[일단타] 닛산 뉴 알티마 시승기 (1)

닛산의 알티마는 도요타의 캠리, 혼다의 어코드와 함께 국내 중형 세단 시장에서 경쟁하고 있는 일본 자동차입니다. 이 세 종류의 자동차들은 '값비싼 수입자동차' 로서의 포지셔닝이 아니라 국산 중형 세단과 비슷한 가격대를 형성해 가격 경쟁력을 높인 실질적 경쟁자로서의 위치를 가지고 있는 수입 중형 세단 입니다.\r
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뉴알티마는 중형 세단이라고 하기엔 무척 스포티한 외모를 지니고 있습니다. 울룩불룩한 프론트와 리어 디자인, 쿠페 라이크한 옆모습은 캠리나 어코드가 추구하는 중형 세단과는 다른 차별된 느낌을 들게 합니다. 실제로 기존 알티마에서 페이스 리프트 된 뉴 알티마는 다이내믹 패밀리세단을 표방한다고 하는데, 뉴 알티마의 스포티한 외모도 이러한 다이내믹함에 큰 영향을 주는 것 같네요. \r
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전면부 디자인은 인피니티 G시리즈와 비슷하지만 보다 날렵합니다. 전면부에 길게 뻗은 제논 헤드램프와 라디에이터 그릴, 후면부의 클리어 타입 테일 램프는 알티마 특유의 패밀리 룩을 유지하게 하면서 보닛에 더해진 볼륨과 차체에 그려진 디테일한 라인들은 전체적으로 매끄러운 뉴 알티마 특유의 바디 라인을 완성시켰습니다. \r
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쿠페 라이크한 디자인에 비해 트렁크가 생각보다 넓습니다. 또 요즘은 세단 이어도 2열 시트가 접히는 것이 대세여서 뉴 알티마 역시도 2열 시트를 접고 트렁크를 활용하면 불편함이 없을 것 같습니다. 뒷자석도 공간도 넉넉했습니다. 그런데 키가 큰 남성분에게는 조금 낮을 수도 있지 않을까란 생각이 드는 머리 공간은 조금 낮다는 느낌도 들었습니다. 시트자체는 무척 편합니다.\r
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실내에 들어왔습니다. 일본차 특유의 심플하고 깔끔한 디자인입니다. 전체적인 실내 디자인은 큼직큼직 합니다. 버튼들도 크고 수납공간도 큼직하고요~ 아이팟 usb단자도 보이네요. 요즘 나오는 차들에는 거의 다 달려나오는 것 같아요. 큼직큼직한 디자인에 비해 무척 작은 네비게이션은 아쉬웠습니다. 차의 가격을 낮춰 보급형 세단으로 포지셔닝을 하려면 이렇게 최대한 깔끔하게 실내를 꾸미는 것이 가장 좋은 선택인 것 같습니다.

[일단타] 닛산 뉴 알티마 시승기 (2)

뉴알티마 3.5에는 V6 3.5엔진이 탑재되어 있습니다. 이 VQ35엔진은 14년 연속 세계 10대 엔진에 선정되었을 정도로 그 성능이 입증된 엔진입니다. 게다가 X트로닉 CVT 무단자동변속기와 조합되어 변속의 충격 없이 빠르고 부드러운 주행을 가능하게 합니다. 실제로 3.5L 배기량에 CVT 미션을 사용하는 것은 닛산이 유일하다고 합니다. 그만큼 자신감이 있다는 것이겠죠. \r
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엑셀과 브레이크의 반응성은 즉각적입니다. 밟는 즉시 확확~ 반응이 오는 것이 가끔 움찔할 정도입니다. 핸들링에서도 조금 가벼운 느낌을 받기 때문에 전체적인 주행감은 무척 스포티하다고 할 수 있습니다. \r
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뉴알티마의 연비는 10.3km로 동급 세단들과 비교해 가장 좋다고 할 수 있습니다. 앞서 언급한 엔진 세팅이 그 이유입니다. 연비와 실용성에 주력한 조합이기 때문에 성능적으로 부족하지 않을까? 란 생각을 해보았는데 막상 주행을 해보니 그런 느낌은 전혀 받지 못했습니다. 오히려 X트로닉 CVT 무단자동변속기의 부드러운 변속감이 성능적 만족감을 주었습니다. \r
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뉴알티마는 일반 중형세단이 가지고 있는 고정관념을 깨려고 노력하는 자동차란 생각이 들었습니다. 중형세단 하면 4~50대가 몰고 다니는 클래식한 느낌이 강했는데, 뉴알티마의 쿠페스러운 스포티한 외형과 주행자체에서 느끼는 액트브함은 2~30대도 몰고 다니기 충분한 매력이 있는 젊은 중형세단이 아닐까 합니다.
Q Y : 인간쓰레기들!믿에 댓글기생충들은 뭐니?국싼차도 제대로 운전해 보지도 못한 그지새끼들 말 좆나 많네! 닛산 문짝이나 열어 보았냐?에이 그지새끼들ㅉㅉ
불가사의 : ㅎㅎ 핸들은 무거운편에 속하죠 보통 국산suv 핸들과 비숫해요 그리고 닛산차들의 공통점이 본넷이 높아서 시인성은 떨어지네요 또 멕시마가 있어서 알티마3.5는 선택하는분들이 거의없죠 외형이나 실내의 고급스러움이 비교불가네요
sangjin park : 핸들이 가볍다고? 파워핸들 아닌차만 운전해봤나? 알티마 다른차보다 핸들 무거워서 남자인 나도 느꼈지만 여성운전자들 다른차 타다가 이차로 바꾸면 적응하기 전까지는 힘들다고 다 그러던데? 그리고 차가 붕붕뜨는느낌이다..? 비슷한 크기의 비슷한 배기량의 국산차 타보고 얘기하는거예요? 쏘나타, 그랜져급 국산차가 더 붕붕 납디다...나도 3.5 타고있소....
zz nb : 뭐가 없지 않아 있다는 말이냐..똑같은말좀 그만 반복혀라~~

