스프린터트레노
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이니셜D로 유명한 토요타 ae86 스프린트 트레노
안녕하세요! 보행금지입니다.
만화 '이니셜D'의 주인공인 후지와라 타쿠미의 두부차로 불리던 '토요타 AE86'의 전체적인 모습과 시승소감까지 다양하게 영상에 담아보았습니다!
#토요타86#AE86#이니셜D#후지와라타쿠미#두부차#도요타#스프린트트레노#트레노#trueno#toyotaae86#자동차시승#자동차리뷰#보행금지
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Song : Potem - sweet punch
Follow Artist : https://soundcloud.com/m-lc-897087919
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Light Leaks FREE
//// Motion graphics made by:
Alexander Chapaev
macter.web@gmail.com
http://bit.ly/VideohiveAlexanderChapaev
@user-vb8sf6mu2v : 후지와라 두부점이라고 안써있네요 무효입니다
@jasony9080 : 80년대에 공장규격(순정) 자연흡기 1600cc로 130마력을 뽑아냈다는게 진짜 대단한것 같습니다
@ABARTH-ey6zr : 이런 귀한 차량을 보여주시다니 감사합니다.. 이니셜D 광팬입니다 ㅎㅎ
@user-py6jp3fi3g : AE86도 한국처럼 흔히있는 차량이었는데 이니셜D 이후로 인기가 급상승해서
가격은 신차랑 비슷한 가격대로 올라가고 사랑받고있는 걸로 알고있어용!!!
@kalonizabela9199 : 이런 전설적인 차량을 리뷰로 볼수 있다니 감사합니다 ^^:
현대와 비슷한 듯 다른 행보_도요타 86 수소엔진/전기차로 부활! AE 86 컨셉 공개/내연기관 컨버젼 시도하겠다는 도요타
#AE86 #74N #전기차
@LevinTrueno5672 : 토요타에서 이 두대를 공식 출시한다면 무조건 사고본다!
@user-qq1qn6nh3s : 언젠간 수소, 전기로 가야하는 이런 상황에 저런 자동차를 만든다는것 자체가 너무 뜻깊은 프로젝트인것 같네요!
나중에 꼭 수소, 전기 86이 나오길 기대합니다!!
@Fitzglish : 참 기념비적인 시도 중 하나가 아닐까 하네요.
세계적으로도 이런 열풍이 불었으면 좋겠습니다.
만약 괜찮다면, 클래식 디자인을 전기차로 끌고 오는 것도 나쁘지 않을 것 같고
우리나라에도 디자인 좋은 명차들이 있었는데, 리뉴얼 되어서 전기차로 만날 수 있으면 새로울 것 같아요.
@Thatband0 : 레드가 아닌 화이트 판다 86인것도 그렇고 후지와라 두부점 데칼대신 전기차/수소엔진 데칼 붙여놓은게 이니셜D 팬서비스가 굉장하네요
누가보면 토요타에서 만든 만화인줄 ㅋㅋ
@user-pl4xc6wn5b : 내연기관과의 차이가 없다고 강조한 것으로 보아 약간의 이질감은 있는 것 같군요. 하지만 추억의 차를 다시 부활시키는 열정만은 부럽습니다.
이니셜D가 낳은 자동차 - 도요타 AE86 (Toyota AE86 sprinter trueno, levin)
이니셜D가 낳은 자동차 - 도요타 AE86 (Toyota AE86 sprinter trueno, levin)
휘카소 에피소드2 를 제작하면서 같이 계획했던 100초 리뷰 시리즈입니다. 올려야하는 휘카소는 너무 어려워서 현재 제작 진행중에 있습니다. 제작이 완료되는대로 게시 예정이며, 먼저 제작이 완료된 100초시리즈 첫번째 작품인 도요타사의 AE86 우리가 두부차라고 부르는 이 팬더차량에 대한 이야기를 제작해봤습니다.
아직 제목이 정해지지 않아 100초로 올라가는 것이며, 휘카소처럼 시리즈 이름이 정해진다면 바뀔 예정입니다!
혹시나 시리즈 제목에 아이디어가 있으신분들은 댓글로!! 참여부탁드립니다 :D
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@nysdrift625 : 제가 팝업라이트를 좋아하는 계기의 차량이 나왔군요! 유휘님의 말씀에 덧붙이자면 86에는 설명하신것처럼 토레노와 레빈으로 나뉘고 그 각각의 라인업에서 2도어 쿠페와 3도어 해치백으로 나뉩니다 타쿠미 차량의경우 토레노의 3도어 해치백이며 그당시에는 공력이 비교적 좋은편이라 온로드 서킷에서 많이 사용되었습니다. 반면 5기마지막에 타쿠미가 붙었던 이누이신지의 차량은 쿠페모델이며 차대강성이 좋아 랠리에 주로 사용되었다고합니다. 86은 설명대로 1600cc의 4age라는 엔진을 사용합니다. 하지만 타쿠미의 86의 경우 후속차량인 ae101의 엔진을 가져와 같은 이름의 엔진임에도 기존의 흡배기 밸브 16개짜리에서 20개로 업그레이드된 레이스용 엔진으로 최대 11000rpm을 내는 고회전 엔진을 사용합니다.(2기 이후기준)
@delil8807 : 따지면 이니셜d 전부터 일본의 차쟁이들과 미국의 드리프트를 좋아하는 사람들은 이미 츠치야 케이이치님의 애마로 유명했었죠.
