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[2019 뉴욕 오토쇼] 2020 스바루 아웃백 공개 - 볼보, 아우디 올킬?
2019 뉴욕 오토쇼를 통해 2020 스바루 아웃백이 공개됐다. 아웃백은 스테이션 왜건을 기반으로 한 크로스오버 중 시장을 이끄는 모델로 이번 신형 모델에서는 실용성과 함께 성능, 디자인 등이 눈에 띄게 변했다. 새로운 모습으로 다가온 아웃백. 미국 시장에서 볼보 V60 크로스컨트리, 아우디 올로드와 함께 좋은 경쟁이 기대된다.
*미주한인을 위한 자동차전문지 www.motormediakorean.com
seo yongchul : 악질적인 전범기업이죠
지구소년 : 스바루...국내 철수해서 매우 아쉬워요.
아는 분들은 스바루가치를 아는데, 인지도 부족으로...
북미나 유럽에선 알아줍니다.
Carl nohjoon Kim : 매니아 층이 있죠
TheFirstDrifter : STi 만 10년...새모델 나올때 마다 새거로 바꿔가며 stage 3 까지만 튜닝해서 타다가(3만 마일정도?)
사정상 legacy 3.6 R limited 4년탐.
장점은 all season tire 끼고 무릎까지 눈이 쌓여도 어떻게든 치고 나옴. 끝 !
단점은...
ball joint 2개 고장 교체 (토잉)
front suspension 2개 고장 교체
alternator belt 고장 교체 (토잉)
12만 마일 넘어가자 헤드라이트(HID) 안쪽 녹아 내리기 시작
헤드라이트 벌브 교체 할려면 매번 범퍼 떼어내야함. 디자인 오류 (수바루 메케닉도 인정함)
오디오 세팅은 mission impossible 임.
모든 편의사항 좃망 !
내장제 싸구려 플래스틱에 가죽은 이미테이션 8만 마일정도에 찢어짐.
처음부터 기어박스에서 틱틱 소리나길래 서비스 가니 safety lock 땜에 그렇다함.
10만마일정도 넘어가니 미션 살짝 튕기기 시작함.
창문 잘 안내려감 확인 하니 너무 싼 부품을 썻다함 고무 몰딩 문제....4짝 모두
엔진, all wheel drive 성능만 좋음 나머진 개싸구려 부품에 디자인 개구리고...
한국에서 철수한 이유가 있음.
참고로 수바루 딜러였음...한달에 12대 이상 못팔면 다른일 알아봐야함.
han han : 약 1년간 아웃백
3.6R 풀옵션 모델 타고있는데
모든 면에서 이차는 아닙니다.
단하나
고장이 없다는거 외엔
딱히 권하고 싶지 않네요
구매 당시. DC 300불 받고
조건이 너무 좋아 삿지만
타면서 진짜 실망 많이 했음.
(지금은 테슬라× 기다리는 중)
미국에서 잘팔리는 이유는
일본 브랜드고 가격도
한국차 대비 저렴한대다
잔고장이 없어
미국인들이 선호 하는거 같습니다.
조mp : 현기증 나는 우리 차들보다 진짜 좋은차여 아 수입 안하나
Hyoobee Mahjong : 북미서 아웃백 대기기간이 한국서 팰리풀옵 대기기간하고 비슷합니다. 없어서 못파는 차인데 한국에선 디자인 때문에 철수를..
어제뭐먹었어 : 중국 거주하고 있는데요, 중국내에 3사(링크앤코,지리씽위애,wey)차량
보고 고민중 이었는데 이놈 실물보고
빠져버려서 다른차는 눈에도 안들어와요,
가격이 조금 나가긴 하지만 그만큼 매력있는 차입니다! 다음차 아웃백 보고있습니다!
한승현 : 스바루아웃백2014타고다니는데 한국에 다시왔으면 너무 좋을텐데....
[버거레인저]Burger Ranger : 아직 스바루가 미국에서는 그래도 좀 팔리나보네요. 한국에서의 이미지는 전체적으로 한 물 간 이미지거든요.
Symmetrical All Wheel Drive "SUBARU OUTBACK" 기본기가 탄탄한 2011년형 스바루아웃백 주행 시승기
안녕하세요 파란반장입니다. 수 많은 자동차 리뷰에서 좀처럼 다루어지지 않은 숨은 절대 강자들을 찾아 떠나는 파란반장 자동차리뷰! 첫번째편으로 세단느낌의 suv차량 "2011년형 스바루 아웃백" 편을 보내드립니다. 많은 응원부탁드립니다
그라울러 : 좋은 자료 감사
장Mattew : 오일 누유와 소모문제 많이거론되던데 어떤가요? 해외인데 중고차구입 고민중이라서요
스님 : 돟은 자료 고맙습니다
두란 : 세계적 명차...... 잔 고장이 없어 기본 10년을 타는차..
