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올뉴SM7 24,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]
#르노삼성자동차 #올뉴SM7 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
올뉴SM7 구매 후 24,000km 실주행했던 차주가 느낀
올뉴SM7를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^
@dori8197 : 안녕하세요 세븐이 차주입니다.
긴장하고 전문성이 많이 부족하여 어려움도 있었지만 한기사님의 도움으로 촬영 무시히 마치네요. 시간 내주셔서 감사 드리며 세븐 구매에 많은 사람들이 많은정보 가져갔음 좋겠습니다.
장점과 단점에 대해 다 설명 못드린 부분도 많습니다 ㅎ
혹시나 궁금하신분들이 계시면 댓글로 작성 해주세요.
정보공유 해드리겠습니다.
감사합니다.
@Red-Rocket_00 : 한기사채널이 타채널보다 좋은점이 타채널은 요즘나오는차,수입차들이 나오는경우가 대부분인데 여기는 예전차 요즘차할거없이 다양하게나와서 볼거리가 있음...
@user-jj2vx4mu6i : 꼭 신차가 아니더라도 차주분들이 애정을 가지고 타는 차량 인터뷰 너무 좋네요!
@user-nv8tj3ct4e : 차주님 말씀 너무 차분하게 잘해주시네요
영상 너무 잘봤습니다^^
누가뭐래도 자기가 만족하고 타는 차가 최고죠
항상 안전운전하세요!
@user-ct1qg6sj2d : 닛산의 VQ엔진의 정숙성과 내구성은 상당히 유명하죠 그러나 열이 많이 발생된다는 단점도 갖고 있죠..
뉴아트와 노바 사이에 출시된모델
노바이전에 말이 많았는데
차주님께서 정성과 애정으로
관리를 잘해주시는것같습니다.
항상 안운하시고
오늘도 고생하신 우리 종친님
좋은영상 감사합니다
[한 편의 SM7 역사] 시작은 창대했지만 끝은 미약했던
시작은 창대했지만 끝은 미약했던 르노삼성의 세번째 라인업, 진정한 '삼성맨의 차' SM7에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
01:08 잘 만든 SM5, 다음 단계는?
03:00 SM7 (2004)
03:50 '스포티'한 대형차
04:40 범퍼신공
05:24 시대를 앞선 거실 인테리어
07:22 닛산의 명기 'VQ 엔진'
09:01 제대로 먹혀든 조삼모사
09:49 SM7 뉴아트(2008)
12:01 세련된 브랜드 이미지, 삼성맨의 차
13:43 올 뉴 SM7 (2011)
14:29 예고편만 화려했던 2편
15:43 곡선미가 돋보이는 디자인
17:16 운전자 중심 인테리어
18:57 닛산의 명기와 르노의 병기
20:20 우하향 판매량
21:31 SM7 노바(2014)
22:12 LPG, 눈물겨운 방향전환
24:14 시작은 화려했지만 끝은 미약했던
#SM7#SM7노바#멜론머스크
※ '한 편의 역사'는 앞서 나누어진 자동차 이야기의 '통합본'으로 수정 및 보완이 이루어져 있습니다:)
※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
@Antacrtic : 멜론머스크는 전설이다
@ddoll2874 : Sm7 뉴아트 10년 탔었는데
정말 만족한 차입니다
디자인도 고급스럽고 정숙하고
후속이 컨셉처럼만 나왔으면 명성을 이어갔을텐데
@yeonyomi9 : 와 중딩때 봤던 뉴아트의 고급감과 풍채는 엄청나서 속으로는 아빠가 제발 뉴아트 샀음 했었는데.. 임프로 가셔서 아쉬웠던 기억이 생생합니다 ㅋㅋㅋ 좋은 영상 잘보겠습니다 !!!
@Yes_Na : 뉴아트의 부드러운 주행질감은 진짜 최고....
