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기아 K5 2022년형 2.0 LPG 깡통(가격 2,675만원)이 개꿀인 이유!
#K5 #K5깡통 #K5LPG
오늘은 운전대를 잡는 순간 당신도 될수 있다 과학자!
사이언스 5호기! 기아 K5 2.0 LPG 깡통이 개꿀인 이유
영상으로 제작해 보았습니다
깡통이 프레스티지 트림부터 시작이라 구성도 좋지만
연비 면에서도 꽤 경제적이라
요즘같은 고유가 시대에 꽤나 합리적인 선택이 될 듯 합니다
저의 소중한 구독자님들! 언제나 응원해 주셔서 감사합니다!
그리고 유튜브 알고리즘이시여
본업이 늦어 영상 업로드가 늦어진 불초소생
한번만 봐주삼
백화 : 두번째 보고있는데
정말 간략한 설명 감사해요~~
Sj Lee : 제 생각에, 솔직히 LPG 아반떼, K5, K8(그랜져)는 렌터카와 택시 때문에 어쩔 수 없이 만드는 차종 같습니다(K3는 처음부터 가솔린만 있는 것만 봐도…쏘나타 DN8 가스는 택시가 없는데도 출시당시 일반인이 살 수 있는 첫 3세대 플랫폼 가스차라는 상징성이 있었음)
어쩔 수 없이 만드는 차종인데, 아반떼 제외하고 K5와 K8 깡통이 개꿀인 이유는 이렇게 안팔면 일반인들이 살 이유가 없어서임. LPG 차를 사는 일반인들은 LPG의 나쁜 인식(실제로는 별차이 없음)과 충전소의 부재라는 불편감을 뚫고 연료비를 보고 사는 사람들이 대부분이고 합리적 소비, 가성비를 따짐.
앞으로 한동안 일반인을 상대로 한 이런 혜자 구성이 계속 되리라 봄. 우리나라 택시 산업이 유지되는 동안에는 K5, K8 두 차종은 가스로 계속 생산, 판매 해야하기 때문이고 일반인 상대로 조금이라도 더 팔아야 하기 위해서임. 그러나 이런 혜자 구성은 언제라도 사라질 수 있음. 전기차 시대에 없어질 내연 기관 1순위는 디젤, 2순위는 LPG라고 예상함. (디젤은 환경문제가 워낙 커서 산업용 말고는 안팔 거고, 가솔린은 수요가 워낙 많아 가장 마지막까지 살아남을 거임. LPG 택시는 법으로 일괄 배터리 전기차나 수소차로 바꾸면 그만임.) 그리고 사람들이 LPG가 혜자 구성인걸 많이 알아서 너도 나도 사기 시작하면 회사는 언제 그랬냐는 듯이 ㅋㅋㅋㅋ 바로 창렬 구성 들어감 ㅋㅋㅋㅋ 예외로 QM6 LPG는 그렇게 많이 팔리는 데도 구성이 그대로냐면 QM6 LPG가 한국르노 먹여 살리고 있어서임…
: 잘모르지만 : 가스차는 예전에는 장애인만 구매할 수 있어서 옵션이 좋지도 나쁘지도 않았어요.
차별한다는 말 들을까봐 깡통부터 옵션을 잘 넣어주더라구요.
그게 아직 남아 있어서인지 아직 가스차에는 옵션을 잘 넣어주나 보네요.
지영송 : 2022년 기아 니로 1.6 하이브리드 트렌디와 k5 하이브리드, k5 lpi 프레스티지 3개를 비교하면 어느 것을 추천하시겠어요 나이는 70세, 여기저기 많이 돌아다니지는 않아요 설명이 귀에 쏙쏙 들어오도록 설명하고 시원시원해서 좋아요.
찬이 : 2:46 과학으로 과학을 못하다니ㅠ K5 산다면 1.6T 네비정도만 넣고 깡통으로 살것 같네요ㅋㅋ
기억하실지 모르겠는데 임트루님께서 추천해주셔서 결정하게 된 크루디 잘 타고 다니고 있습니다ㅎㅎ
163마력에 36토크 충분히 경쾌하고 밟는 맛이 있네요ㅎ 제가 매일 고속주행하는데 고속안정성은 상당히 만족스러워요. 큰 기대는 안하고 샀는데 매우 만족스럽네요. 아쉬운점이라면 차크기더라고요ㅠ
앞으로 더욱 승승장구하시길 바랄게요^^
K5 LPI 가격표 읽어보고 옵션선택 잘하기
신형 K5의 일반인 판매용 LPI모델
가격표를 읽어보며
트림과 옵션 구성을 알아보고
K5 파워트레인 별 유지비 비교도 해 봤습니다
주뜨블루 : 이럴수가, 이번엔 디지용's 초이스를 안해주셨네요. 내심 기대했는데.. ^^
Sugar Free : 가스차가 하이브리드보다 더 나은가요 가스차 구입하고 싶은데요
전 시내주행만 하다가 가끔 여행하고,,, 폐차할때까지 타려구요,,,
자유 : k5차를 구입하고 싶은데요.
