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[시승기]폭스바겐 파사트 GT, "실연비는 끝내주네요"…디젤 사도 될까? 냉정하게 평가했습니다.
안녕하세요. 김상준 기자입니다.
함께 보실 차량은 폭스바겐 파사트 GT입니다.
신형 파사트 GT는 2.0 디젤 엔진을 탑재하고, 첨단운전자보조시스템을 추가해 상품성을 개선한 것이 특징입니다.
3가지 트림이 있으며, 가격대는 4~5천만원 초반을 형성하고 있습니다.
차량의 연비, 상품성, 주행성능을 종합 평가했습니다.
현대 그랜저, 기아 K7, 현대 팰리세이드 등 비슷한 가격대의 국산차 대신 살만한 가치가 있을지 솔직하게 평가했습니다.
영상으로 함께 보시죠.
#파사트gt#파사트gt시승기#파사트gt페이스리프트
※해당 영상은 제조사의 차량 지원을 받아 제작했음을 알립니다.
폭스바겐 신형 파사트 GT 2.0 디젤 시승기, 프레스티지 4,927만원(2021 VW Passat 2.0 TDI Test Drive) - 2021.01.06
폭스바겐 파사트 GT가 부분 변경되면서 상품성이 좋아졌습니다. 안팎의 디자인이 달라졌고, 특히 실내는 모니터와 계기판, 공조장치가 예뻐졌습니다. 편의 사양도 기존 대비 좋아졌구요. 시승차는 윈터 타이어 장착된 상태였지만 고속 안정성이 좋았고, 노면 소음도 조용한 편입니다. 사계절 타이어라면 이보다 더 좋지 않을까 싶습니다. 엔진 소리도 큰 편은 아닙니다. 단점으로는 가속 시 지속적으로 전달되는 진동이 있습니다.
폭스바겐 신형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,775×1,830×1,460mm, 2,786mm
엔진 1,968cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 190마력/3,500~4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,900~3,300 rpm
변속기 7단 듀얼 클러치
0→100km/h 가속 7.9초
최고 속도 236km/h
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차중량 1,603kg
타이어 브리지스톤 블리작 VRX 235/45R/18
트렁크 586/1,152리터(2열 폴딩 시)
연료탱크 66리터
복합 연비 리터당 14.9km(도심 13.4km, 고속도로 17.4km)
CO2 배출량 126g/km
가격 4,927만원(개소세 적용)
한상기 운전 여행 https://youtube.com/channel/UCy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
네이버 인플루언서 https://in.naver.com/hansangki
#신형파사트
#파사트부분변경
#더뉴파사트
폭스바겐 파사트 GT 4모션 1년 6개월 타고 느낀 장점, 단점, 유지비 등 [차주인터뷰]
파사트 GT 차주인터뷰
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서우토반 인스타그램 : https://www.instagram.com/seoutobahn
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감사합니다.
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1. 캄던 세차용품
ㆍ품격있는 신사들의 마지막 디테일러
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2. 킴블레이드
ㆍ특수 실리콘 반영구 유리발수 와이퍼
ㆍ https://smartstore.naver.com/kimblade
3. 겟차
ㆍ신차를 합리적인 가격에 구매하는 방법! 신차 비교견적 서비스
ㆍ(추천인 코드: 서우토반 입력)
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#폭스바겐 #파사트 #GT
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3가지 트림이 있으며, 가격대는 4~5천만원 초반을 형성하고 있습니다.
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폭스바겐 신형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 주요제원
차체 사이즈 4,775×1,830×1,460mm, 2,786mm
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