닛산 알티마 할인 대란? 33%프로모션?

닛산과 인피니티가 판매부진 등으로 국내에서 철수가 예정되어있는데요, 재고처리로 닛산 알티마 할인을 33%가량(최대) 해준다고해서 인기검색어 순위에 닛산 알티마 할인등이 키워드로 올라와있습니다.
구지현 : 현대차 샀다가 계속된 고장으로 싼값에 중고로 팔고 앞으로 가성비 좋은 견고한 차를 살펴보고있다
애국도 좋지만 이 더운 날씨에 타던차의 고장으로 도로가에서 1시간 있어봐라 애국이라는 말이 나오는가
나는 앞으로 흉기차를 피할 것이다
hide : 현기도 안사고 일본차도 안산다고 말씀하시는분들아 돈이 있으면 너도나도 다른 브랜드 차를 사겠지 하지만 현실적으로 보면 그건 말처럼 쉬운것도 아니고 지금 가장 웃긴사람들은 일본불매운동하면서 현기도 같이 거르는거 보면 정말 우스꽝스러움 솔직히 일본차 객관적으로 바라보면 그 가격에 정말 뭐하나 빠지지 않는 차인건 사실임 허나 현대 기아는 쌍욕 오지게 박아도 모자름 국뽕에 취해있는놈도 커버쳐주기 힘든정도니까 현대기아 정신차리라고 말해라 개 ㅈ같이 만드는것도 모잘라 트림 및 옵션 어처구니 없을정도로 상위트림 안가면 넣을수도 없게 만들어 팔고있으니.... 지금 조용히 이득보고 있는게 현대기아야 한국 기업들은 자국민 개호구로본다 뭣같이 말하는 일본정부도 문제지만 자국민 등처먹는 한국대기업도 욕처먹어야해
김홍천 : 정말 알티마가
완판되어는지궁굼합니다
기즈모1881모세 : 억지... 애국주의 강요는 아니라고 본다.... 차나 한두푼도 아니고 현다이 사다가.. 불량으로 걸려서 개 고생하는거.. 지가 책임져 줄거냐고 소나타 알티마 비교자체가 되냐.. 심지어 주행성능은... 그랜져 쳐발리는대.... .
GTRMASTER No.1 : 까놓고 알티마 2.5 는 소나타랑 연비 비교하면 하이브리드와야 비빌수있어요 2.0터보는 더더
넘사...
하재원 : 노컷뉴스  닛산車 완판 소식에 등장한 '차파라치' 왜?CBS노컷뉴스 송정훈 기자 입력 2020.06.10닛산 최대 36% 할인..1천만 원대 중형차 '알티마' 하루만에 완판
"자존심도 없냐"..'3자리 번호판' 닛산 불법주차 등 신고 행렬
노란실선(주차불가)에 주차된 신차를 '불법주정차 위반'으로 신고하는 등 법 테두리 안에서 자체단속에 나섰다.
이같은 '땡처리' 할인에 구매 희망자들이 한꺼번에 몰리자 온라인커뮤니티와 SNS에는 '세자리 번호판(신차)' 일본차를 겨냥한 '차파라치(교통법규를 위반한 차량을 촬영해 신고하는 사람을 지칭하는 신조어)'들이 또다시 등장했다.
지난해 일본제품 불매운동 당시 처음 등장했던 이들은 도로에서 일본차를 발견하면 은밀히 따라다니며 감시하다가 교통법규를 위반하면 저장돼 있는 블랙박스 영상으로 곧장 경찰에 신고하는 등의 방법으로 일본차 차주들을 곤혹스럽게 했다.
최근에는 '차파라치'가 아니더라도 일반 운전자들까지 가세해 교통법규를 위반하는 일본 신차 구매자들을 신고하고 있다. 신차인지 여부는 '세자리 번호판' 부착으로 구분하고 있다.
뿌앙 : 차만놓고보면 진짜좋지 소나타가 비빌급은아니라봄 하지만 전 실험차만들어서 파는 흉기도 일본차도 평생타지않을겁니다
깡용 : 헤드라이트 1개 교체시 수리비 200만원입니다.
잘생각하세욧

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