장담할게요. 3천만원대 최고의 가성비!! [K7 프리미어 Lpi, 윤성로 리뷰]

페이스리프트지만 페이스리프트같지 않은 변화
K7 프리미어 LPi 모델 그 변화된 모습이 어떨까요?
냉정하게 판단해보겠습니다.

#k7프리미어 #k7 #기아
자동차광CHO : 이번 K7 은 정말 많은 변화가 있었습니다.
전체적인 디자인(실내포함) 부터 차량의 성능이 전세대에 비해 많이 좋아진것 같습니다.
저는 기아에서 일하지만 국산차 맹신론을 선호하는 사람은 아닙니다만...
LPG 차량은 타보지 않았으나 정말 좋아진건 장담드릴수 있습니다.
최근영 : 아직까지 최고의 리뷰라고 할순없지만 정말 엄청난속도로 발전하시고 계시네요.
이대로만 쭉 해주시면 구독자들은 감사할 따름이죠.
모트라인 팬이자 성로형 팬으로써 항상응원합니다!!
강진원 : 잘봤습니다 ^ ^ 기대에 어긋나지않는 좋은리뷰 감사합니다 모트라인 파이팅 !
서태양 : 윤대표님 영상보고 K7 lpi 계약했습니다..
계약당시 그랜저 페리가 공개됬지만 디자인도 개인적으로 마음에 안들고 거기에 버튼식 기어를 선호 하지 않아서 그냥 K7 계약하고 존버중입니다
쿠리로리드 : K7 lpi 8개월 타며 느낀건 역시나 급제동급정거하면 확실히 금방달고 저속주행이면 쥐약이지만 정속주행 급출발 급제동 아님 가솔린보다 연료비가 싸 좋고 소나타면 모르겠는데 k7타며 힘이 딸린다는 느낌은 못받았습니다만..대한민국에서 서킷아님 일반공도에선 충분한 힘이라 보여집니다. 뭐 자주 충전하기 귀찮고 충전소가 많이 없거나 외지에서 찾는게 귀찮을수 있고 트렁크가 좁아짐이 단점이지만 그래도 그 단점을 상쇄할만한 차라 여겨집니다.

K7 LPG 깡통의 어마무시한 가성비 - 차알못 와이프 K7 프리미어 3.0 LPi 시승기 1부(feat.산방산,송악산,사계해안도로)-KIA CADENZA

와이프와 함께한 K7 프리미어 LPi 시승기입니다.
제주도 영상도 함께 감상하세요
더 멋진 영상으로 돌아올께요 시청해주셔서 감사합니다.

#기아#K7#시승기
이중우 : K7프리미어 3.0 가스차 계약하려하는 사람인데 영상 잘 봤습니다.
덕분에 제주풍경도 구경하고
차 정보도 엄청나게 도움 됐네요.
저의 선택을 확실히서게 만들어주셨읍니다.
두분사이가 너무 좋아보이고
목소리도 다들 좋으시네요.
앞으로도 기대하겠습니다~~
초초코파이 : 서세한 리뷰 감사 드립니다~구독과 좋아요 누르고 갑니다~
이상영 : 전 지구상에 그 어떠한 차량도 6기통의 부드러운 감성과 저만한 공간을, 신차기준 3000만원 이하로 제공하는 차가 없습니다.
이mimi : lpg차에 남은 주행거리표시가 안되는 이유는 되도록 빨리 연료를 넣으라는 의미라고 누군가 그랬습니다. lpg차량 자체가 발열이 심한 편인데 연료가 적으면 발열이 더 심해진다네요. 연료가 적은 상태에서 운행하면 자동차에 무리가 간대요. 그래서 다른 연료를 쓰는 자동차처럼 남은 거리 표시가 안된다고 합니다.
유효립 : 크.. 시간 가는줄 모르고 봤네요^^ k7 좋은차 맞아요ㅎㅎ

기아차 K7 풀옵션 시승기, 가스차 오너가 되고 싶은 분이 참고하면 좋을 장단점 REVIEW

안녕하세요. 우연TV입니다.
이번에 장기렌트에 대한 장단점에 이어서 기아차 K7 V6 3,000cc 럭셔리 풀옵션 차량을 시승하면서
무엇이 장점이고, 무엇이 단점인지에 대해서 리뷰를 해보았어요.
그래서 LPI 차량의 오너가 되고 싶은 분들이 참고하면 어떨까? 생각하면서
시승기 영상을 만들어 보았어요.
브랜디 클래식-BRANDY CLASSIC : 안녕하세요. 이번의 자동차 시승기는 2018년 럭셔리 풀옵션 K7 LPI V6 3,000cc 모델입니다. 궁금한점 있으시면 댓글부탁드립니다. 그리고 다보시고 또는 보시기전에 '구독'부탁드립니다. 감사합니다.
민차알못 : 올뉴 k7 오너로써 재밌게 잘보고 갑니다ㅋㅋㅋ 전 가솔린이라서 트렁크는 진짜 넓게 쓰고있네용 ㅎㅎ
정태경 : K7 3.0가스오너입니다 만족하고 타고있습니다 잘봤습니다
내게로 : 보다가, 억양이 익숙해서 보니 대구네요ㅋㅋ 잘보고갑니다~~~!
실명 : 견적보는데 럭셔리 옵션이 많이찾는옵션이고 가성비가제일좋음 2800만원대
프레스티지가는순간 가격이;; HUD는좋긴한데

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