르노삼성 뉴SM5 중고차로 고민이시라면 꼭 보세요!

르노삼성 뉴 SM5 중고차로 구매 고려중이시라면 꼭 보세요!

#뉴sm5
#삼성sm5
@instrumental1212 : 제가 할아버지 운전이라 그런가 빠르지도 않지만 답답하지도 않네요 보스 음질 좋고 조용하니 저같은 스타일 운전자한테는 나쁘지 않다고 봅니당
@hoinzlee3482 : sm5 1, 2, 3세대 모두 소유해서 몰아봤고 지금은 sm5노바2015년식 lpi모델 세컨카로 가지고 있습니다. 결론부터 말씀드리자면 1세대는 말할필요 없는 최고의 명차였고 두번째가 3세대라고 생각합니다. 1세대 초기모델은 잘 모르겠는데. 적어도 제가 운행하는 노바모델은 명차가 맞습니다. 오히려 2세대 뉴임프쪽이 유리 미션으로 유명했죠. 그리고 하부소음, 하체 부속들 부싱류 내구성 등 모두 3세대가 월등하다고 자부합니다. 디자인이야 뭐 개인의 취향이기에 넘어가고요... 3세대 sm5랑 경쟁했던 k5 1세대, yf쏘나타 그리고 당시 죠스바sm5...지금껏 운행하는 오너들의 차량 상태를 보면 yf, k5는 진짜 최악입니다. 세타엔진 고질병부터 누유, 브레이크 및 하부상태 보면 확실히 sm5가 더 낫다고 생각합니다. 저는 현기 싫어하는 사람 아닙니다. 퍼스트카로 올뉴카니발 몰고 있고요...정말 제가 느끼기엔 sm5노바는 고장 없고 출력은 뭐 그냥저냥인데 무리하게 gdi에서 뽑아내는 출력 and 쌓이는 카본문제, 노킹문제 보다는 그냥 안정적인 출력으로 차분하게 타고다니는 sm5가 마음에 듭니다. 일본감성이 여전히 남아있다고 생각합니다. 기본기가 정말 탄탄해요.
아 그리고 밟아야하는데 잘 안나가면 수동모드로 고rpm 쓰면 그나마 좀 잘 나갑니다ㅎ cvt가 좀 답답한건 사실
@user-qq8et7en8x : 중고차 15만사서 21만 지금까지 타고 있어요! 제 운전스타일이 급한편이라 급가속하는 경우가 많은데 유지관리만 잘해주면(미션,오일,부속품정도) 문제없이 잘 탈수 있어요 대신 제가 정비하는 경우가 조금 있구요~ 오래볼수록 정든다고 지금은 정들어서 다른차 바꿀생각 1도 없구요~ 앞으로 5년이상 더 타고 싶습니다^^
@user-sc7nr1kj1j : 5년차 타고있는데
정확한 지적이네요
르노부속이 이정도일줄은몰랐는데 잔고장이없으니 계속타야죠
@user-df8xh5ow7u : 15년식 sm5 le 샀는데 처음으로 타는차임에도 불구하고 잘안나간다는 느낌이들지만 연비는 종합 11정도 나오고 80키로에서 110에서 정숙하기도하고 승차감도 나쁘지않아요 그래도 아쉬운건 역시 연식이 연식인지라 네비게이션 터치가 아쉬운것 빼고는 다 만족 중이에요. 사회초년생 첫중고차로 아반떼 생각하다가 중형으로 넘어왔는데 가격 생각하면 이만한 가성비차가 없는것 같아요. 저는 3년 잘타다가 새차로 넘어가려고요.

400만원대 SM5 중고차 3일동안 타고 느낀점

매입한 중고차를 판매하기 전에 가능하면 직접 타보고 판매합니다.
직접 타면서 느꼈던 점을 르노삼성에서 직접 물어보니 마음이 편안하네요
역시 입장바꿔서 생각을 하면 정확합니다.

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@jcar : 300만원대 중고차 추천 TOP5 : 준중형차편
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@user-sz7xw3jp8m : 개인적으로 소나타 K5 다타봤는데 저는 sm5가 제일 좋다고느껴짐 부드럽고 출발도 무난하고 가속력 좋구 정숙하고 잔고장 없고 ,기아카니발 타다가 고속도로에서 서서 죽는줄 ㅋㅋ 그후 잔고장 감당 안됨
@user-xn8cl6fl1x : 저도 2010년식 같은차라 관심있게 봤네요~ 아주 편합니다^^
@M-driver7777 : - 뉴SM5 (일명 죠스바) 간단 정리
다 타본 입장에서)
동년대에 나왔던 YF 쏘나타, K5 초기형에 비해선
지금 현시점에서 가속에서는 밀릴 수 있지만
성능, 내구성, 승차감은 단연 최고임. 차 진짜 부드럽고 뒷좌석이 사기임.
쏘나타, K5는 그 택시 특유 느낌의 멀미나는것 같은 기분이
있는데 SM5는 전혀 없음. 천만원 이하에서 나는 속도보다 가성비와
편안함의 국산 중형 세단을 추구한다? 답은 SM5임.
감가 이미 될대로 되서 진짜 지금 가격이면 살만함.
@piyomon002 : 딕션이 좋네요. 설명도 좋구요.
영상 잘 보고 있고 응원합니다.

L43.SM5.연비가 예전보다 좋지않고 힘이 없어졌다고 느껴지신다면..이거먼저 교환하세요..자가정비 스킬 중급.

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#엔진떨림
@chorus400 : 교환할때 PCV 밸브에 연결되어 있는 진공호스나, 블로바이호스가 딱딱하고 경화되어있어 깨지는경우가 많아서 그것도 함께 교환해주면 좋을거 같더라구요~ 영상 잘보고 갑니다.
@csyy0210 : 점화코일 플러그 갈면서 모르고 블로우바이호스를 안사가서 못교환했는데 이 영상보고 뭔지 다시 알았네요~ 그리고 왜 학습을 시켜야하는지도 잘 알려주셔서 감사합니다. 설명 들으니 새롭네요
@merrystrange777 : 좋은 영상 감사합니다!!
영상 참고하여 학습 후 DIY로 할 수 있을것 같다고 생각했는데... 스로틀 챔버 청소파트에, 청소 후 학습해야 하는 순서는 제가 할 수가 없는거라 업체를 가야지만 할 수 있겠네요ㅠㅠ
@user-vj6sf1ij1o : 설명너무 쉽게 해주셔서 도움많이되었습니다 ~ 차박이님 감사합니다
@sumerTV : 유익한 영상 늘 응원합니다~ 디젤엔진의 9만키로주파이후 연비저하증상 시.. 인젝터를 교체할수가 없어서^^;

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