Sanghoon Park : 잘 보았습니다! 한국 지사도 철수한지 오래인데, 스바루 차량은 어떻게 정비를 하시는지요? 미더운 사설 미캐닉들이 있다면 꼭 사서 타고 싶더라구요...
Carl nohjoon Kim : 핸들링이 독일차 수준은 아니죠?
Carl nohjoon Kim : 디자인이 얘전 현대차 같아요~
BabaYaga : 저는 같은 사양의 세단형 레거시를 타고 있습니다. 2012년에 철수하고 사라진 메이커의 리뷰를 보게될줄은 몰랐습니다. 반갑기에 댓글 남깁니다.
어제뭐먹었어 : 중국 거주하고 있는데요,
내년에 20년식 출시되면 구매예정 입니다,
현재 19년식 가격이 차값만 31만元정도니
한국돈으로 5300~5400만 정도 네요,
차량등록시 별도로 세금,등록비하면
약 +600만 더 붙어요, 가격이 조금 비싼 편이지만 그만큼 실용성,안전성 에서는
최고라 생각합니다,
현재 중국내에서 15만 키로 넘는 아웃백도
많이 돌아다녀요, 고장도 정말 없기로 유명합니다.
tony102477 : 스바루 아웃백 정말 명차죠.... 타본 사람만 안다는... 한국에는 언제나 정시 출시할지 ㅜㅜ
국내에서 흔히 볼 수 없는 3세대 스바루 아웃백 프로젝트 | SSGS 사서고생 (Feat. 분타)
저희 마실고수가 마침내 SSGS (사서고생) 시리즈를 공개합니다. 동시에 새로운 프로젝트 3세대 스바루 아웃백을 소개시켜 드리고 흔치않은 아웃백의 모든 것을 알려드립니다. 앞으로 모든 자기정비 DIY 에피소드는 $$G$ 시리즈를 통해 찾아 뵐 계획이며 여러분의 더 많은 관심과 시청 부탁드립니다.
[Channel | 채널] http://www.youtube.com/c/masilgosu
[Blog | 블로그] https://blog.naver.com/masilgosu
[Instagram | 인스타그램] https://www.instagram.com/masilgosu
[Facebook | 페이스북] https://www.facebook.com/masilgosu
[Music | 음악]
Anything - Soyb \u0026 Amine Maxwell
https://soundcloud.com/soybmusic/soyb-amine-maxwell-anything
Bush Week - Nihilore
https://soundcloud.com/nihilore/bush-week
Future Gladiator - Kevin MacLeod
https://soundcloud.com/chroniceltic/future-gladiator-kevin-macleod
Nectarines - General Vibe
https://soundcloud.com/generalvibe/nectarines
Zdarmania - Niwel
https://soundcloud.com/niwel-516897768/zdarmania
BTS - MIC Drop Korean Traditional Instrument Ver
http://flowmusic.kr/english/sub01.php?mid=2\u0026uid=601
#마실고수 #MASILIST #SSGS #사서고생 #스바루 #스바루아웃백 #박서엔진 #수평대향 #시메트리컬AWD #자가정비 #아웃백시승기 #웨건매니아 #WRXSTI #SubaruOutback #Subaru
MASILIST 마실고수 : 마하~!
스바루 맛집에 오신 것을 환영합니다♥
수학정석 : 차 진짜 이쁘다....
Hyoobee Mahjong : 분당 스바루 센터에서 구리색 3세대 종종 봤는데 그 차인가요 ㅋㅋ
Logan : 2018년식 forester xt 오너입니다 같은 스바루 오너로서 응원할께요!! 저도 DIY를 꿈꾸고있어서 많은 정보 부탁드립니다. 감사합니다!!
