쌍용 올 뉴 렉스턴 더 블랙 5인승 시승기 & 7인승 프레스티지와 3열 공간, 4,975만원(2021 SSangyong Rexton Test Drive) - 2020.11.12

쌍용 올 뉴 렉스턴이 부분 변경 이상의 변화를 맞았습니다. 외장은 같은 사이즈에서 더 커 보이는 디자인이고, 렉스턴의 구매 포인트에서 좋은 영향을 미칠 것으로 보입니다. 반면에 뒤는 상대적으로 심심해 보입니다. 더 블랙 기준으로 실내는 스웨이드가 적용되면서 좀 더 고급스러움이 생겼고, 기어 레버 주변 및 계기판 디자인도 한결 좋아졌습니다. 실내에서는 스웨이드와 계기판이 가장 좋지 않나 싶습니다. 7인승의 3열은 시트 크기 및 쿠션이 괜찮은 편입니다.
진동은 차마다 편차가 좀 있어서 정확히 말씀을 드리기는 어렵습니다. 8단 변속기가 적용되면서 주행이 좀 더 부드러워졌고 승차감도 괜찮은 편입니다. 체감으로는 늘어난 출력이 크게 와 닿지는 않습니다. 신형 카니발처럼 EPS가 적용되면서 차로 유지도 적용됐습니다. 주행에서 두드러진 단점으로는 낮은 회전수에서 가속 시 들리는 엔진 소리입니다. 잘 들리기도 하지만 듣기 좋은 음색은 아니어서 호불호가 갈릴 수 있을 것 같습니다. 올 뉴 렉스턴은 가격이 오르긴 했지만 전반적인 상품성은 크게 좋아졌다고 하겠습니다.
쌍용 올 뉴 렉스턴 더 블랙 5인승 4WD 주요제원
차체 사이즈 4,850×1,960×1,825mm, 2,865mm
트레드 1,620/1,620mm
엔진 2,157cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,600~2,600 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 더블 위시본/멀티 어드밴스드
굴림방식 4WD
연료탱크 70리터
공차중량 2,170kg
타이어 금호 크루젠 프리미엄 255/50R/20
복합 연비 리터당 11.1km(도심 9.9km, 고속도로 12.9km)
CO2 배출량 175g/km
트렁크 820/1,977리터(2열 폴딩 시)
가격 4,795만원
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#올뉴렉스턴
#신형렉스턴
#렉스턴더블랙
J LEE : 디자인도 좋고 상품성이나 파워트레인 성능도 많이 개선됐네요. 특히 디자인은, 원래 저렇게 프로포션이 괜찮았나 싶을 정도로 웅장하고 존재감 있게 잘 뽑힌 것 같습니다. G4 떼어버린 것도 정말 마음에 들구요. 렉스턴 1세대 때의 영광을 재현해서 잘 팔렸으면 좋겠습니다.
아내껀데 : 정말 개선 잘 해서 나왔네요. 디자인도 그렇고 최신화 느낌을 잘 살려서요. 탐나네요
Ganse Life : 최근 나온 쌍용차중에 가장 마음에 드는 모습과 옵션이네요...
MMandaloriann : 디자인이 진짜 일취월장했네요......
Yammy : 멋지네요. 국내 자동차 산업 마켓쉐어와 경쟁력을 위해 꼭 성공했으면 합니다. 시승기 잘 보겠습니다 기자님 :)

올뉴 렉스턴 더블랙 7인승 3열

#올뉴렉스턴
#렉스턴더블랙7인승
#7인승3열
cw j : 어디를 봐도 3얄 제대로 리뷰하는 동영상 없어 직접 찍어봐야 할듯합니다. 제대로 보게 돼 감사합니다.
전설의 황금삽 : 7인승 맨뒤좌석 따로따로 접히나요?
임정호 : 정말 궁금했었는데 잘봤습니다

쌍용 올 뉴 렉스턴 2년, 4만km 탄 오너가 말하는 장단점 그리고 잔고장 이력

쌍용 올 뉴 렉스턴 벌써 2년 4만km를 탔네요.

장단점, 잔고장 이력에 대해 말해 봅니다.

심한 욕설이나 비아냥 댓글은 바로 삭제 조치될 수 있음을 알려드려요.
물론 정당한 비판은 괜찮습니다만, '불편'이라는 단어가 들어가 있으면 자동 삭제됩니다. '불편'이라는 단어가 제 인생에서 이렇게 '불편'한 단어가 될 줄은 몰랐습니다. ㅜ_ㅜ
유튜브 잘 되면 좋고 여러분에게 좋은 영상 제공하는 것도 중요하지만 제 정신건강도 정말 중요하니까 많은 양해 부탁드립니다.

구독링크 : https://www.youtube.com/channel/UCWHe3dWYSMoSNYPKSxsjlKA?view_as=subscriber

BGM
Song : DanK - When we fall
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Song : Mike Leite - A.L.O.N.E.
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Song : Leon Music - Lost World
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Song : Have - Regretting
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roses : 중고차값 떨어질까봐 몇푼에 벌벌 떠는 인생으로 사느니 내가 타고 싶은 차를 타는게 맞는거임
Kyuma : 올뉴 시그니처 이제 한달 조금 넘었는데
탈 때마다 감탄하네요 기가막히네요
너무 만족스럽습니다
2.2 8단 이런 수치보다
무슨 비결인지는 몰라도
그냥 사기적으로
조합을 잘한 것 같아요
디젤 같지 않고
너무 부드럽고 조용하게 잘 나가요
그래서 50으로 가는 줄 알고 있다가
계기판 보면 80으로 가고 있어요
속도가 붙으면
풍절음라도 커져야하는데
올뉴는 반대로 45이하 일때
엔진음만 작게 들리다가
50이상되면 더 조용해지네요
승차감도 이 덩치에 이정도면
좋은 것 같아요
놀러갈때 친구들 태우면 열선 키고
계속 자요
덕분에 혼자 자일리톨껌 계속
씹으면서 운전하네요 ,,,

구매전 정보들 많이 찾아보기도 하고
고민도 많이 했었는데
진짜 리뷰 댓글 백번 보고 듣는 것보다
직접 타고 다녀야지만 올뉴렉스턴을 알 수 있는 것 같아요
박수현 : 저도 2년째 타고 다니는데
정말 든든합니다
정말 귀한차입니다
어제 반대편 차선에 두대보고
얼마나 반갑던지
겨울이 : 울진 거주중인데 이번 눈많이 왔을때 4륜 옵션값 제대로 뽑았네요 ㅎ
근무지 여건상 산악지역 눈이 엄청 쌓였는데 참 잘치고 나가더군요 ㅎ
히태하태 : 올뉴렉스턴 시그니처 타고 있는데 확실히 프레임바디라 있는 꿀렁거림 빼고는 최고라고 생각합니다!

가격 대비 압도적인 공간크기랑 시트포지션이 높아서 시야확보도 잘되고 무엇보다 사고나도 목숨은 지켜줄 것 같은 든든함이 최고입니다! ㄹㅇ!!!

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