울산자동차정비학원
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울산카컴협동조합사업교육 및 자동차정비교육
12월 1일에 실시한 울산카컴협동조합사업교육 및 유로5.6DPF
LNT시스템 이회와 고장진단 영상입니다.
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울산카컴협동조합
울산관역시 남구 봉월로 38번길 13-1
TEL.052-276-2114/FAX.0504-341-9393
울산카컴홈페이지
https://ulsancarcom.com/
Nevar blog
https://blog.naver.com/ulsancarcom
youtube
https://www.youtube.com/channel/UCtPjomT2Bby7tulfdEO23gg
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"전기차시대 자동차 정비 망한다고?" 자동차 업계에서 살아남은 방법 (Feat. 미래차)
Ep.137 전기차시대 자동차 정비로 먹고 살기 가능? 가능! 대신 OOO 해야(부제 : 내가 걸어온 길...☆)
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]
★매주 화\u0026금 공개★
#전기차 #하이브리드 #자동차정비
@dungeonsfightercoding2020 : 캐나다에서 정비관련 일을 하고 있습니다. 글쎄요..저는 향후 정비업은 전망이 없다고 생각합니다. 특히 개인샾들은 거의 폭망일거라 생각합니다. 전기전자, 코딩이요? 과연 이런 걸 개인샾에서 다룰 수 있을까요? 서비스 기간도 늘어나, 부품도 줄어들어, 오일교환도 없고, 브레이크도 수명이 수배 늘어나..과연 개인정비소에서 돈되고 손댈수 있을만한 영역이 뭐가 남아 있을까요? 800V가 넘어가는 고전압 배터리를 만질수나 있을까요? 캐나다에서 저희 브랜드 직영회사에서는 내연기관차량의 서비스 기간이 1년입니다. 1년만에 차가 들어오면 거의 300달러 이상 뽑아 냅니다만, 전기차는 2년 만에 들어오는데 그나마 서비스 항목이 소프트웨어 업그레이드랑 실내공기필터가 다 입니다. 2년만에 들어오는데 80달러 정도 밖에 소비하지 않습니다. 제 친구는 닛산 리프를 4년동안 운행하면서 와이퍼랑 공기필터로 총 200불 썻다네요. 앞으로 개인정비소는 다 도태될 것이고, 차 메이커에서 운영하는 정비소외에는 살아남지 못할것이라 예상합니다.
@BrightKim : 좋은 말씀 감사합니다.
말씀데로 시대의 흐름에 맞게 ,
준비하고 노력 하는 사람이
인정 받는 미래가 될듯 합니다.
@dowon-gc9mh : 제 절친이 딱 지금 서울에 S고등학교에서 자동차과로 다니는중인데 제가 꼭 명장님 말씀 잘 전달해서 흐름을 잘 따라갈 수 있는 정비사가 되도록 절친으로써 해보겠습니다.좋은 조언 대단히 감사합니다.
@kakikakikakiki : 저는 현직에서 내연기관차량을 주력으로 정비하는 6년차 차량수리사이자 명장님의 까마득한 후배로서,
명장님의 말씀에 심히 공감합니다.
아주 옛날 의학이 발전하기 전에는
그냥 마취도 없이 수술하거나 시술하는 경우가 많았지만
이제는 부분마취도 가능해졌고,
더 나아가 전신마취도 가능해질정도로
준비하고 의학이 발전해 온것처럼.
노력하고 준비해야 된다고 봅니다.
그러나 가만히 또 다르게 생각해보면,
내연기관이 전 세계에 단 1대라도 있는 한
내연기관차량 수리사들을 찾을것입니다.
잘 타고 멀쩡하게 타던 내연기관 차량을
갑자기 어느날에 딱 운행자체도 하지 말고
무조건 전기차를 타세요.......
라고 하면 기가막히는거죠..
단 친환경차는 내연기관과 반대라서
사고시 수리비 폭탄맞으므로 정말 조심하셔야 됩니다.
@Hyuny78 : 말씀을 듣다보니 비단 자동차 정비를 배우는 어린 학생들만을 위한 이야기만은 아닌것 같네요.. 우연히 보고 좋은 깨달음 얻고 갑니다. 감사합니다.
