일반버스. 가장 기본에 충실하며, 2x2 배열 시트가 설치된 버스.

우등버스 보다도 낮은 등급이지만, 가장 기본에 충실하고 가장 저렴한 요금에 이용할 수도 있는 일반버스입니다. 일반버스도 세월이 지나며 조금씩 변화를 맞이했고 착석감이 개선된 시트가 등장하며 이용하기 불편하기만 한 인식을 조금씩 지워내려 하고 있습니다.

0:00 오프닝
0:16 들어가며...
1:17 31인승도 일반으로 분류되는 것과 차량 별 수송 인원 차이 발생
4:06 차량 별 수송 인원 차이 발생은 나름의 이유가 있다
5:36 세월 지나며 기능이 추가되거나 착석감이 개선된 일반버스 시트
7:03 끝

지금도 여전히 새롭다. 현대 유니버스의 F/L(페이스리프트).

현재 신차로서 주문 후 출고할 수 있는 유니버스 페이스리프트. 지금도 새롭다는 느낌을 받지만, 올해로 출시 5년 차를 맞이했습니다. 이 모델은 어떻게 구성되어 있고 그 밖에 유니버스 자체에 어떤 점들도 있는 지 8분 분량의 영상에 담았습니다.

0:00 오프닝
0:44 간단 소개
1:16 (페이스리프트의) 이전 세대 모델은?
1:54 트림 구성
3:31 디자인 변화
5:43 수소버스 (FCEV)
6:56 주변의 변화와 신차 출고 지연
8:05 끝

경기도 안성시 공도읍 수아비스 티센크루프(현 티케이)엘리베이터

(!) TKGL1(현. META-R1)이 저층 고층 모두 대응한다는 이야기가 있다고 하더네요. 이게 무슨 날벼락?

승강기번호 : 2170-277
승강기업체 : 티센크루프엘리베이터(현 티케이, 기종 TKGL1)
인원 / 하중 : 15인승 1000KG
최초설치일 : 2016. 05. 17
촬영일 : 2022. 09. 20 (촬영기종 갤럭시 s10+)
운행층수 : 1F~8F

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