국제화학장치산업전 2018-윤성에프엔씨

국제화학장치산업전 2018-윤성에프엔씨

Yunsung F&C Company



배터리 충방전 관리하면 오래 사용할 수 있다고요? 직접 해보고 말하는 거임? 아니면 들은 지식임?

DSC-R1의 CMOS 센서 사이즈가 하이앤드로는 역대급인 21.5mm x 14.4mm였는데 1인치 바보(?)로 만들어 버렸네요. 한참 구형 모델이라 중요한 것은 아니지만 그래도 참고하십시오. ^^

#리튬이온배터리 #배터리관리 #전기차화재
유도영웅 : 휴대폰이나 전기차에서 교수님께서 말씀하신 배터리의 물리적인 충전량을 안정적으로 관리 하고자 펌웨어로 완충, 완방구간을 사용하지 않게 세팅된 제품들도 있을까요? 만약에 그렇게 세팅이 되어 있다면 관리 포인트는 어떻게 잡으면 될지 궁금합니다
여러 현직자분들께서 다녀 가시는거 같은데 전문가의 고견 부탁 드립니다
뚜뚜 : 쇠교수님 궁금한게있습니다. 유투브를 보다가 어느분은 전기차는 완속충전이되야지 효율이 덜 깍이고 좋은데 급속충전은 하면할수록 효율이 완속충전보다 빨리 나빠진다고 하는데 이해가가질 않습니다. 한5~6년정도부터 휴대폰 충전도 급속충전이 대세가됫고 기본적으로 자리를 잡았는데 휴대폰은 급속충전하면 효율이 쉽게 떨어진다고 들어보지를 못햇는데 휴대폰과 자동차는 다른가요? 실제로 급속충전을하면 효율이 완속충전시보다 않좋아지는게 맞는것인지 궁금합니다.
Sean Lim : 와... 소니 F-828
부산명지국제신도시 : 그래서 하이브리드 차량의 리튬 배터리를 20~80% 구간만 사용하는거군요.
이우진 : 개인적인 궁금증에 한번 가운뎃 구간만 충방전을 반복시켜 써 봤는데 뭔가 배터리 성능이 덜 줄어든다는 느낌이 들긴 하더라고요... 신기해씁니다

그러다가 참을성이 없어서 그냥 되는 대로 쓰고 있는데… 배터리가 금방 닳는 거 같아요 ㅜ
JEONGWON LEE : 이 글을 고 정주영 회장님이 좋아합니다.
pic mercia : 질문 하나 드리겠습니다!
안녕하세요 쇠교수님. 영상 잘 보고 있는 구독자입니다!
앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.

다름이 아니라 제가 최근 테슬라를 구입하여 잘 타고 있는데요,
이 영상을 보고 20-50프로만 충전하면서 교수님이 말씀하신 ‘환경을 위한 거국적 운동’ 에 참여하고 있었습니다 ㅎㅎ

근데 최근 한 영상을 보면서 헷갈려서요!


이 영상인데, 영상에 따르면 현대 USA지사(?) 에서 배터리 수명을 늘리는 법에 대해
50-80% 를 사용하라는 말을 해서요!!

어떤 것이 맞는것인지 혼란이 생겨서 여쭤봅니다!
(물론 넓게 보면 말씀하신 완충과 방전 20% 마진을 두고 20-80% 안에 들어가지만요!)

질문 드립니다!
D K : 메이저 배터리업체에 근무합니다. 20~80%, 그리고 20~50% 얘기 듣고 바로 구독 눌렀습니다. 정확한 얘깁니다. 사이클수명을 자꾸 리사이클이라고 얘기하시는 건 바로잡으시면 좋겠지만요. :-)
Jongsung lee : 좋아요~
무럭이아빠 : 이 영상 오래전에 봤는데 ㅎㅎ
그래서 저는 전기오토바이 20~80사이만 충방전해서 사용 중이에요 ㅎㅎ

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