구형아반떼연비
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현대 아반떼HD 중고, 장단점, 등급, 옵션, 고질병을 알려드립니다.
사진, 영상 제공 : 제조사 혹은 수건도둑 촬영
@jhkim6373 : 브레이크 밀리는데 골프백 4개 들어감
@user-kx3fj8kx4o : 진짜 명차임 게다가 공간도 꽤 넓음 단순 이동수단으로 생각한다면 이만한 차가 없다고 봄 가성비 끝판왕
@user-tn2us2bj3m : 정말 명품차입니다. 아반떼hd는 연비나내구성이좋고 엔진고장이 하나도 없습니다. 25만킬로 탔는데 지금도 엔진이 좋습니다. 부품값도 저렴하고 1.6vvt가솔린 정말 잘 만들었습니다. 소리도 조용하고 연비도 좋습니다. 소모품만 교체하면 30년도 탈수있습니다. 정말 추천해주고 싶네요
@user-pt8vx9cq2u : 진짜 명차입니다.가성비가 좋고 고장이 한번도 없습니다. 연료비가 저렴합니다.
보험료도싸고 승차감이 최고입니다. 멀티링크식방식이라 충격흡수가 제네시스처럼 안정감이 있습니다. 아마 가장 잘 만든 명품차인것 같습니다.
@kjj-eb6qx : 07년식 첫차로 사서 타고 다니는데 너무 좋습니다ㅎㅎ 첫차 고민이신 분들한테 강추해요.
현대 아반떼 신형 풀옵 vs. 구형 깡통 비교 시승기 Hyundai New Avante
현대 아반떼가 7세대의 페이스리프트 모델로 돌아왔습니다.
디자인이 살짝 바뀌면서 훨씬 멋있어졌습니다.
사양들도 첨단 편의 사양들이 확대 적용됐습니다.
구형과 비교해보니 더 조용해지고, 승차감은 더 부드러워졌네요.
@user-wl8qe5el2d : 개인적으로 디자인은 구형이 더 좋아보여요
@dadda7804 : 개인적으로는 가격이 페리모델에서 많이 오른만큼 구형풀옵과 신형깡통을 비교해보는것도 좋을듯하네요
@tedlee5648 : 구형 타는데 확실히 차체에 비해 엔진이 턱없이 부족합니다
잡아돌려도 깔끔하게 돌아가고 스포티한 느낌에 악셀을 밟아보면 123마력 15토크의 끔찍한 경험을 할 수 있죠..
밟을 생각이 안나게 아예 차체가 컴포트한 세팅인건 잘 개선한 부분이네요
@ANGEL-st9xr : 확실히 페리 전 디자인이 임팩트는 확실하네
@letterpower0802 : 방음 승차감 개선했다더니 이제 정말 갓성비가 됐네요 ㅎㅎ
실연비 33km/l 나오는 아반떼가 있다??
현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다
@user-zh4wd6ys6y : 제차같은경우 인스퍼레이션 가솔린차량인데 저희집 경기도 광주에서 대전탄방동까지 거리150키로 정도 되는데 그때연비가 26.2키로 나왔네요
@user-bx1zj9yp7q : 아반떼는 고속도로연비가 기본 25나온다.갓성비 아반떼.넘 좋아
@user-kr4ju3yh4b : 아반테는 완전깡통이 가성비갑이죠
@user-eh1no4fu7o : 저정도면 3개월에 한번 기름 넣어도 됨
@user-bf4fn4jg5v : 천재천재!
사진, 영상 제공 : 제조사 혹은 수건도둑 촬영
@jhkim6373 : 브레이크 밀리는데 골프백 4개 들어감
@user-kx3fj8kx4o : 진짜 명차임 게다가 공간도 꽤 넓음 단순 이동수단으로 생각한다면 이만한 차가 없다고 봄 가성비 끝판왕
@user-tn2us2bj3m : 정말 명품차입니다. 아반떼hd는 연비나내구성이좋고 엔진고장이 하나도 없습니다. 25만킬로 탔는데 지금도 엔진이 좋습니다. 부품값도 저렴하고 1.6vvt가솔린 정말 잘 만들었습니다. 소리도 조용하고 연비도 좋습니다. 소모품만 교체하면 30년도 탈수있습니다. 정말 추천해주고 싶네요
@user-pt8vx9cq2u : 진짜 명차입니다.가성비가 좋고 고장이 한번도 없습니다. 연료비가 저렴합니다.
보험료도싸고 승차감이 최고입니다. 멀티링크식방식이라 충격흡수가 제네시스처럼 안정감이 있습니다. 아마 가장 잘 만든 명품차인것 같습니다.
@kjj-eb6qx : 07년식 첫차로 사서 타고 다니는데 너무 좋습니다ㅎㅎ 첫차 고민이신 분들한테 강추해요.
현대 아반떼 신형 풀옵 vs. 구형 깡통 비교 시승기 Hyundai New Avante
현대 아반떼가 7세대의 페이스리프트 모델로 돌아왔습니다.
디자인이 살짝 바뀌면서 훨씬 멋있어졌습니다.
사양들도 첨단 편의 사양들이 확대 적용됐습니다.
구형과 비교해보니 더 조용해지고, 승차감은 더 부드러워졌네요.
@user-wl8qe5el2d : 개인적으로 디자인은 구형이 더 좋아보여요
@dadda7804 : 개인적으로는 가격이 페리모델에서 많이 오른만큼 구형풀옵과 신형깡통을 비교해보는것도 좋을듯하네요
@tedlee5648 : 구형 타는데 확실히 차체에 비해 엔진이 턱없이 부족합니다
잡아돌려도 깔끔하게 돌아가고 스포티한 느낌에 악셀을 밟아보면 123마력 15토크의 끔찍한 경험을 할 수 있죠..
밟을 생각이 안나게 아예 차체가 컴포트한 세팅인건 잘 개선한 부분이네요
@ANGEL-st9xr : 확실히 페리 전 디자인이 임팩트는 확실하네
@letterpower0802 : 방음 승차감 개선했다더니 이제 정말 갓성비가 됐네요 ㅎㅎ
실연비 33km/l 나오는 아반떼가 있다??
현대모터클럽으로부터 시승차를 지원받았습니다
@user-zh4wd6ys6y : 제차같은경우 인스퍼레이션 가솔린차량인데 저희집 경기도 광주에서 대전탄방동까지 거리150키로 정도 되는데 그때연비가 26.2키로 나왔네요
@user-bx1zj9yp7q : 아반떼는 고속도로연비가 기본 25나온다.갓성비 아반떼.넘 좋아
@user-kr4ju3yh4b : 아반테는 완전깡통이 가성비갑이죠
@user-eh1no4fu7o : 저정도면 3개월에 한번 기름 넣어도 됨
@user-bf4fn4jg5v : 천재천재!
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