HOON : 고퀄 영상 감사합니다! 현재 캐나다에 살고있고 다음 차로 포레스터나 아웃백을 생각하고 있어요. 여기저기 정보를 찾고있는데 스바루가 성능은 좋지만 오일누유, 엔진오일 과다 소모, 잦은 잔고장 등의 문제점이 많다고 해서 고민되네요... 차알못이라 오랫동안 잔고장 없이 탈 차를 찾는게 목표인데 스바루는 패스해야 되는걸까요? 의견부탁드립니다 ^^
BeamNG KR TM : 애초에 한국에서는 스바루 자체를 간판으로 많이 팔 생각을 하고 들여오면 안되었습니다.한국 소비자들의 성향은 특수한 파워트레인이나 스펙보다는 남들이 많이타고 튀지 않는 대중적인 차량을 구매하고 주로 인지도가 많은 검증된 차량을 구매하는 심리가 이미 널리 토착되어있습니다. 그리고 꼭 한국 문화 때문인게 아닌 애초에 스바루 자체가 차량 설계등 여러가지 방면으로 보았을때 틈새시장을 공략한 마이너 일명 틈새 소비자층을 노린 차입니다.
크로스컨트리 왜건에 도심형SUV정도는 가볍게 누르는 시머셜AWD시스템을 달아놓는가하면
타사에선 포르쉐를 제외하면 거의 보기힘든 유일무이한 저중심 설계의 수평대향 엔진등 차량을 잘 모르거나 스펙이나 테크놀로지에 크게 관심이 없거나 하는 일반소비자들에겐 그저 차값 좀 나가는 공돌이들이나 굴리는 지금까지 본적이 없는 파격적인 느낌의 일본수입차 정도로 인식되는 감이 없잖아 있었죠. 관심은 쏠렸고 차는 좋았지만 막상 실구매층들은 아웃백 말고 거의 없었고 아웃백마저 북미에서도 베스트셀러인지라 원활한 차량수급이 힘들어 오랜 출고대기에 지치고 말아 결국 아웃백마저 국내에서 등돌리게 되는 사정이 되었죠.
참고로 전 스바루의 까가 아닙니다.
철수한것을 안타깝게 생각하는 열성빠 입니다.
차량 자체는 아주 훌륭하다고 생각합니다.
AWD는 아우디 콰트로보다도 더 월등하고요.
Yun Mr. : BH5 타고있습니다
종종들를께요^^
검도에 미친 남자잭 : brz . 오너라서 DIY.정비영상에 관심가네요.
Auto like : 내차랑 같은차네요.
전 2.5xt limited 인데. 북미형이고 어느덧 17만 마일을 향해 달려가고 있습니다~~
출력에대한 부족함은 못느끼고 있습니다^^
hwan soo Jung : 주인 잘 만났네요~~
2019 뉴욕 오토쇼를 통해 2020 스바루 아웃백이 공개됐다. 아웃백은 스테이션 왜건을 기반으로 한 크로스오버 중 시장을 이끄는 모델로 이번 신형 모델에서는 실용성과 함께 성능, 디자인 등이 눈에 띄게 변했다. 새로운 모습으로 다가온 아웃백. 미국 시장에서 볼보 V60 크로스컨트리, 아우디 올로드와 함께 좋은 경쟁이 기대된다.
*미주한인을 위한 자동차전문지 www.motormediakorean.com
seo yongchul : 악질적인 전범기업이죠
지구소년 : 스바루...국내 철수해서 매우 아쉬워요.
아는 분들은 스바루가치를 아는데, 인지도 부족으로...
북미나 유럽에선 알아줍니다.
Carl nohjoon Kim : 매니아 층이 있죠
TheFirstDrifter : STi 만 10년...새모델 나올때 마다 새거로 바꿔가며 stage 3 까지만 튜닝해서 타다가(3만 마일정도?)
사정상 legacy 3.6 R limited 4년탐.
장점은 all season tire 끼고 무릎까지 눈이 쌓여도 어떻게든 치고 나옴. 끝 !
단점은...
ball joint 2개 고장 교체 (토잉)
front suspension 2개 고장 교체
alternator belt 고장 교체 (토잉)
12만 마일 넘어가자 헤드라이트(HID) 안쪽 녹아 내리기 시작
헤드라이트 벌브 교체 할려면 매번 범퍼 떼어내야함. 디자인 오류 (수바루 메케닉도 인정함)
오디오 세팅은 mission impossible 임.
모든 편의사항 좃망 !
내장제 싸구려 플래스틱에 가죽은 이미테이션 8만 마일정도에 찢어짐.
처음부터 기어박스에서 틱틱 소리나길래 서비스 가니 safety lock 땜에 그렇다함.
10만마일정도 넘어가니 미션 살짝 튕기기 시작함.
창문 잘 안내려감 확인 하니 너무 싼 부품을 썻다함 고무 몰딩 문제....4짝 모두
엔진, all wheel drive 성능만 좋음 나머진 개싸구려 부품에 디자인 개구리고...
