아우디 A6, 요즘 없어서 못판다는 그차? 이 가격이면 진짜 반칙이지~

안녕하세요. 비피디와 솔님입니다. 오늘은
태안모터스 아우디 방배전시장에서 송영욱
대리님과 함께 아우디 A6를 살펴봤어요!
3월에 수입차 전체 2위를 기록했다는데
과연 그럴만한 이유가 있었을까요?

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#E클래스 #5시리즈 #40TDI #45TFSI
비피디 BPD : 태안모터스 아우디 방배전시장
송영욱 대리
010 5647 2787
(비피디 소개로 혼내주세요)
솔님 : 어 ? 머리에 혹이 생겼네.........? 흐헿.......
하승호 : 엇! 송영욱대리님 네바퀴미디어에서도 출연하셨어요 ㅎㄷㄷㄷㄷ 그나저나 아우디 A6가 정말 하이테크하면서도 깔끔한디자인으로 잘나오긴했는데 이런저런결함도 있었고 많이 맴찢이었죠ㅠㅠㅠㅠ
병쵸리 : 두분 너무 캐미가 좋은 거 같아요. 대리 직원분도 너무 차분하고 설명도 좋아요. 목소리가 귀에 박혀요. 과하지도 부족하지도 않은 설명 너무 좋아요.
이피디 : 와 실내도 이쁘고 뒤쪽도 이쁘네요.
A6가 이리 이뻣나.
영상 잘봤습니다.

2021아우디 A6프로모션 가격 공개! - A6리뷰

#아우디 #아우디A6 #아우디A6리뷰

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도베르만 : 독일 대우차 아우디리뷰 잘봤어요~
가자가자 가자구 : 전체적으로 보기 좋은데 뭔가 연기나 흐름이... 매끄럽지 않은 느낌.... 배우분들 파이팅!
Sama June : 21년 a6 결함문제는 해결되었나요?
엔진경고등 보이는데~

안전하고 편안한 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 프리미엄 시승기, Audi A6 45 TFSI Quattro Premium test drive, review

*본 콘텐츠는 아우디공식딜러 고진모터스에서 시승기회를 제공받았습니다*

#a6 #아우디a6 #아우디a6콰트로

아우디 A6 2.0TFSI 콰트로 프리미엄 모델의 시승기 입니다
2021년형이 출시되면서 엔진출력 향상, 뒷좌석 USB, 파크어스시트플러스 등 크고 작은 변화들이 있었는데요

여전히 깔끔하면서 안전하고 편안한 느낌은 잘 간직하고 있었습니다
경쟁사의 후륜구동 세단들도 최근엔 4륜구동을 선택가능하도록 적극적인 마케팅을 펼치고 있어서 그 존재감은 예전만 못하지만 여전함은 존재했습니다

고속도로 보다 시내주행 연비가 제원보다 좋아서 좀 의아했던 시승이었고 제로백은 가볍게 6초대에 진입하더라구요

I4 TFSI
가솔린직분사터보차저
1,984cc
265ps
33.7kg.m
7 S Tronic
10.8km/l
-도심 9.6
-고속 12.6

전장 4,950mm
전폭 1,885mm
전고 1,460mm
축거 2,924mm

프리미엄 7,240만원
Blue Penxil : 평소에 아우디가 벤츠나 BMW에 대해 저평가 받는 걸 많이 경험했는데 이 영상보고
아우디 역시 충분히 좋은 차라는 걸 다시 깨달았어요
둘기bot : a6 멋있어요. 휠 디자인도 좋고 전체적으로 안정감 있게 생겼네요. 과하지도 않고 딱 세련된 세단의 모습
H K : 17:47 가속 진짜 잘되네요, 가리기전에 다 봤음요 ㅋㅋㅋ
둘기bot : 10:47 서라운드 화면에서도 깜빡이 애니메이션을 보여주는 게 정말 센스가 있네요ㅋㅋㅋ화질도 좋고요
오 상훈 : 디자인도좋고전체적으로안정감있어보여요

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