장기 보유차로 안전하고 경제성도 좋은 차는 어떤 차 인지요?
참고로 가스차 단점은 무엇인가요?
최무빈 : 좋아요 추천
피어오르기 : 장애인용 lpi 풀옵션으로 가성비 어때요 좀 읽어주세요 렌트카
LPG차 총정리! 고유가 시대, LPG차 사도될까?! | LPG RE;VIEW EP. 21
올해 가장 많이 팔린
LPG차는 무엇일까요!?
또 내년에 새롭게 출시되는
신차도 무척 궁금해지는데요!
김한용 LPG 리뷰에서 지금 바로 확인 하시죠!
#김한용 #LPG차추천 #21년LPG차
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E1 Official Page: https://www.e1.co.kr
E1 Orange Card Official Page: https://www.e1orangecard.co.kr
LPG RE;VIEW by김한용 ℗ E1 Corporation
David Kim : 그래도 가솔린 동급대비 봤을때는 LPG가 약간 싼듯합니다. 근데 요즘 기름값이 너무 오르고, 예전 가스값 700-800원대할때가 좋았지요.
숲아 : 접촉사고 나서 카센터에서 LPG차로 대차 서비스받았는데 타보니 괜찮더라구요. LPG차는 처음타보는건데 궁금해서 검색해보니 여러모로 좋아보이네요. 사실 하이브리드차로 바꾸고 싶었는데 니로풀체 가격이 부담스러워서 망설이는중 좋은 정보 알게 되었네요.
백CHIEF : 꼭 필요한 방송
시기적절한방송입니다~~~^^
lpg 실제 운행해보니 너무 좋아요
김종우 : LPG가 가솔린에 비해서 연비가는 적지만 키로수 단위로는 LPG가 진짜 연료효율이 좋은데 무슨 1년 사이에 50% 급증한거보면 진짜 답이 없는것같네요 2021년 봄까지만 해도 700 ~ 800이었는데 이제는 1100을 뚫고 올라갔으니
이찬영 : 유류비도 차이나지만 엔진 내구성 면에서 LPG가 훨씬 좋아요. 유류비를 제외하더라도 유지보수비용이 다른 차보다 유리하죠. 칠순이 넘으신 아버지께서 7년째 오일/타이어만 교환하면서 타고 계십니다.
트렁크가 작은 것 빼고는 별 단점이 없죠. 힘이 약하다고 하는데, 액셀 좀 더 밟으면 되고요. 가스충전소 숫자가 작은건 오피넷으로 검색해보면 출퇴근길 중간에 한군데는 있어요.
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그리고 유튜브 알고리즘이시여
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한번만 봐주삼
백화 : 두번째 보고있는데
정말 간략한 설명 감사해요~~
Sj Lee : 제 생각에, 솔직히 LPG 아반떼, K5, K8(그랜져)는 렌터카와 택시 때문에 어쩔 수 없이 만드는 차종 같습니다(K3는 처음부터 가솔린만 있는 것만 봐도…쏘나타 DN8 가스는 택시가 없는데도 출시당시 일반인이 살 수 있는 첫 3세대 플랫폼 가스차라는 상징성이 있었음)
어쩔 수 없이 만드는 차종인데, 아반떼 제외하고 K5와 K8 깡통이 개꿀인 이유는 이렇게 안팔면 일반인들이 살 이유가 없어서임. LPG 차를 사는 일반인들은 LPG의 나쁜 인식(실제로는 별차이 없음)과 충전소의 부재라는 불편감을 뚫고 연료비를 보고 사는 사람들이 대부분이고 합리적 소비, 가성비를 따짐.
앞으로 한동안 일반인을 상대로 한 이런 혜자 구성이 계속 되리라 봄. 우리나라 택시 산업이 유지되는 동안에는 K5, K8 두 차종은 가스로 계속 생산, 판매 해야하기 때문이고 일반인 상대로 조금이라도 더 팔아야 하기 위해서임. 그러나 이런 혜자 구성은 언제라도 사라질 수 있음. 전기차 시대에 없어질 내연 기관 1순위는 디젤, 2순위는 LPG라고 예상함. (디젤은 환경문제가 워낙 커서 산업용 말고는 안팔 거고, 가솔린은 수요가 워낙 많아 가장 마지막까지 살아남을 거임. LPG 택시는 법으로 일괄 배터리 전기차나 수소차로 바꾸면 그만임.) 그리고 사람들이 LPG가 혜자 구성인걸 많이 알아서 너도 나도 사기 시작하면 회사는 언제 그랬냐는 듯이 ㅋㅋㅋㅋ 바로 창렬 구성 들어감 ㅋㅋㅋㅋ 예외로 QM6 LPG는 그렇게 많이 팔리는 데도 구성이 그대로냐면 QM6 LPG가 한국르노 먹여 살리고 있어서임…
: 잘모르지만 : 가스차는 예전에는 장애인만 구매할 수 있어서 옵션이 좋지도 나쁘지도 않았어요.
