[K디펜스] “폴란드 봐라, 우리도 빨리!” 말레이시아 ‘韓에 1조’ / 머니투데이방송

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말레이시아 고등훈련기 및 경전투기 도입 사업에 한국항공우주산업(KAI)의 FA-50이 낙점됐다는 보도가 현지 매체에서 나왔습니다.

말레이시아 군사 전문매체 디펜스시큐리티아시아는 4일 신뢰할 수 있는 소식통을 말을 인용해 말레이시아군이 FA-50을 인수할 것이라고 보도했습니다. 인수 규모는 약 1조원 수준으로 알려졌습니다.

이 소식통은 디펜스시큐리티아시아에 “KAI가 폴란드에 제공한 FA-50 Block 20 항공기와 거의 동일한 최신 항공기를 말레이시아가 인수할 예정”이라고 밝혔습니다.

아나운서: 선소연
영상콘텐츠: 김유석
기사콘텐츠: 백승기
기획: 강인형
총괄: 정미경
제작: MTN 머니투데이방송

#고등훈련기 #전투기 #FA50
김오방 : 선진국의 주 수입원을 분석해서
우리가 일본 소부장 극복하듯이
이를 이겨내야 세계에서 제일등 국가가 된다.
Sword of Corea : 기술이전 걱정할 것 없다. 중요한 기술은 이전해주고 싶어도 록마가 막겠지만 설사 해준다고 해도 말레이시아의 기술력으로는 받아 먹을 수도 없을 것이다. 뇌피셜이긴 하지만, 기술이전은 운용과 정비 쪽이 주가 되지 않을까싶다.
SW JUNG : FA-50 Block 20용 소형 AESA 레이더는 LIG 넥스원이 개발중인데 폴란드 수출 FA-50 Block 20에는 이게 장착되는게 아니라
미국의 레이시온이나 노스롭 그루먼의 AESA 레이더가 장착되고 통합됩니다. 통합비용이 얼마나 될지..
또한 스나이퍼 타게팅 포드는 이미 국산화가 완료되었음에도 록히드마틴 것이 달리게 됩니다.
물론 미국제 AESA레이더를 달아야 가장 핵심적인 이유인 AIM-120(암람) 중거리 공대공 미사일을 통합해줄 것이므로 그렇게 해야 될 것 같네요.
폴란드를 비롯한 해외국가들이 FA-50 블록 20을 구매하려는 이유가 AIM-120 암람 중거리 공대공 미사일을 장착할 수 있기 때문에 FA-50 블록 20을 선호 하는 것입니다.
그래서 투트랙으로 간다는 이야기가 많습니다. 국내에서 중거리 공대공 미사일을 개발하여 새로 개발될 AIG넥스원의 국산 AESA 레이더와 통합하는 투트랙 전략을 취하게 될 가능성이 높습니다.
즉, 미국제 AESA 레이더와 스나이퍼 타게팅 포드를 장착한 FA-50 블록 20과 한국제 장비를 장착한 FA-50 블록 20이 나오는 겁니다.
그렇게 되면 같은 블록 20이라도 구매국의 선택에 따라 가격도 달라지겠지요.
MAGICFLOTE : 업글이 확정되서 말레이시아 입장에서도 좋은 기회임.
금고아 : 이제 무기도 한류바람이 부는가
러시아와 중국이 깬 평화로 아시아국가들의 무기수입이 계속 이어지겠군
이 중요한 시기에 흔드리지 말고 성과가 이어지길

[말레이시아 : 루비옹] (1/3) [이웃집 찰스] | KBS 220614 방송

[말레이시아 : 루비옹] (1/3) [이웃집 찰스]
우리는 국제결혼 1세대!
sesang mansa : 저기요,, 아버님쪽이 말레이시아 인 인 줄ㄷㄷ 부인이 한국인 아님? ㄷㄷㄷ
Sonn Chann : 루비옹 미모 장난아니네
남편 나라를 구했다
에듀가힘 : 어머니가 한국분 같고 아버님이 ....
어머니 미모가 장난이 아니네요..
아저씨가 아내분을 엄청 좋아하시는게 느껴지네
보기너무좋다
김진숙 : 두분다 재미있고 사랑이 느껴져서 입가에 미소가 지어지네요^^
행복해 보여요^^
Neymar : 아재 완전 사랑꾼이네 멋지다 ㅋㅋ

467화 [해외 군사전문지 Janes 분석] 말레이시아 경전투기(LCA) 수주전: FA-50의 승리를 속단하기엔 아직 이르다?

