히히" 하면서 봅니다^^
신기한건 주유할때 폰으로 다 된다는거^^
항상 고맙습니다
@user-og3bk2os9j : 휠인치의 어마어마한차이와 옵션에따른 차량무게차이가 LPI의 승리를 이끌어낸거같네요~~!!
3세대 플랫폼 통한 화려한 변신, 동급 최고의 기능성 갖춘 현대 8세대 쏘나타(Sonata DN8) 영상 리뷰
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 http://www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.
@autoview2009 : 공지 사항 : 안녕하세요. 오토뷰 김기태PD입니다. 이번 쏘나타(DN8)의 뒷 타이어 문제는 테스트카를 인도 받기 전, 갑작스런 타이어 파손 문제에 의한 것으로, 차량을 약속된 시간에 제공하려다 벌어진 헤프닝입니다. 저도 그 상황을 알기에 유머 코드로 넣은 내용인데, 너무 심각하게 보시는 분들이 많아 오해가 없으셨으면 하는 마음에 공지드립니다. 당연한 얘기지만 모든 출고 차량, 소비자 시승차에는 동일한 OE타이어가 장착되며 미디어용 테스트카도 저희 측 사용 이후 문제를 즉시 보완한 것으로 알고 있습니다. 감사합니다.
@shn3803 : 자동차 리뷰 채널을 여러군데 보고 있지만 오토뷰가 가장 정확한거 같습니다.
@PARKBS : 진짜 김기태 피디님 리뷰는 정말 객관적이고 믿고보는 리뷰가 맞네요. 무작정 현대 좋다로 일관하지 않고 좋은건 좋게 아닌건 아니게... 리뷰어들이 편협하면 그 방송은 죽어라 보기 싫어지는데... 여윽시...
@gentletomato7869 : 몇 년전에 차량 구입하기 전에 오토뷰의 시승기보고 많이 참고했던 기억이 납니다.
쏘나타 시승기도 정말 꼼꼼하게 리뷰하셨네요~^^b
@user-ho4ow8lg3c : 너무 좋게 비싸게 하지 말고, 처음부터 적당한 모델에 필요한 옵션만 몇개 추가해서 살 수 있었으면 좋겠어요! 언제나 응원합니다 김기태 피디님!!
3,800만원짜리 쏘나타 2019 풀옵션 살펴보기! 자동차 ㅈ문가의 라이브 편집본.(SONATA 2019)
현대자동차의 풀체인지된 쏘나타 2019이 공개되던날 진행한 라이브 편집본입니다! 스팅어를 타고있는 차주의 입장에서. 아니, 풀옵션 성애자의 입장에서 전자장비가 많은 쏘나타를 살펴봤습니다.
★ Sponsorship.
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★ Spec.
차종명 : 신형 쏘나타(풀체인지)
플랫폼 : 3세대 신규
엔진 : 스마트스트림 가솔린 2.0, LPi 2.0, 1.6T(하반기 출시예정), 하이브리드(하반기 출시예정)
전장 : 4,900mm
전폭 : 1,860mm
전고 : 1,445mm
축간거리 : 2,840mm
출시일 : 2019년 3월
가격 : 2,346원 ~ 약 3,800만원(풀옵션)
★ 잇섭의 it 다잇섭
E-MAIL - kdsk3622@gmail.com
FACEBOOK - https://www.facebook.com/ITSubb/
INSTAGRAM - https://www.instagram.com/itseobb/
#쏘나타 #2019 #풀체인지
@user-vp7jx1wu8z : 기존 차 리뷰들은 차의 기본성능과 디자인에 치중된 리뷰였는데 역시 전자기기를 두루 다루는 잇섭님 리뷰는 전자기능에(스마트폰 연동) 집중해 다뤄주신 부분이 굿
@hyeongseobkim9285 : 협찬받아서 하는 리뷰인데도 아쉬운점 거침없이 말하는 솔직한 잇썹님 멋있습니다~! 항상 잘보고 있어요
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아 그리고 되게 인트로가 나올때마다 신박하시네요 ㅋㅋㅋㅋ
He is intro youtuber...
NEW 쏘나타가 앞면하고 옆면은 괜찮은데 뒷면은 진짜 호불호가 있겠네요.진짜 저 정도의 컬리티면 다른 자동차 브랜드랑 비빌만 한데?ㅋㅋㅋ
정말 자랑스럽습니다 제가 한국에서 태어나 이렇게나 많이 발전할줄이야...사랑한다 KOREA❤
근데 환경 문제 좀 어떻게 하면 안되나요??...진짜로 미세먼지 아! 그건 중국 때문에지?
@user-xs8bb7rz3w : 섭님의 리뷰는 좋은점은 좋다고 확실하게 강조하는게 참 좋은거같아요 ㅋㅋ
@jspark7632 : 와 자동차 리뷰 너무 명쾌하게 하셔서 좋았습니다! 앞으로도자동차 리뷰도 많이 올려주시면 정말 좋을거같아요!
쏘나타 LPI(LPG) 시승기...쏘나타 풀옵션이 깡통보다 아쉬운 점!
신형 쏘나타(DN8) LPI 시승기입니다. 이 차가 인스퍼레이션 풀옵션보다 좋은점이 몇가지 있었습니다. 와 충격!
제로백도 테스트하고 소음도 봤는데요. 중요한건 이 차는 잘나가는차, 고성능차의 잣대로 보면 안된다는 거겠죠. 쏘나타라는 점을 감안하고 봐주시는게 좋습니다.
친환경 LPG E1의 협찬으로 이번 영상을 제작하게 됐습니다.
저희 영상을 성원해주셔서 진심으로 감사합니다.
@yzxca : 단한번도 가스차 힘없다 느낀적없습니다.택시보면 어느차보다 빠르고 잘달리잖습니까ㅋㅋ
@user-xw4pr3bk4n : 김한용 기자님- 항상 좋은 리뷰 감사합니다. 편하게 볼 수 있어서 좋습니다. 주행질감적인 측면도 앞으로 좀 더 녹여주시면 감사하겠습니다!
@hamanistas6594 : 되게 친근하게 리뷰해주셔서 일반인들이 보기 좋은것 같습니다 화이팅!
@power4130 : 역시 믿고 보는 모카~김한용기자님방송
정말 다른데서 볼수없게 하시네요.
꼼꼼하게 가려운곳 긁어주듯 하나하나 설명해주시니 보는 내내
혼자 "우와 ,우와 히히" 하면서 봅니다^^
신기한건 주유할때 폰으로 다 된다는거^^
항상 고맙습니다
@user-og3bk2os9j : 휠인치의 어마어마한차이와 옵션에따른 차량무게차이가 LPI의 승리를 이끌어낸거같네요~~!!
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