@user-ce9yg2vt9g : 멜론머스크는 몇번을 봐도 질리지 않는다는게 학계의 전설
도로에서 보기 힘든 SM7 일반인 솔직 리뷰
안녕하세요
잡캐김군입니다.
왜 그랜저, K7은 도로에 널렸는데 SM7은 보기 힘들까요?
어쩌면 그에 대한 해답을 찾은 것 같습니다.
2017년형 SM7 NOVA LPe를 타면서 불편했던 점과
SM7에만 있는 장점을
유튜브 영상으로 담아보았습니다.
주변에 타고 다니는 사람이 많이 없어 베일에 쌓인 SM7이 궁금하신 분들과
중고차로 SM7을 생각하고 계신분께 좋은 정보가 되었으면 하는 바램입니다.
오늘도 부족한 영상 시청해 주셔서 감사합니다.
편안한 밤되세요
브금정보
1.Song Fredji - Flying High
Follow Artist httpssoundcloud.comfredjimusic
Music Download Link [DayDreamSound] httpsyoutu.besbPTC22Idu0
2.Song Saroche - Look Forward
Follow Artist httpssoundcloud.com8aroche
Music promoted by DayDreamSound httpsyoutu.beCrJjtCyBcvk
@user-jw2sc2lg6l : 저랑 저의 아부지도 르삼만 타는데 첨엔 아부지는 현대 타시다 삼성으로 넘어오시면서 물려 받은게 SM3인데 지금은 SM5 플레티넘 타고 다닙니다 저의 아부지는 3.5.7 다 타셨으면서 지금은 6타시지만 저도 3.5를 탓지만 르노 삼성차는 실내 보고 타는 차는 아니고 쉽게 말하자면 오래 타고 소모품은 제떼만 갈아주면 개속 탈수있는 차라고 봅니다 저도 여지껏 오래 타면서 큰돈 들어간게 없습니다 삼성차가 부속품은 비싸다지만 현기보다 조금 더 비싼편이지 사실상 월150 버는 친구도 SM5 타는데 삼성 부속품이 비싸다 그래봣자 현기에 해서 조금 더 비쌀뿐 입니다 18만에 업어와서 43만 키로까지 달린 친군데 여지껏 미션 하나 중고로 갈고 나니깐 본인도 관리를 해주니깐 다 끌고 다닙나다 차가 오래 가더라구요 부식도 현기에 비해서 거의 없습니다 차를 관리를 하시는분 마다 다르시겠지만 저의 아부지랑 저는 5개월에 한번씩 집 근처에 카센터가서 점검 받으면서 하체도 띄워서 보는데 아직까진 녹슨게 없습니다 그리고 차체도 튼튼합니다 강판이라고 하죠 국산차 타이틀이였던 쌍용 Gm쉐보레 르노삼성 차가 차가 튼튼 합니다 알다시피 저 회사들은 사실상 한국이였는데 다 넘어갔던 차들입니다 유일하게 한국에 현대 기아가 있다는데 국내에 저런 차들보다 널리고 널린게 현기차 입니다 쉐보레 삼성 쌍용은 고치러가면 바로 고치지도 못합니다 부속품 공급도 어렵고 그런 반면에 현기차는 부속품이 즉각 공급되며 저 회사 보다 더 싸다고들 하죠 사실상 자동차에 들어가는건 다 저렴 할수가 없습니다 관리를 얼마나 해주냐도 달린거구요 삼성차도 마찬 가지로 관리를 못하면 그냥 똥차가 되는거고 조금만 관리 해주면 개속 탈수 있습니다 SM520이 아직 도로에 굴러 다니는건 다 이유가 있죠 그 차가 아무리 잔고장 없는 차라고 해도 관리 못하면 결국 다 뻗습니다 중고로 싸게 살수도 있고 오래 탈수 있는 차가 삼성차 입니다 저라면 2017년식에서 준대형 급 차를 가지고 온다면 SM7 그랜져ig 올뉴 K7중에서 산다면 SM7 삽니다 싸게 사고 오래 탈수있으면 된거죠 자기 돈으로 그랜져를 사던 K7을 사던 자기 선택이지만 관리만 잘한다면 더 잘팔리고 더 많이 보이는 그랜져와 K7보다 더 오래가고 더 깨끗하게 탈수있습니다 왠만한 디자인 옵션 부속품 공급 되팔떼 받을수 있는 가치를 보신다면 현기를 가시는게 맞고 오래 탈 생각이고 17년식대 준대형 저렴한 가격에 크기를 필요하다 그리고 튼튼하고 잔고장 없는걸 본다면 삼성차라고 봅니다
@user-iz6mt7cf3g : 영상을 우연히 잘봤습니다. 저도 최상위 휘발유 모델을 5년차 타고 있네요. 나를 차마다 장단점이 있고 3년정도타면 기능에 익숙해져 불편함이 없죠.새차 처음 타다보면 교체전 헌차에 비해 모든게 생소해서 불편이 많다고 느끼죠.