한국에서 철수한 이유가 있음.
참고로 수바루 딜러였음...한달에 12대 이상 못팔면 다른일 알아봐야함.
han han : 약 1년간 아웃백
3.6R 풀옵션 모델 타고있는데
모든 면에서 이차는 아닙니다.
단하나
고장이 없다는거 외엔
딱히 권하고 싶지 않네요
구매 당시. DC 300불 받고
조건이 너무 좋아 삿지만
타면서 진짜 실망 많이 했음.
(지금은 테슬라× 기다리는 중)
미국에서 잘팔리는 이유는
일본 브랜드고 가격도
한국차 대비 저렴한대다
잔고장이 없어
미국인들이 선호 하는거 같습니다.
조mp : 현기증 나는 우리 차들보다 진짜 좋은차여 아 수입 안하나
Hyoobee Mahjong : 북미서 아웃백 대기기간이 한국서 팰리풀옵 대기기간하고 비슷합니다. 없어서 못파는 차인데 한국에선 디자인 때문에 철수를..
어제뭐먹었어 : 중국 거주하고 있는데요, 중국내에 3사(링크앤코,지리씽위애,wey)차량
보고 고민중 이었는데 이놈 실물보고
빠져버려서 다른차는 눈에도 안들어와요,
가격이 조금 나가긴 하지만 그만큼 매력있는 차입니다! 다음차 아웃백 보고있습니다!
한승현 : 스바루아웃백2014타고다니는데 한국에 다시왔으면 너무 좋을텐데....
[버거레인저]Burger Ranger : 아직 스바루가 미국에서는 그래도 좀 팔리나보네요. 한국에서의 이미지는 전체적으로 한 물 간 이미지거든요.
Symmetrical All Wheel Drive "SUBARU OUTBACK" 기본기가 탄탄한 2011년형 스바루아웃백 주행 시승기
안녕하세요 파란반장입니다. 수 많은 자동차 리뷰에서 좀처럼 다루어지지 않은 숨은 절대 강자들을 찾아 떠나는 파란반장 자동차리뷰! 첫번째편으로 세단느낌의 suv차량 "2011년형 스바루 아웃백" 편을 보내드립니다. 많은 응원부탁드립니다
그라울러 : 좋은 자료 감사
장Mattew : 오일 누유와 소모문제 많이거론되던데 어떤가요? 해외인데 중고차구입 고민중이라서요
스님 : 돟은 자료 고맙습니다
두란 : 세계적 명차...... 잔 고장이 없어 기본 10년을 타는차..
Sanghoon Park : 잘 보았습니다! 한국 지사도 철수한지 오래인데, 스바루 차량은 어떻게 정비를 하시는지요? 미더운 사설 미캐닉들이 있다면 꼭 사서 타고 싶더라구요...
Carl nohjoon Kim : 핸들링이 독일차 수준은 아니죠?
Carl nohjoon Kim : 디자인이 얘전 현대차 같아요~
BabaYaga : 저는 같은 사양의 세단형 레거시를 타고 있습니다. 2012년에 철수하고 사라진 메이커의 리뷰를 보게될줄은 몰랐습니다. 반갑기에 댓글 남깁니다.
어제뭐먹었어 : 중국 거주하고 있는데요,
내년에 20년식 출시되면 구매예정 입니다,
현재 19년식 가격이 차값만 31만元정도니
한국돈으로 5300~5400만 정도 네요,
차량등록시 별도로 세금,등록비하면
약 +600만 더 붙어요, 가격이 조금 비싼 편이지만 그만큼 실용성,안전성 에서는
최고라 생각합니다,
현재 중국내에서 15만 키로 넘는 아웃백도
많이 돌아다녀요, 고장도 정말 없기로 유명합니다.
tony102477 : 스바루 아웃백 정말 명차죠.... 타본 사람만 안다는... 한국에는 언제나 정시 출시할지 ㅜㅜ
국내에서 흔히 볼 수 없는 3세대 스바루 아웃백 프로젝트 | SSGS 사서고생 (Feat. 분타)
저희 마실고수가 마침내 SSGS (사서고생) 시리즈를 공개합니다. 동시에 새로운 프로젝트 3세대 스바루 아웃백을 소개시켜 드리고 흔치않은 아웃백의 모든 것을 알려드립니다. 앞으로 모든 자기정비 DIY 에피소드는 $$G$ 시리즈를 통해 찾아 뵐 계획이며 여러분의 더 많은 관심과 시청 부탁드립니다.
