한국타이어 벤투스
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[한국타이어] 벤투스 프리미엄 컴포트 Ventus S2 AS
정숙성과 안락함이 최적화된 프리미엄 타이어
고속 주행 성능까지 겸비한 벤투스 프리미엄 컴포트(Ventus S2 AS)를 경험해보세요.
#벤투스_프리미엄_컴포트 #Ventus_S2_AS #Ventus_S2_AS_X #한국타이어 #드라이빙이모션 #HankookTire #DrivingEmotion
민성TV : 안정성 레전드인데
Woony ply : 사용중인데 정속주행시 신세계가 열림
장세준 : 벤투스를 한번도 안써본 사람은 있어도 한번만 쓰는 사람은 없다!
코비나라 : As랑 as x랑 어떤 차이인가요?
DB자 : 나도 이걸루 교체할려고 했음 마제스티랑 고민하다가
한국타이어, 금호타이어 비교시승! 벤투스 S2 AS 대 마제스티9 - 최고의 컴포트타이어는?! (Feat.더베스트랩 최정원 어령해)
한국타이어, 금호타이어 비교시승! 벤투스 S2 AS 대 마제스티9 - 최고의 컴포트타이어는?! (Feat.더베스트랩 최정원 어령해)
* 한국타이어의 유료 광고가 포함되어 있습니다
0:00 시작 김한용 박선영 베스트랩 최정원 어령해 등장!
02:45 서킷 랩타임 측정 (마제스티9)
05:04 서킷 랩타임 측정2 (벤투스 S2 AS)
07:16 서킷 랩타임 측정 결론은?!
08:14 슬라롬 테스트
09:24 슬라롬 테스트 후기
10:26 제동력 테스트
10:46 구름저항 테스트
13:07 진동 소음 테스트
13:47 모카 vs 악당들 채널빵?
18:25 두 타이어를 타본 결론은!?
---
구독해주세요 : https://bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr
TheBestLap : 감사합니다 더베스트랩도 많이 구독해 주세요!! 오예!!!!!!!
porpoly : s2as au7 마제9 전부 써보고 s2as만 애용했었는데 오 저의 판단이 옳았네요 ㅎㅎㅎ
그리고 s2as가 정말 좋은게 다른 타이어들에 비해 마모가 진행되도 정숙성이나 그립을 비롯한 타이어의 초기품질과 특성이 꾸준히 유지가 됩니다. 마제,au7은 마모가 진행될수록 타이어의 소음이 늘어나는게 체감이 좀 심했습니다.
Jong-Han David Lee : 선영작가님 정말 고생 많이하셨네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현재 니로EV 차량에 마제스티9 장착하고 만육천 키로 가량 주행했는데 (고속도로 주행 위주), 아직까지 뭐 큰 문제는 없고 충분히 만족합니다. 이렇게 리뷰해주시니 다음번 타이어도 국산을 구매할까..생각이 드네요 ㅋㅋㅋ 원래는 피제로 올시즌 플러스로 갈까 했는데
MIRA MOTORS : 타이어 판매업자로서 참 좋은 동영상입니다
결국 S2AS가 조금더 좋은 모습을 보여주네요
소비를 하는 소비자 입장에서는 아무래도 가격을 안따질수가 없으니
선택은 마제스티9이 좋은 선택이 될수 있겠습니다
S2AS야 일명 노땅 타이어로 불리울정도로 조용했었고 마제스티9이 출시 되면서 수명은 줄어들었지만 그외 모든부분이 업그레이드가
되기도 했고 가격면에서도 합리적으로 접근을 할수가 있었으니 소비자들이 열광하는 이유겠죠
Shin Lee : 타이어는 타고 있는 차종에 장착할때 조금씩 달라서 평가하기가 애매한듯.. 일례호 마제9은 k7에서 굉장히 좋은 모습을 보여줍니다..