울산 자동차 정비공장에서 불...건물과 차량 등 피해 / YTN
오늘 새벽 5시쯤 울산시 북구 진장동에 있는 자동차 정비업체에서 불이나 1시간 반 만에 꺼졌습니다.
이 불로 다행히 숨지거나 다친 사람은 없지만 건물 3개 동과 굴착기, 차량, 정비기계 등이 불에 타면서 소방서 추산 2억7천만 원의 재산피해가 발생했습니다.
경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인을 조사하고 있습니다.
YTN 오태인 (otaein@ytn.co.kr)
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Ep.137 전기차시대 자동차 정비로 먹고 살기 가능? 가능! 대신 OOO 해야(부제 : 내가 걸어온 길...☆)
자동차 명장, 본색을 드러내다 [박병일의 명장본색]
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@dungeonsfightercoding2020 : 캐나다에서 정비관련 일을 하고 있습니다. 글쎄요..저는 향후 정비업은 전망이 없다고 생각합니다. 특히 개인샾들은 거의 폭망일거라 생각합니다. 전기전자, 코딩이요? 과연 이런 걸 개인샾에서 다룰 수 있을까요? 서비스 기간도 늘어나, 부품도 줄어들어, 오일교환도 없고, 브레이크도 수명이 수배 늘어나..과연 개인정비소에서 돈되고 손댈수 있을만한 영역이 뭐가 남아 있을까요? 800V가 넘어가는 고전압 배터리를 만질수나 있을까요? 캐나다에서 저희 브랜드 직영회사에서는 내연기관차량의 서비스 기간이 1년입니다. 1년만에 차가 들어오면 거의 300달러 이상 뽑아 냅니다만, 전기차는 2년 만에 들어오는데 그나마 서비스 항목이 소프트웨어 업그레이드랑 실내공기필터가 다 입니다. 2년만에 들어오는데 80달러 정도 밖에 소비하지 않습니다. 제 친구는 닛산 리프를 4년동안 운행하면서 와이퍼랑 공기필터로 총 200불 썻다네요. 앞으로 개인정비소는 다 도태될 것이고, 차 메이커에서 운영하는 정비소외에는 살아남지 못할것이라 예상합니다.
@BrightKim : 좋은 말씀 감사합니다.
말씀데로 시대의 흐름에 맞게 ,
준비하고 노력 하는 사람이
인정 받는 미래가 될듯 합니다.
@dowon-gc9mh : 제 절친이 딱 지금 서울에 S고등학교에서 자동차과로 다니는중인데 제가 꼭 명장님 말씀 잘 전달해서 흐름을 잘 따라갈 수 있는 정비사가 되도록 절친으로써 해보겠습니다.좋은 조언 대단히 감사합니다.
@kakikakikakiki : 저는 현직에서 내연기관차량을 주력으로 정비하는 6년차 차량수리사이자 명장님의 까마득한 후배로서,
명장님의 말씀에 심히 공감합니다.
아주 옛날 의학이 발전하기 전에는
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이제는 부분마취도 가능해졌고,
더 나아가 전신마취도 가능해질정도로
준비하고 의학이 발전해 온것처럼.
노력하고 준비해야 된다고 봅니다.
그러나 가만히 또 다르게 생각해보면,
내연기관이 전 세계에 단 1대라도 있는 한
내연기관차량 수리사들을 찾을것입니다.
잘 타고 멀쩡하게 타던 내연기관 차량을
갑자기 어느날에 딱 운행자체도 하지 말고
무조건 전기차를 타세요.......
라고 하면 기가막히는거죠..
단 친환경차는 내연기관과 반대라서
사고시 수리비 폭탄맞으므로 정말 조심하셔야 됩니다.
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오늘 새벽 5시쯤 울산시 북구 진장동에 있는 자동차 정비업체에서 불이나 1시간 반 만에 꺼졌습니다.
이 불로 다행히 숨지거나 다친 사람은 없지만 건물 3개 동과 굴착기, 차량, 정비기계 등이 불에 타면서 소방서 추산 2억7천만 원의 재산피해가 발생했습니다.
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