쏘렌토R 2014년식 42만이상 타면서 엔진쪽 고장으로 속썩인게 단한번도 없었다~~ 당신은 뽑기의 왕입니다/50만 가즈 아~~!!

조실장의 자동차정비사례였습니다
설매마을 : 42만km 정말 대단 하십니다^^~ 외관 관리도 이야
오리알 : 헐 14년식 42만인데 상태가 너무 좋네요 ㄷㄷ R엔진 내구성 보소?
차주분은 이미 뽕 뽑으셧네 ㅋㅋ
50만이 아니라 훨씬 더 타도 되겠는데요?
신주현 : 제가 볼때 이분은 단지 뽑기운만 좋으신게 아니고
꾸준히 관리를 잘 하신거라 봅니다
brown : 전국적으로 장거리 영업뛰시던 분 투싼(5년 16만km)을 중고로 사서 2년 넘게 타고있는데. 받을때도 엔진상태 엄청 좋았고 아직도 엔진상태 좋고 r엔진 임에도 엄청 조용합니다. 그리고 몇달전에 배터리 교환했는데.. 배터리가 처음 공장에서 출고할때 배터리 였습니다 ㄷㄷ
디젤차 관리는 장거리 고속주행+ 엔진오일 교환만 적절하게 해주면 최고인듯 합니다.
Hyeong Jun Cheon : 인젝터 동와샤도 문제 없나 보네요.. 대단한 차량 한번 잘보고 갑니다.

이제 10만키로 탔는데 차가 왜이래? 카니발..쏘렌토.. R엔진을 타는 차주라면 꼭 보세요 (R엔진 고질병)

#정수리 (정직하게 수리하는 업체를 찾아 드립니다)
Ep.4 3편보다 4편을 먼저 업로드 합니다.
쏘렌토R, 스포티지R, 카니발R등 R엔진을 장착한 차량들이 10만키로 전후에
이상증상을 보이는건 바로 '이것' 때문!

#쏘렌토R #R엔진 #고질병
최우현 : 쏘r 35만까지 탔었던 차주입니다
하드하게 운전하는 스타일인데 25만 까지는 한번도 고장난적 없고 그 이후부터 문제가 보이더라구요 저는 댐퍼풀리 27만쯤에 고장났는데 다행이도 편의점에서 물건사고 후진하다 턱 소리와 함께 핸들 잠기고(진공쪽에 문제 있는듯) 공조가 죽더라구요 ㅡ 필히 사전에 정비해야함 ㅡ 고속 주행중 이었으면 핸들 잠김 때문에 큰사고로 이어질수 있겠다 싶었습니다 그래도 힘을주어 틀면 조향가능합니다
두번째 문제는 25만에서 30만사이에
고속으로 코너링하던중 따따따닥 소리와 함께 드라이브 샤프트 (등속)가 고장났습니다 고장나도 차가 균형을 잃진 않더라구요 이것도 20만 넘으면 점검이 필요해 보이더라구요 (비용ㅡ30만원 정도 했던거 같구요) 30만키로 넘으니까 하체 찌걱소리나서 앞운전석쪽 로워암 교체(비용 ㅡ 12만원 했던거 같음) 그외 디스크 및 패드교체
이게 제가35만 타면서 생긴 문제들임
결론은 하드하게 운전하시지만 않으면 댐퍼 풀리만 미리 점검 받으시면(필히) 진짜 안심하고 타시면됨
참고로 저는 출발할때 끼끼긱 하며 슬립날정도로 급출발 급제동을 했던 안좋은 운전을 했었습니다 지금은 2톤넘는 세단으로 넘어오니 굼떠서 자연히 고쳐지더라구요
Shujaa Kibodi : 카센타 마다 다 다르지만 고장증상에 대해 미리 인터넷 정보 보고 가는게 좋음. 간단한 건 집에서 DIY로 하기도 하고, 골치아픈건 정비사 옆에서 하는 거 지켜보면 지식도 늘음. 그리고 차 이력서 꼭 적어 두면 참고가 많이 됨.
설매마을 : 올뉴쏘렌토 차주 입니다. 친절한 설명 고맙습니다. 댐퍼풀리가 고질적으로 약하네요..겉벨트 세트 가 다가오는데 다 같이 교환을 해줘야 하겠네요.파주에 계시네유 비록 멀지만 신뢰와 탄찬기본실력이 좋으신 분이 계신곳이라면 가볼만 하다고 생각 합니다.
sung wook kim : 댐퍼풀리+겉벨트 셋트 해서 30만원 정도 수리비 나옵니다. 그리고 13년도 이후로 개선품 나와서 그 후에 나온 차량들은 내구성이 좋아졌어요
노신선 : 카센타 장소 알려주는 정수리 유튜브에서 알려주니 좋은 정보라 생각합니다

쏘렌토R


우유야 우유 : 안녕하세요~
제 차는 2009년식 쏘렌토R 2.2 2WD 입니다.

음... 엔진미미 세트로 교체하셔야 할 것 같습니다.
엔진마운트, 미션마운트, 롤스토퍼 앞, 뒤
조병주 : 차체 진동이 너무 심한데 점검하셔야겟네요
하아아아니 : 순정네비를아래에 매립하고 원래 있던 자리에는 파인드라이브가 있네요.
DRIVE IS MY LIFE : 어휴 스타트부터 묵직하네ㅋㅋㅋㅋ

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