전기차 파워트레인, 전기모터 기술

1. 전기차 파워트레인 구조
- 원가 구조
- 모터 적용 유형
. AWD, RWD, FWD, In-Wheel-Drive

2. 모터 기술
- AC DC 구조
- AC 인버터
- 브러쉬 리스, BLDC
- 테슬라 모델3 PMSRM

3. 전기차 휘토류 중요성
- 네오디움, 란터늄
- Neodymium, Lanthanum

4. 한국 모터 기술
- 태화기업, 계양전기
- LG전자
띠로리 : 유튜버님 내가 큰거하나알려줄게요 한바퀴당 cpu를 달면은 한cpu당 한바퀴의 모터를 운영할것이며 그다음각각바퀴의 cpu는 전기자동차의 년식윽 키로수뿐만아니라 년식이 늘게할거에요
쭈야TV : 좋은 정보 감사합니다
잘봤어요!
전문지식에 감탄을 자아내게 되네요
혹시 실례가 안된다면 전기차 파워트레인이나
전기차전장에 관한 서적들을 추천 받아볼 수 있을까요?
제가 못찾는건지 아직 전기차 파워트레인이나 전기차 전장에 관한 서적은 안나오더라구요..
남김병주 : 참 대단합니다 최고임다
윤서의 : 혹시 ppt 파일은 구할 수 없을까요??? 너무 정리가 잘되어있어서 소장하고 싶습니다 ㅠ
김미숙 : 고맙습니다

[강소기업이 힘이다] 자동차 모터의 성공신화, 효성전기 - 73회 / YTN (Yes! Top News)

자동차의 핸들과 브레이크는 운전자의 생명과 직결된 핵심 장치다. 이 장치들의 공통점은 모두 모터가 필수라는 점!

핸들에 들어가는 EPS 모터와 브레이크에 들어가는 ABS 모터 등 자동차 모터만을 전문으로 만들며 경쟁력을 키워온 우리의 강소기업이 있다.

완구용 모터로 사업을 시작했지만, 일본에 의존하고 있던 자동차 모터의 국산화에 성공하면서 지금은 4백 가지가 넘는 자동차 모터를 제조하고 있다.

특히 자동차 냉난방 시스템에 사용되는 블로워 모터는 세계시장 점유율 3위를 자랑하고 있다.

지난 43년간 자동차 모터 외길을 걸어오며 성공신화를 쓴 효성전기를 [강소기업이 힘이다]에서 소개한다.

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[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
비판자용용 : 효성전기의 안좋은점이 하나 있습니다. 그것은바로 생산직직원들을 용역으로 쓰고있습니다. 그걸아셔야됩니다.
박충훈 : 대림 대학교 김필수 교수님 짱 이십니다. 대한민국 전기 자동차 발전에 크게 기여 하십니다. 무궁화 대훈장 하나 드렸쓰면 합니다. 화 이 팅 ~~~~
김호빈 : 사무실이 상당히 개방적이네요
킹킹 : 여기 면접 보러갔는데 탈락했습니다 ㅅㅂ 열심히 할수 있다고 했는데 안믿네요 취업하기 참 힘들다
만뿌리 : 비밀 잘 지키셔요 도독놈 많아요

엘지 통돌이 탈수때 모터쪽에서 진동과 소음이 심하면 이게문제. LG DD motor mokes loud noise when it spining.

#탈수소음#엘지DD모터문제#엘지통돌이문제#엘지세탁기소음문제#LG_DDmotor
가로수길 : 깨진거 저도 첨봅니다
repair john수리존 : 플라스틱이라 가끔 샤프트 베어링이 문제생기면 깨지는데 이번에는 기어만 깨져서 쉽게 수리했네요!

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