86은 레이서를 기르는 차라는 분타의 명대사도 DK츠치야님의 명언중 하나죠 ㅎㅎ
@user-yk9yi6px8v : 이니셜 d 엔딩 장면에 타쿠미가 임프를
타고 배달갔다 올때 GT86을 마주쳤었죠.추측이지만 마지막에 나온
GT86은 MF.GOHST 즉 후속작이 나온 것을 뜻한것이 아닐까 싶네요
정식명칭은 86 GT ZN6입니다
@McLaren_senna : 와..디자인 지렸다
@user-sy1tt4uy7t : 시게노 슈이치 차량도 타쿠미 최종버전이랑 똑같이 튜닝했다고 합니다
1기때는 저작권도 못따서 TURENO를 TORENO 라고 바꿔서 나오기도 했고 1기부터 인기가 폭발하다보니 닛산 토요타 마쯔다 등 차량회사 엠블럼도 똑같이 나오고있져
안녕하세요! 보행금지입니다.
만화 '이니셜D'의 주인공인 후지와라 타쿠미의 두부차로 불리던 '토요타 AE86'의 전체적인 모습과 시승소감까지 다양하게 영상에 담아보았습니다!
#토요타86#AE86#이니셜D#후지와라타쿠미#두부차#도요타#스프린트트레노#트레노#trueno#toyotaae86#자동차시승#자동차리뷰#보행금지
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@user-vb8sf6mu2v : 후지와라 두부점이라고 안써있네요 무효입니다
@jasony9080 : 80년대에 공장규격(순정) 자연흡기 1600cc로 130마력을 뽑아냈다는게 진짜 대단한것 같습니다
@ABARTH-ey6zr : 이런 귀한 차량을 보여주시다니 감사합니다.. 이니셜D 광팬입니다 ㅎㅎ
@user-py6jp3fi3g : AE86도 한국처럼 흔히있는 차량이었는데 이니셜D 이후로 인기가 급상승해서
가격은 신차랑 비슷한 가격대로 올라가고 사랑받고있는 걸로 알고있어용!!!
@kalonizabela9199 : 이런 전설적인 차량을 리뷰로 볼수 있다니 감사합니다 ^^:
현대와 비슷한 듯 다른 행보_도요타 86 수소엔진/전기차로 부활! AE 86 컨셉 공개/내연기관 컨버젼 시도하겠다는 도요타
#AE86 #74N #전기차
@LevinTrueno5672 : 토요타에서 이 두대를 공식 출시한다면 무조건 사고본다!
@user-qq1qn6nh3s : 언젠간 수소, 전기로 가야하는 이런 상황에 저런 자동차를 만든다는것 자체가 너무 뜻깊은 프로젝트인것 같네요!
나중에 꼭 수소, 전기 86이 나오길 기대합니다!!
@Fitzglish : 참 기념비적인 시도 중 하나가 아닐까 하네요.
세계적으로도 이런 열풍이 불었으면 좋겠습니다.
만약 괜찮다면, 클래식 디자인을 전기차로 끌고 오는 것도 나쁘지 않을 것 같고
우리나라에도 디자인 좋은 명차들이 있었는데, 리뉴얼 되어서 전기차로 만날 수 있으면 새로울 것 같아요.
@Thatband0 : 레드가 아닌 화이트 판다 86인것도 그렇고 후지와라 두부점 데칼대신 전기차/수소엔진 데칼 붙여놓은게 이니셜D 팬서비스가 굉장하네요
누가보면 토요타에서 만든 만화인줄 ㅋㅋ
@user-pl4xc6wn5b : 내연기관과의 차이가 없다고 강조한 것으로 보아 약간의 이질감은 있는 것 같군요. 하지만 추억의 차를 다시 부활시키는 열정만은 부럽습니다.
이니셜D가 낳은 자동차 - 도요타 AE86 (Toyota AE86 sprinter trueno, levin)
이니셜D가 낳은 자동차 - 도요타 AE86 (Toyota AE86 sprinter trueno, levin)
휘카소 에피소드2 를 제작하면서 같이 계획했던 100초 리뷰 시리즈입니다. 올려야하는 휘카소는 너무 어려워서 현재 제작 진행중에 있습니다. 제작이 완료되는대로 게시 예정이며, 먼저 제작이 완료된 100초시리즈 첫번째 작품인 도요타사의 AE86 우리가 두부차라고 부르는 이 팬더차량에 대한 이야기를 제작해봤습니다.
아직 제목이 정해지지 않아 100초로 올라가는 것이며, 휘카소처럼 시리즈 이름이 정해진다면 바뀔 예정입니다!
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@delil8807 : 따지면 이니셜d 전부터 일본의 차쟁이들과 미국의 드리프트를 좋아하는 사람들은 이미 츠치야 케이이치님의 애마로 유명했었죠.
86은 레이서를 기르는 차라는 분타의 명대사도 DK츠치야님의 명언중 하나죠 ㅎㅎ
@user-yk9yi6px8v : 이니셜 d 엔딩 장면에 타쿠미가 임프를
타고 배달갔다 올때 GT86을 마주쳤었죠.추측이지만 마지막에 나온
GT86은 MF.GOHST 즉 후속작이 나온 것을 뜻한것이 아닐까 싶네요
정식명칭은 86 GT ZN6입니다
@McLaren_senna : 와..디자인 지렸다
@user-sy1tt4uy7t : 시게노 슈이치 차량도 타쿠미 최종버전이랑 똑같이 튜닝했다고 합니다
1기때는 저작권도 못따서 TURENO를 TORENO 라고 바꿔서 나오기도 했고 1기부터 인기가 폭발하다보니 닛산 토요타 마쯔다 등 차량회사 엠블럼도 똑같이 나오고있져
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