차별한다는 말 들을까봐 깡통부터 옵션을 잘 넣어주더라구요.
그게 아직 남아 있어서인지 아직 가스차에는 옵션을 잘 넣어주나 보네요.
지영송 : 2022년 기아 니로 1.6 하이브리드 트렌디와 k5 하이브리드, k5 lpi 프레스티지 3개를 비교하면 어느 것을 추천하시겠어요 나이는 70세, 여기저기 많이 돌아다니지는 않아요 설명이 귀에 쏙쏙 들어오도록 설명하고 시원시원해서 좋아요.
찬이 : 2:46 과학으로 과학을 못하다니ㅠ K5 산다면 1.6T 네비정도만 넣고 깡통으로 살것 같네요ㅋㅋ
기억하실지 모르겠는데 임트루님께서 추천해주셔서 결정하게 된 크루디 잘 타고 다니고 있습니다ㅎㅎ
163마력에 36토크 충분히 경쾌하고 밟는 맛이 있네요ㅎ 제가 매일 고속주행하는데 고속안정성은 상당히 만족스러워요. 큰 기대는 안하고 샀는데 매우 만족스럽네요. 아쉬운점이라면 차크기더라고요ㅠ
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가격표를 읽어보며
트림과 옵션 구성을 알아보고
K5 파워트레인 별 유지비 비교도 해 봤습니다
주뜨블루 : 이럴수가, 이번엔 디지용's 초이스를 안해주셨네요. 내심 기대했는데.. ^^
Sugar Free : 가스차가 하이브리드보다 더 나은가요 가스차 구입하고 싶은데요
전 시내주행만 하다가 가끔 여행하고,,, 폐차할때까지 타려구요,,,
자유 : k5차를 구입하고 싶은데요.
장기 보유차로 안전하고 경제성도 좋은 차는 어떤 차 인지요?
참고로 가스차 단점은 무엇인가요?
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피어오르기 : 장애인용 lpi 풀옵션으로 가성비 어때요 좀 읽어주세요 렌트카
LPG차 총정리! 고유가 시대, LPG차 사도될까?! | LPG RE;VIEW EP. 21
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LPG차는 무엇일까요!?
또 내년에 새롭게 출시되는
신차도 무척 궁금해지는데요!
김한용 LPG 리뷰에서 지금 바로 확인 하시죠!
#김한용 #LPG차추천 #21년LPG차
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E1 Official Page: https://www.e1.co.kr
E1 Orange Card Official Page: https://www.e1orangecard.co.kr
LPG RE;VIEW by김한용 ℗ E1 Corporation
David Kim : 그래도 가솔린 동급대비 봤을때는 LPG가 약간 싼듯합니다. 근데 요즘 기름값이 너무 오르고, 예전 가스값 700-800원대할때가 좋았지요.
숲아 : 접촉사고 나서 카센터에서 LPG차로 대차 서비스받았는데 타보니 괜찮더라구요. LPG차는 처음타보는건데 궁금해서 검색해보니 여러모로 좋아보이네요. 사실 하이브리드차로 바꾸고 싶었는데 니로풀체 가격이 부담스러워서 망설이는중 좋은 정보 알게 되었네요.
백CHIEF : 꼭 필요한 방송
시기적절한방송입니다~~~^^
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김종우 : LPG가 가솔린에 비해서 연비가는 적지만 키로수 단위로는 LPG가 진짜 연료효율이 좋은데 무슨 1년 사이에 50% 급증한거보면 진짜 답이 없는것같네요 2021년 봄까지만 해도 700 ~ 800이었는데 이제는 1100을 뚫고 올라갔으니
이찬영 : 유류비도 차이나지만 엔진 내구성 면에서 LPG가 훨씬 좋아요. 유류비를 제외하더라도 유지보수비용이 다른 차보다 유리하죠. 칠순이 넘으신 아버지께서 7년째 오일/타이어만 교환하면서 타고 계십니다.
트렁크가 작은 것 빼고는 별 단점이 없죠. 힘이 약하다고 하는데, 액셀 좀 더 밟으면 되고요. 가스충전소 숫자가 작은건 오피넷으로 검색해보면 출퇴근길 중간에 한군데는 있어요.
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