건재함을 과시한 / 쌍용 뉴 카이런 / 4륜테스트

차량 지원을 해주신
"김현언"님께
진심으로 감사드립니다

국내 1인 유튜버 최초로
'4륜 롤러테스트' 영상을 제작하고 있습니다.
앞으로도 다양한 4륜 차종을 테스트하여
시청자 여러분께 보여드리겠습니다.
☆구독과 공유☆ 부탁드립니다 ~

시청해 주시고 구독해 주시는
모든 분들께 진심으로 감사드립니다.
언제나 어디서나 항상 행복하시고
복 많이 받으세요 ~

-쓰리유S
Email- boy3306@gmail.com







































촬영,편집,제작- #쓰리유S
주제- #4륜_롤러테스트
숏달 : 2005년식 LV7,
175,000km,
지금도 별고장없이 운행잘하고있습니다. (근데, 수도권에 5등급에... ㅠㅠ)

카이런은 초장기 구형카이런의 뒷모습때문에 불호가 많은차이지만, 정말 잘나온차입니다. (쌍용의 5기통엔진, 소음과 연비를 모두만족하는.... 칭찬합니다.)
2H - 4H - 4L 작동잘되고있구요,
눈많이오던날, 큰아이 학원데려다주는데 승용차들 빌빌대고 못올라가던 언덕길을 4H넣고 부웅하고 올라가니까 버스정류장의 다른사람들이 신기하다는듯이 처다보더군요. ㅋ

영상잘보았습니다. ^^
안윤상 : 파트 4륜인가보군요.. 측면 AWD 엠블럼보고 상시 사륜인가 했네요..
이진현 : 2.7awd 모델인가요? 중고차 살때 참고하려구요 일반 파트타임하고 awd 있는거 같은데 로고가 보여서요
김응영 : 카이런 차주분께서 코란도스포츠휠타어어 새로 장착 하셨네요.
전 코스 벤츠엔진장착 몰고있습니다.
건달바왕 : 내차가 이렇게 좋은차였군 09년 2.7dpf 비포장 이랑 산길 많이댕김 눈와야 잼나는데 요즘 눈이 안옴 안타본 사람들이 욕함
밴츠가 전면디자인 카이런꺼 보고쓰는걸루 암
전태민 : Esp 온 상태라면
저거 해외에서도 유명한 영상이랑 비슷하네요
Esp개입으로인한 탈출입니다
Esp 가 출력을제한하지만 멈춰잇는바퀴에 약하게나마 출력들어가서 탈출한거에요
렉스턴 esp.해외영상에서봣어요
손쏘 : 카이런은 하이퍼가 갑이죠
이연우 : 역시 쓰리유님! 짱! 구독하고 갑니다!♡
hyun su park : LD라던지 LSD가 없는걸로 아는데 외바퀴로 어떻게 탈출 했을까요??
andreas kim : 2008년 7월 출고 뉴카 하이퍼 오너입니다
19만 넘게 운행 중이고

LD없는 AWD차량이라 본격 오프로드는 어렵지만
주행안정성은 탁월합니다(특히 빗길)
2.7엔진과 벤츠미션의 궁합도 좋고
풀옵션 차량에 한해서지만
10년도 전에 에어스프링, 오토파킹브레이크,
속도감응형 스티어링휠, TPMS가 들어가 있었죠


쿼터패널(흔히 말하는 휀다) 부식,
예열플러그 고착
미션 일렉킷 문제(해당 벤츠미션의 구조적 문제)
쌍차 고질병인 조립마감(단차)불량 등
문제도 없지는 않습니다만


부자가 13년간 45만을 탔던 93년 출고 무쏘부터
25년 넘게 쌍용차를 몰고 있는 입장으로
폐차의 그날까지 계속 운행합니다
(중고차값이 뭐 잘 알다시피 떵값이기도 하죠^^)

200원대로 중형SUV를? 카이런 4륜구동 울산중고차 신상

#카이런#4륜구동#200만원대_중고차

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안녕하세요
울산중고차 네티즌 추천매장 카카오모터스
대표 울산차모아 입니다
오늘 소개해드릴 차량은 쌍용차의 중형SUV
카이런 4륜구동 2.0디젤 LV5 차량입니다
5등급 차량입니다

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울산차모아-중고차TV : 지금은 시집간 차량이지만
가성비 좋은 SUV 입니다
"구독" 과 "좋아요" "뎃글"은 더 좋은 영상을 제작하는데 있어 큰 힘이됩니다^^
이수하 : 액티언이랑같어내부
쉬미시미 : 4:36 회전교차로인데 상대차량 너무하네요
Sun Kim : 구카 참 은근히 매력있죠. 차 자체가 오프로드 차라서 업 해도 이쁘고, 페리로 지금 나와도 괜찮을거 같아요. 가성비는 확실히 쌍용차가 제일 높아요.
울산차모아-중고차TV : 판매되었습니다
감사합니다~~
꿈꿈TV : 하체도 띄워줘야죠 부식이 있을텐데요
에코드림 : 차 보고싶어요....
수도권인데 어떻게 하지요?

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중고차 안녕마이카입니다
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이현기 : 로디우스 2004년5월12일 로디우스데뷔날 신청한 9인승을 아직 소유중입니다. 2004년식들은 신기하게도 하체부식 없습니다.
이현기 : 쌍용차 디젤엔진은 열로 늘어난 인젝터의 동와셔가 쩔어붙으면 잘못하면 엔진헤드빼서 뒤집어야 합니다. 반드시 2만킬로마다 인젝터의 동와셔를 교환해 주어야 합니다.
전병주 : 4번 인젝터 고착
페인트. : 좋은 정보에 부들거리는 사람들 많네.. 그런다고 님들차 중고가격 안올라감
히잡쓴 바퀴네스탄뽕닭알라 : 자동차 판금 20년 이상 현직에 있습니다..
부식은 쌍용만의 문제가 아니고요..
그 당시 국내 자동차 제작에 사용한 강판 재질 등급 문제라 볼수 있습니다..
한때 강판의 등급세분화를 통합 하면서 발생한 문제점입니다...
실제 쌍용은 그나마 낫고요..
현대 기아차가 부식문제는 가장 심각합니다...
삼성과 대우차는 부식에 있어서 매우 좋습니다...
현대 기아차 경우엔 프레임이 부식되다 부식되다 철판이 사라져서 프레임이 부러져 오는 경우도 있고요...
리콜 수리를 하는데 재발되지 않게 하려고 프레임을 교환하고 언더코팅제와 내부부식 왁스를 떡칠해주죠...
방꾸석레이서 : 요즘차들이 상향평준화가 되었다하지만 쌍용은 아닌듯하다
원수문 : 역시 때놈시키들 시부랄것들
트릴리어네어 : 중고차 장사하면서 외제차,국산차 안까는 차가 없네 중고차 장사 접어라
최종준 : 야이양반아?
속으로는욕도하고십은데.
어떤중고차가문제가없는차가있어?
정 말당신이 양아치갇네.
최종준 : 중고차 장사하면서중고차까면않되잖아요?

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