NF소나타 연비가 확 좋아졌습니다! 기름 반통에 210km 나오네요

ABS 리콜킷 제거 후 ECU/TCU 리셋하고 브레이크 패드 교체 및 캘리퍼 고착 손 봤는데.. 기름 반통 살짝 못 썼는데 210 km 나오네요. 시내 주행만 했습니다. OBD 스캐너 수치로도 대략 12킬로 탔을 때 10 km/l 이상 나옵니다. 6개월 노력이 드디어 빛을 보나요? https://drkimfixnsolve.tistory.com/90 참고하세요.

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그동안 연비 보고는 다음과 같습니다.
1탄: 연비가 오히려 줄었어요~ 왜?
2탄: 연비가 돌아왔습니다~ 왜?
3탄: 연비가ㅠㅠ 릴레이 키트 재장착
4탄: ABS 릴레이 키트 다시 제거
5탄: 캘리퍼 고착 의심?
6탄: 연비가 확 좋아졌습니다. 반통에 210 km
7탄: 연비 최종보고 만땅에 442 km 달렸습니다

그동안 수행한 연비 개선 작업은 다음과 같습니다. 참고하세요.
1. 연료필터 교체:
2. 점화플러그 교체:
3. ABS 리콜킷 제거:
4. 스로틀바디, ISC 청소:
5. ECU/TCU 리셋:
6. 냉각수 교환 (이 부분은 연비와 관련 적을 듯 하지만 너무 오래돼서 진행했습니다)
7. 브레이크패드 교체:
8. 캘리퍼 고착 방지 그리스 작업:
김한혁 : 저는 만땅에 트립은620-660
실칼로수는 에어컨플 450-480
JR Kim : 전 걍 막운저하고 관리안해서 만땅 넣으면 시내 250에서 280나오더라고요 ㅎㅎ 그래서 그 기름값으로 새차뽑아 할부내면 비슷하더라고요 ㅎㅎ
앰믈 : 35L 사용에 210...
연비 리터당 6키로... 역시 nf 너란차.. ㅠㅠ
저만 연비 4.5 쯤 나오는게 아니었군요
럭키오댕 : 음.. 많이좋아져네여 그럼 패드문제가 맞군여 . 이왕하신거 뒤쪽도 한번손 보심이 ...
검붉은솔개 : NF 2.0 으로 기름 반통이면 3백대 나오던데 ..엔진오일(블루헨즈꺼 말고 다른걸루 사서 교체해보세요 저는 pao 5w30 인가 0w30인가 씁니다)미션오일도 한번체크하시구.. 운전습관도 한번 바꿔보세요 아 그리구 제 NF는 100에 2100rpm 이하 정도 나와요 rpm 어떤지 궁금하네요 ..(180 항속주행해도 항상 반통쯤에 계기판상 300대 찍히더라구여 )

"중고차 고민중이신 사회초년생분들!" 잔고장 없는 최고의 중형 세단 07년식 NF 소나타 2년차 일반인 시승기

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INTRO Leomind - Faded
OUTTRO Gentl - Get To Me
Man realisho : 25 nf 오너이고 24에 사서 1년동안 2만키로 넘게 탄 편입니다. 참고하시라고 간략히 적자면

영상에서 말씀하신대로 옛날차고 그렇다보니 편의시설 거의 종범 (열선이라도 있는게 어디냐 하는 마음으로 탑니다)

4단이라 연비와 주행에 대한 목마름 ... 등 이 있지만 시내에서 초반가속은 신호등에서 녹색신호 바뀌자마자 1빠로 치고나갈만큼 경쾌합니다.
물론 꾸준하게 가속하는 경우는 많이 느리지만요, 멈추다섰다 반복하는 시내에서 답답함은 전혀 없어요.


그리고 공간도 끝내줍니다, 실내는 요즘 나오는 lf보다도 더 넓게 나온 것 같고요 이건 갠취지만 실내검은색 칙칙해서 극혐하는 편인데
아무래도 밝은 색이다보니 인테리어가 화사한 편입니다. 외부디자인도 시대 안타는 디자인이구요(극호)



반면 고속안정성은 현기 + 옛날차 조합 답게 좀 불안한 편이지만

그래도 소나타 역사상 마지막 더블위시본-멀티링크 조합이기 때문에
와엪보다는 주행성이 더 좋습니다.

지인이 yf타서 많이타봤는데 어우 그냥 원가절감의 흔적이 그대로 보이더라고요, 고속안정성이나 주행감 승차감 등등 ..


그렇다고 최신 차량의 운동성능을 기대하면 안되구요 연식 대비 주행성능이나 승차감은 매우 뛰어나다고 말씀드리고 싶습니다.
친구들 태우면 다들 승차감 좋다는 얘기 하더라구요



또한 아직까지도 길거리 널린게 엔엪이라 부품 구하기 졸라 쉽고 고장도 안나고 보험도 싼편으로 알고 있습니다.

(사회 초년생들은 부모님 밑으로 들면 보험료 부담은 많이 줄긴 합니다. )


본넷이 시야에 들어오고 사이드 사각도 많이 없는편이라 특히 공간감 익히기 어려워 하는 초보들에게 강추드리고 싶고요.


너무 찬양만 한거 같아 치명적 단점 하나 말하고 끝낼께요

공인연비 10km로 알고있는데 대부분 이거보다 더 안나와요 ..

본인 주행거리 기준 왕복 80km (강변북로+내부순환로 70km) (시내 10km)

출퇴근시간에 가면 10키로도 안나오고요, 고속주행이 대부분인데 말이죠..
안막힐때+발컨 지대로 하면 15 정도 나옵니다. 연비운전 집착말고 걍 탈꺼면 딱 10키로 근처 생각하셔야 될거에요 시내주행이 많으면 더 안나올꺼고요.


쨌든 뭐 다 장점만 있는건 아니니까요, 요즘차랑 비빌수 있는 승차감, 탁 트인 시야, 저렴한 유지비 등 첫차로 추천드리고 싶어요.



연비빼면 나무랄데가 정말 없어요.
Song, Myung Seok Victor : 저희집 세컨드 카 (퍼스트는 2018 QM6) 가 NF 소나타인데요, 가끔 드는 생각은 NF 가 QM6 보다 더 오래 살아남을 것 같은 생각이 들 정도로 잔고장 없습니다. 대만족입니다.
너구리 : 가성비 최고 운전석 시야감 최고.뒷자리 에어밴트.4단미션 시내바리 연비 단점.첫차 강추합니다
곰이 : 엔엪 가스 알아보는중인데 가스가 새거나 줄어드는 현상도 있을 수 있나요 ?
처럼바람 : 진짜 이동수단 의미로 보면 이만한 가성비 차가 없음

고장 없는 명차 NF소나타 트랜스폼

#현대자동차#소나타#NF소나타
동그리동동 : ㅋㅋㅋㅋㅋ이렇게 재밌는 시승기는 처음보네
요리연구Cooking tv : 감사히 잘 보고 멋지게 응원하고 갑니다 끝까지 함께 해서 즐거웠습니다
오메뻡 : Nf 개성공작 디자인도 둥글둥글 잘 빠짐ㅎ엔진도 굿
정지현 : 우와 대단
Nf 07년식 8만키로는 명함도 못냅니다
존경합니다 님들 ~
10 심히 타야겠네요
놀라는 용직 : 아버지 개인택시 36만 nf 트랜스폼 받았는데 차가 정말 짱짱합니다 고속주행도 불안하지 않구요. 햐,,, 진짜 명차입니다

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