@whiteboard9125 : 얌전하게 찬찬히 차근차근 설명해주시는게 참 좋습니다 파이팅
@kkangyo1309 : 음... 왜많이 안타는지 알 수 있네요..
운전중엔 진짜 엄청 위험 하겠. !!!
트렁크는 손으로 잡아 올려야즄ㅋ
친절히 설명해주셔서 잘 참고하겠어욥☺️
2021년 새해 복 많이 받으시고 늘 건강하세요 !!
잡캐김군님 화이팅 !!! ☺️
@2009ICN : 1. DRL은 P 넣은 상태에서 전자식 파킹브레이크를 활성화 시켜보세요.
2. 연비는 동일조건 이라면, 오히려 2.7이 더 좋게 나올수도 있습니다.
배기량만 연비에 영향을 끼치는건 아니라서요.
#르노삼성자동차 #올뉴SM7 #차주인터뷰
▶ 차주 인터뷰 출연 등 문의 : enjoy_driver@naver.com
올뉴SM7 구매 후 24,000km 실주행했던 차주가 느낀
올뉴SM7를 구매한 이유, 장/단점, 유지비 등등 인터뷰를 진행했습니다
차주인터뷰 함께하시죠^^
@dori8197 : 안녕하세요 세븐이 차주입니다.
긴장하고 전문성이 많이 부족하여 어려움도 있었지만 한기사님의 도움으로 촬영 무시히 마치네요. 시간 내주셔서 감사 드리며 세븐 구매에 많은 사람들이 많은정보 가져갔음 좋겠습니다.
장점과 단점에 대해 다 설명 못드린 부분도 많습니다 ㅎ
혹시나 궁금하신분들이 계시면 댓글로 작성 해주세요.
정보공유 해드리겠습니다.
감사합니다.
@Red-Rocket_00 : 한기사채널이 타채널보다 좋은점이 타채널은 요즘나오는차,수입차들이 나오는경우가 대부분인데 여기는 예전차 요즘차할거없이 다양하게나와서 볼거리가 있음...
@user-jj2vx4mu6i : 꼭 신차가 아니더라도 차주분들이 애정을 가지고 타는 차량 인터뷰 너무 좋네요!
@user-nv8tj3ct4e : 차주님 말씀 너무 차분하게 잘해주시네요
영상 너무 잘봤습니다^^
누가뭐래도 자기가 만족하고 타는 차가 최고죠
항상 안전운전하세요!
@user-ct1qg6sj2d : 닛산의 VQ엔진의 정숙성과 내구성은 상당히 유명하죠 그러나 열이 많이 발생된다는 단점도 갖고 있죠..
뉴아트와 노바 사이에 출시된모델
노바이전에 말이 많았는데
차주님께서 정성과 애정으로
관리를 잘해주시는것같습니다.
항상 안운하시고
오늘도 고생하신 우리 종친님
좋은영상 감사합니다
[한 편의 SM7 역사] 시작은 창대했지만 끝은 미약했던
시작은 창대했지만 끝은 미약했던 르노삼성의 세번째 라인업, 진정한 '삼성맨의 차' SM7에 대해 알아봤습니다.