[Channel | 채널] http://www.youtube.com/c/masilgosu
[Blog | 블로그] https://blog.naver.com/masilgosu
[Instagram | 인스타그램] https://www.instagram.com/masilgosu
[Facebook | 페이스북] https://www.facebook.com/masilgosu
[Music | 음악]
Anything - Soyb \u0026 Amine Maxwell
https://soundcloud.com/soybmusic/soyb-amine-maxwell-anything
Bush Week - Nihilore
https://soundcloud.com/nihilore/bush-week
Future Gladiator - Kevin MacLeod
https://soundcloud.com/chroniceltic/future-gladiator-kevin-macleod
Nectarines - General Vibe
https://soundcloud.com/generalvibe/nectarines
Zdarmania - Niwel
https://soundcloud.com/niwel-516897768/zdarmania
BTS - MIC Drop Korean Traditional Instrument Ver
http://flowmusic.kr/english/sub01.php?mid=2\u0026uid=601
#마실고수 #MASILIST #SSGS #사서고생 #스바루 #스바루아웃백 #박서엔진 #수평대향 #시메트리컬AWD #자가정비 #아웃백시승기 #웨건매니아 #WRXSTI #SubaruOutback #Subaru
MASILIST 마실고수 : 마하~!
스바루 맛집에 오신 것을 환영합니다♥
수학정석 : 차 진짜 이쁘다....
Hyoobee Mahjong : 분당 스바루 센터에서 구리색 3세대 종종 봤는데 그 차인가요 ㅋㅋ
Logan : 2018년식 forester xt 오너입니다 같은 스바루 오너로서 응원할께요!! 저도 DIY를 꿈꾸고있어서 많은 정보 부탁드립니다. 감사합니다!!
HOON : 고퀄 영상 감사합니다! 현재 캐나다에 살고있고 다음 차로 포레스터나 아웃백을 생각하고 있어요. 여기저기 정보를 찾고있는데 스바루가 성능은 좋지만 오일누유, 엔진오일 과다 소모, 잦은 잔고장 등의 문제점이 많다고 해서 고민되네요... 차알못이라 오랫동안 잔고장 없이 탈 차를 찾는게 목표인데 스바루는 패스해야 되는걸까요? 의견부탁드립니다 ^^
BeamNG KR TM : 애초에 한국에서는 스바루 자체를 간판으로 많이 팔 생각을 하고 들여오면 안되었습니다.한국 소비자들의 성향은 특수한 파워트레인이나 스펙보다는 남들이 많이타고 튀지 않는 대중적인 차량을 구매하고 주로 인지도가 많은 검증된 차량을 구매하는 심리가 이미 널리 토착되어있습니다. 그리고 꼭 한국 문화 때문인게 아닌 애초에 스바루 자체가 차량 설계등 여러가지 방면으로 보았을때 틈새시장을 공략한 마이너 일명 틈새 소비자층을 노린 차입니다.
크로스컨트리 왜건에 도심형SUV정도는 가볍게 누르는 시머셜AWD시스템을 달아놓는가하면
타사에선 포르쉐를 제외하면 거의 보기힘든 유일무이한 저중심 설계의 수평대향 엔진등 차량을 잘 모르거나 스펙이나 테크놀로지에 크게 관심이 없거나 하는 일반소비자들에겐 그저 차값 좀 나가는 공돌이들이나 굴리는 지금까지 본적이 없는 파격적인 느낌의 일본수입차 정도로 인식되는 감이 없잖아 있었죠. 관심은 쏠렸고 차는 좋았지만 막상 실구매층들은 아웃백 말고 거의 없었고 아웃백마저 북미에서도 베스트셀러인지라 원활한 차량수급이 힘들어 오랜 출고대기에 지치고 말아 결국 아웃백마저 국내에서 등돌리게 되는 사정이 되었죠.
참고로 전 스바루의 까가 아닙니다.
철수한것을 안타깝게 생각하는 열성빠 입니다.
차량 자체는 아주 훌륭하다고 생각합니다.
AWD는 아우디 콰트로보다도 더 월등하고요.
Yun Mr. : BH5 타고있습니다
종종들를께요^^
검도에 미친 남자잭 : brz . 오너라서 DIY.정비영상에 관심가네요.
Auto like : 내차랑 같은차네요.
전 2.5xt limited 인데. 북미형이고 어느덧 17만 마일을 향해 달려가고 있습니다~~
출력에대한 부족함은 못느끼고 있습니다^^
hwan soo Jung : 주인 잘 만났네요~~
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