현재 국내 언론들은 말레이시아 인터넷 군사 매체 'DEFENCE SECURITY ASIA'의 보도를 인용하며 말레이시아 경전투기 수주전에서 FA-50의 승리를 거의 당연시하고 있지만 영국의 군사 전문지 Janes는 인도 HAL Tejas가 선정될 기회가 여전히 존재한다는 분석을 하고 있어 아직 성급한 속단은 금물이다.

최근 해외 기사들을 통해 HAL 테자스(Tejas)에 대한 여러 가지 자료들을 분석해보면 결코 얕잡아봐서는 안될 상대라는 사실을 새삼 깨닫게 된다.

FA-50과 동일하지만 오히려 출력이 약간 더 향상되었다는 F-404IN 20 엔진을 사용하고 있을 뿐 아니라 엘타(Elta)의 EL/M-2052 AESA 레이더를 탑재하고 있고 다양한 공대공, 공대지 무기와 브라모스 대함 미사일까지 운용할 수 있는 HAL 테자스(Tejas) Mk. 1A는 Block 20로 업그레이드 되지 않은 FA-50으로는 상대하기 벅찬 존재였을지도 모른다.

그러나 폴란드가 FA-50을 대량 구매하면서 Block 20 사양으로 업그레이드가 결정되는 동시에 규모의 경제에 따른 가격 하락 효과까지 예상되면서 어쩌면 밝았을지도 모를 HAL 테자스(Tejas) Mk. 1A의 앞날에 먹구름이 드리워지게 되었다. 테자스(Tejas)의 해외 수출을 오매불망 소망하는 인도의 밀리터리 매니아들에겐 한없이 얄미운 존재가 바로 FA-50 블록 20일 것이다.

해외 유명 군사전문지 Janes와 인도의 밀리터리 커뮤니티 Indian Defence Research Wing에서 언급된 내용들을 통해 말레이시아 경전투기(LCA) 수주전에서 벌어지고 있는 HAL Tejas Vs KAI FA-50의 접전을 분석해 보고 혹시 있을지도 모를 이변에 대비하는 것도 나쁘지 않을 것 같다.

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#fa50 #테자스 #말레이시아 #LCA #한국항공우주

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※ 해외 기사 원문 링크 주소 https://www.janes.com/defence-news/news-detail/hal-sees-opportunity-for-tejas-in-malaysias-flit-programme
jayo10up : 인도군 전통이라 불리는 최악의 문제는 제시간 내로 생산 못하는 군수 생산능력이 악명높은데 테자스를 들이미는 깡에 놀랍니다. 말레이시아 수주전에 테자스가 이긴다한들 카타르의 알타이전차 사례보다 조금 나을지언정 비슷한 꼴이 날거라 보입니다
LUNASCAPE : 이번 사업의 결과는 단순히 경전투기를 뭘 쓰느냐가 아니라 향후 말레이시아 항공산업 육성의 파트너로 누구를 선택하느냐가 될텐데 닷소가 라팔 90대를 포기하고 손절한 HAL과 산업협력이라.... 말레이시아가 당장의 이익이 아닌 미래를 생각하며 현명하게 판단하길 바랍니다.
홍진현 : 테자스는 인도공군을 먼저 만족시켜야 합니다.
2016년부터 도입한 83대를 2029년에 완료한다고 합니다.
아직은 저율생산단계로 보이고, 2023년 양산을 목표로 한다고 합니다.
인도공군에서 본격적으로 운용하면서 결함을 해결하는 기간도 상당히 걸릴 것 같습니다.
Zuilietzhan : FA-50 실전 경험 바탕이라면 모로가도 마라위전투 효과가 지대한 공헌한게 아닐까 싶음.. 필리핀 공군의 정밀타격으로 반군 집단이 그대로 와해 돼 그 이후 전면전 포기하고 지역 테러집단으로만 활동한다는데

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