[▼바로가기]
00:00 인트로
01:08 잘 만든 SM5, 다음 단계는?
03:00 SM7 (2004)
03:50 '스포티'한 대형차
04:40 범퍼신공
05:24 시대를 앞선 거실 인테리어
07:22 닛산의 명기 'VQ 엔진'
09:01 제대로 먹혀든 조삼모사
09:49 SM7 뉴아트(2008)
12:01 세련된 브랜드 이미지, 삼성맨의 차
13:43 올 뉴 SM7 (2011)
14:29 예고편만 화려했던 2편
15:43 곡선미가 돋보이는 디자인
17:16 운전자 중심 인테리어
18:57 닛산의 명기와 르노의 병기
20:20 우하향 판매량
21:31 SM7 노바(2014)
22:12 LPG, 눈물겨운 방향전환
24:14 시작은 화려했지만 끝은 미약했던
#SM7#SM7노바#멜론머스크
※ '한 편의 역사'는 앞서 나누어진 자동차 이야기의 '통합본'으로 수정 및 보완이 이루어져 있습니다:)
※ 특정 브랜드, 차량, 오너에 대한 건전한 비판이 아닌, 욕설·도넘은 혐오 표현은 하지 말아주세요. 가벼운 말 한마디지만 누군가에겐 큰 상처가 될 수 있습니다.
@Antacrtic : 멜론머스크는 전설이다
@ddoll2874 : Sm7 뉴아트 10년 탔었는데
정말 만족한 차입니다
디자인도 고급스럽고 정숙하고
후속이 컨셉처럼만 나왔으면 명성을 이어갔을텐데
@yeonyomi9 : 와 중딩때 봤던 뉴아트의 고급감과 풍채는 엄청나서 속으로는 아빠가 제발 뉴아트 샀음 했었는데.. 임프로 가셔서 아쉬웠던 기억이 생생합니다 ㅋㅋㅋ 좋은 영상 잘보겠습니다 !!!
@Yes_Na : 뉴아트의 부드러운 주행질감은 진짜 최고....
@user-ce9yg2vt9g : 멜론머스크는 몇번을 봐도 질리지 않는다는게 학계의 전설
도로에서 보기 힘든 SM7 일반인 솔직 리뷰
안녕하세요
잡캐김군입니다.
왜 그랜저, K7은 도로에 널렸는데 SM7은 보기 힘들까요?
어쩌면 그에 대한 해답을 찾은 것 같습니다.
2017년형 SM7 NOVA LPe를 타면서 불편했던 점과
SM7에만 있는 장점을
유튜브 영상으로 담아보았습니다.
주변에 타고 다니는 사람이 많이 없어 베일에 쌓인 SM7이 궁금하신 분들과
중고차로 SM7을 생각하고 계신분께 좋은 정보가 되었으면 하는 바램입니다.
오늘도 부족한 영상 시청해 주셔서 감사합니다.
