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기아 더 뉴 카니발 2.2 디젤 7인승 리무진 시승기(2019 Kia Sedona R2.2 7seater Test Drive) - 2018.06.09
기아 더 뉴 카니발은 소폭의 안팎 디자인 변경과 8단 자동변속기, 편의 및 안전 사양이 추가된 게 특징입니다. 작년에 시승했던 9인승 하이리무진과 비교하면 주행 질감이 좀 더 깔끔해진 느낌이 있고, 가속력은 기존의 6단 자동변속기보다 소폭 좋아졌습니다. 가속 성능은 8단 변속기의 효과라고 생각이 됩니다. 9인승과 비교하면 7인승의 2, 3열 공간은 확실히 여유로운 게 장점입니다. 반면 고속도로의 버스전용차선은 탈 수 없기 때문에 용도에 따라서 선택하셔야 할 것 같습니다. 단점으로는 가속 시 페달과 바닥으로 전해지는 진동, 새 차 냄새 등이 있습니다.
기아 더 뉴 카니발 R2.2 E-VGT 디젤 7인승 리무진 프레지던트 주요제원
차체 사이즈 5,115×1,985×1,740mm, 3,060
트레드 1,735/1,742mm
엔진 2,199cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 202마력/3,800 rpm
최대 토크 45.0kg.m/1,750~2,750 rpm
변속기 자동 8단
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/인 휠 타입 멀티링크
공차중량 2,165kg
타이어 콘티넨탈 크로스콘택트 LX 스포츠 235/55R/19
복합 연비 리터당 11.3km(도심 10.1km, 고속도로 13.2km)
CO2 배출량 171g/km
연료탱크 80리터
가격 4,110만원+풀옵션
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
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더뉴카니발 9인승 프레스티지 ㅣ 실내,내부,짧은시승기 ㅣ #8.차실소 ㅣ Kia Sedona R2.2 9seater Test Drive
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#더뉴카니발시승기
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기아 신형 카니발 9인승, 모터그래프 남녀 직원 꽉 채워 타보니...편안한가요? 공명음 논란은 어떨까?
*신형 카니발 2.2디젤 9인승 시승차가 도착했습니다. 성인 9명이 탑승하고 이동이 가능할지 모터그래프 직원을 총 동원해 직접 타봤습니다. 그리고 기아차에서 자신하는데로 논란이 있었던 공명음현상이 나타날지 집중 모니터링 해봤네요. 결과는 영상으로 확인하세요 ~
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