BMW 뉴 520d M 스포츠 시승기(G30 520d M Sport Test drive) - 2017.02.21

BMW의 7세대 520d는 한국 소비자들이 좋아할 만한 요소를 두루 갖춘 것 같습니다. ‘BMW'에 조용하고 연비 좋고, 잘 나갑니다. 실내도 이전보다 좋아졌구요. 외관은 7시리즈를 연상시키고, 차체도 한 둘레가 커졌습니다. 거기다 모든 라인업에 걸쳐 M 스포츠 패키지가 기본이며, 안전 장비들도 다양하게 탑재됩니다. 잘 팔릴 수밖에 없는 상품성 같습니다. 포근한 승차감 역시 국내 소비자들이 좋아할 만한 요소입니다. BMW의 핵심 모델치고는 눈에 확 띄는 혁신이나 신기술은 없지만 기존의 장점을 다듬으면서 상품성은 더욱 좋아졌습니다.
BMW 뉴 520d M 스포츠 패키지 주요제원
차체 사이즈 4,936×1,868×1,479mm, 2,975mm
엔진 1,995cc 4기통 디젤 터보
보어×스트로크 90.0×84.0mm
압축비 16.5:1
최고 출력 190마력/4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,750~2,500 rpm
변속기 8단 자동
기어비 5.000/3.200/2.143/1.720/1.314/1.000/0.822/0.640
최종감속비 2.929
0→100km/h 가속 시간 7.5초
최고 속도 235km/h
서스펜션 더블 위시본/5링크
연료탱크 66리터
타이어 피렐리 P7 신투라토 245/45 R18, 275/40 R18
복합 연비 리터당 14.0km(도심 12.8km, 고속도로 16.0km)
공차중량 1,710kg
CO2 배출량 135g/km
트렁크 용량 530리터
가격 6,630만원
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BMW 520d 45,000km타고 느낀 장단점은? [여성 차주인터뷰]

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다양한 국산 중형차 타다가 BMW 520d 구매 후 45,000km 실주행했던 차주가 느낀
BMW 520d F10바디를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^

▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com

[노보스]BMW 구매가 고민?? 그럼 들어와!!| BMW 520d 리뷰_노사장

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