프리미엄 컴포트 타이어 비교 테스트...한국 벤투스, 금호 마제스티, 콘티넨탈 프로 콘택트
#프리미엄타이어 #비교테스트 #한국타이어 #금호타이어 #콘티넨탈
구독자분들의 많은 요청으로 프리미엄 컴포트 타이어 비교 테스트를 진행했습니다. 한국타이어 S2 AS (약 14만원), 금호타이어 마제스티9 솔루스 (약 14만원), 콘티넨탈 프로 콘택트 TX (약 15만원) 등 세가지 타이어를 정숙성, 마른 노면과 젖은 노면에서의 제동거리, 고속주행 안정성 등 다양한 조건 속에서 비교했습니다. 그럼, 강병휘 선수 나와주세요!
모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.
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버스메트로워크 : 흠~ 기존에 다른 채널에서 했던거랑 결과가 반대네요.. 테스트차량이 전륜구동이냐 후륜이냐 차이인가... 넥센이 없는게 조금 아쉽긴한데 잘 봤습니다~ 앞으로 이런 테스트도 부탁드려요~
구구구 : 테스트종류마다 정확한 비교를 위해 계속 봐꾸신게 보이는거 같습니다. 시간과 노력 정말 멋집니다
김우경 : 국내 미디어에서도 전문적인 평가가 이루어지는거 같아 기대가 되네요^^
좋은 영상 잘 봤습니다^^
Heejin Lee : 최근에 고민고민하다 5시리즈 s2 as로 교체했는데 상당히 만족스럽습니다. 순정이 런플랫이라 그런것도 있었겠지만 승차감하고 정숙성은 넘사벽입니다. 방지턱이랑 요철 넘을때가 정말 만족 스럽더라구요.
마제와 s2as 고민하다 타이어 가게 사장님이 한국타이어가 요즘 bmw나 벤츠 순정으로 많이 들어간다해서 장착했는데 좋은 선택이었네요^^
해랑 : 모그 테스트 과정 꼼꼼하고 적나라하게 다 보여줘서 좋네요!! 전체적인 밸런스는 한타가 가장 좋은듯요~
정숙성과 안락함이 최적화된 프리미엄 타이어
고속 주행 성능까지 겸비한 벤투스 프리미엄 컴포트(Ventus S2 AS)를 경험해보세요.
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05:04 서킷 랩타임 측정2 (벤투스 S2 AS)
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08:14 슬라롬 테스트
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10:46 구름저항 테스트
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Jong-Han David Lee : 선영작가님 정말 고생 많이하셨네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현재 니로EV 차량에 마제스티9 장착하고 만육천 키로 가량 주행했는데 (고속도로 주행 위주), 아직까지 뭐 큰 문제는 없고 충분히 만족합니다. 이렇게 리뷰해주시니 다음번 타이어도 국산을 구매할까..생각이 드네요 ㅋㅋㅋ 원래는 피제로 올시즌 플러스로 갈까 했는데
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S2AS야 일명 노땅 타이어로 불리울정도로 조용했었고 마제스티9이 출시 되면서 수명은 줄어들었지만 그외 모든부분이 업그레이드가
되기도 했고 가격면에서도 합리적으로 접근을 할수가 있었으니 소비자들이 열광하는 이유겠죠
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모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다.
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구구구 : 테스트종류마다 정확한 비교를 위해 계속 봐꾸신게 보이는거 같습니다. 시간과 노력 정말 멋집니다
김우경 : 국내 미디어에서도 전문적인 평가가 이루어지는거 같아 기대가 되네요^^
좋은 영상 잘 봤습니다^^
Heejin Lee : 최근에 고민고민하다 5시리즈 s2 as로 교체했는데 상당히 만족스럽습니다. 순정이 런플랫이라 그런것도 있었겠지만 승차감하고 정숙성은 넘사벽입니다. 방지턱이랑 요철 넘을때가 정말 만족 스럽더라구요.
마제와 s2as 고민하다 타이어 가게 사장님이 한국타이어가 요즘 bmw나 벤츠 순정으로 많이 들어간다해서 장착했는데 좋은 선택이었네요^^
해랑 : 모그 테스트 과정 꼼꼼하고 적나라하게 다 보여줘서 좋네요!! 전체적인 밸런스는 한타가 가장 좋은듯요~
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