편안한 밤되세요
브금정보
1.Song Fredji - Flying High
Follow Artist httpssoundcloud.comfredjimusic
Music Download Link [DayDreamSound] httpsyoutu.besbPTC22Idu0
2.Song Saroche - Look Forward
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@user-jw2sc2lg6l : 저랑 저의 아부지도 르삼만 타는데 첨엔 아부지는 현대 타시다 삼성으로 넘어오시면서 물려 받은게 SM3인데 지금은 SM5 플레티넘 타고 다닙니다 저의 아부지는 3.5.7 다 타셨으면서 지금은 6타시지만 저도 3.5를 탓지만 르노 삼성차는 실내 보고 타는 차는 아니고 쉽게 말하자면 오래 타고 소모품은 제떼만 갈아주면 개속 탈수있는 차라고 봅니다 저도 여지껏 오래 타면서 큰돈 들어간게 없습니다 삼성차가 부속품은 비싸다지만 현기보다 조금 더 비싼편이지 사실상 월150 버는 친구도 SM5 타는데 삼성 부속품이 비싸다 그래봣자 현기에 해서 조금 더 비쌀뿐 입니다 18만에 업어와서 43만 키로까지 달린 친군데 여지껏 미션 하나 중고로 갈고 나니깐 본인도 관리를 해주니깐 다 끌고 다닙나다 차가 오래 가더라구요 부식도 현기에 비해서 거의 없습니다 차를 관리를 하시는분 마다 다르시겠지만 저의 아부지랑 저는 5개월에 한번씩 집 근처에 카센터가서 점검 받으면서 하체도 띄워서 보는데 아직까진 녹슨게 없습니다 그리고 차체도 튼튼합니다 강판이라고 하죠 국산차 타이틀이였던 쌍용 Gm쉐보레 르노삼성 차가 차가 튼튼 합니다 알다시피 저 회사들은 사실상 한국이였는데 다 넘어갔던 차들입니다 유일하게 한국에 현대 기아가 있다는데 국내에 저런 차들보다 널리고 널린게 현기차 입니다 쉐보레 삼성 쌍용은 고치러가면 바로 고치지도 못합니다 부속품 공급도 어렵고 그런 반면에 현기차는 부속품이 즉각 공급되며 저 회사 보다 더 싸다고들 하죠 사실상 자동차에 들어가는건 다 저렴 할수가 없습니다 관리를 얼마나 해주냐도 달린거구요 삼성차도 마찬 가지로 관리를 못하면 그냥 똥차가 되는거고 조금만 관리 해주면 개속 탈수 있습니다 SM520이 아직 도로에 굴러 다니는건 다 이유가 있죠 그 차가 아무리 잔고장 없는 차라고 해도 관리 못하면 결국 다 뻗습니다 중고로 싸게 살수도 있고 오래 탈수 있는 차가 삼성차 입니다 저라면 2017년식에서 준대형 급 차를 가지고 온다면 SM7 그랜져ig 올뉴 K7중에서 산다면 SM7 삽니다 싸게 사고 오래 탈수있으면 된거죠 자기 돈으로 그랜져를 사던 K7을 사던 자기 선택이지만 관리만 잘한다면 더 잘팔리고 더 많이 보이는 그랜져와 K7보다 더 오래가고 더 깨끗하게 탈수있습니다 왠만한 디자인 옵션 부속품 공급 되팔떼 받을수 있는 가치를 보신다면 현기를 가시는게 맞고 오래 탈 생각이고 17년식대 준대형 저렴한 가격에 크기를 필요하다 그리고 튼튼하고 잔고장 없는걸 본다면 삼성차라고 봅니다
@user-iz6mt7cf3g : 영상을 우연히 잘봤습니다. 저도 최상위 휘발유 모델을 5년차 타고 있네요. 나를 차마다 장단점이 있고 3년정도타면 기능에 익숙해져 불편함이 없죠.새차 처음 타다보면 교체전 헌차에 비해 모든게 생소해서 불편이 많다고 느끼죠.
@whiteboard9125 : 얌전하게 찬찬히 차근차근 설명해주시는게 참 좋습니다 파이팅
@kkangyo1309 : 음... 왜많이 안타는지 알 수 있네요..
운전중엔 진짜 엄청 위험 하겠. !!!
트렁크는 손으로 잡아 올려야즄ㅋ
친절히 설명해주셔서 잘 참고하겠어욥☺️
2021년 새해 복 많이 받으시고 늘 건강하세요 !!
잡캐김군님 화이팅 !!! ☺️
@2009ICN : 1. DRL은 P 넣은 상태에서 전자식 파킹브레이크를 활성화 시켜보세요.
2. 연비는 동일조건 이라면, 오히려 2.7이 더 좋게 나올수도 있습니다.
배기량만 연비에 영향을 끼치는건 아니라서요.
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